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Trainee ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 & Ford Escort Anmeldedatum: 24.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Kleve | hallo zusammen. ich habe vor mir einen civic aus Bj 1995 zu kaufen. das fahrzeug meiner begierde hat allerdings ein paar macken: die blinker funktionieren nicht und die srs-lampe leuchtet konstant auf. es wurde in dem fahrzeug irgendeine billig funkfernbedienung nachgerüstet und unterm armaturenbrett herrscht ein wirres kabelwirrwarr. ich bin nicht mal davon überzeugt das der wagen überhaupt eine zv hat wodrauf die funkfernbedienung spielen könnte. wenn würde ich den kram eh wieder ausbauen, was vernünftiges kaufen und dann RICHTIG einbauen. aber das hauptproblem sind halt die nicht funktionierenden blinker und die leuchtende srs lampe. was kann der fehler sein? danke im vorraus. gruss chefdruide |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Tjaa..als erstes mal nach den Sicherungen schauen. Dann wurde bestimmt versucht, die ZV an die Blinker anzuschließen. Also mal unterm Lenkrad (wo das Kabelwirrwarr herrscht) nach einem grün-blauen und grün-gelben Kabel schauen (die sind für die Blinker), ob dort dran rumgespielt wurde. |
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Trainee ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 & Ford Escort Anmeldedatum: 24.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Kleve | kaesebroetchen schrieb: Tjaa..als erstes mal nach den Sicherungen schauen. Dann wurde bestimmt versucht, die ZV an die Blinker anzuschließen. Also mal unterm Lenkrad (wo das Kabelwirrwarr herrscht) nach einem grün-blauen und grün-gelben Kabel schauen (die sind für die Blinker), ob dort dran rumgespielt wurde. also wenn ich auf den knopf der fernbedienung drücke leuchten die blinker auf und das steuerelement von dem nachrüstkram klickt. sonst passiert aber nichts. und im normalbetrieb will kein blinker leuchten. |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Ja bei mir war es so, als ich die ZV an die Blinker angeschlossen hab, dass beim Rechtsblinken alle Blinker geblinkt haben. Der Warnblinker wird auch nicht gehen oder? |
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Trainee ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 & Ford Escort Anmeldedatum: 24.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Kleve | kaesebroetchen schrieb: Ja bei mir war es so, als ich die ZV an die Blinker angeschlossen hab, dass beim Rechtsblinken alle Blinker geblinkt haben. Der Warnblinker wird auch nicht gehen oder? warnblinker weiss ich gar nicht. hab ich nicht ausprobiert. ich denke ich werd die bude morgen kaufen und dann mal sehen was noch alles zum vorschein kommt |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 ESI @B18C-R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1120 Chats: 13 Wohnort: Dzoo | Man muss ja mit den Unvorstellbarsten dingen anderer rechnen....^^ Evtl wurde ein Sperrdiode eingelötet die an der falschen stelle sitzt.Normal ja zwische Relai der Blinkeransteuerung von der Funkzv und dem Kabel was an die Originalen Blinker kabel geht.Wenn einer zu doof zum Schaltplan lesen ist, könnte es auch sein das er die Sperrdiode nach dem Originalen Blinkerschalter in das Original kabel gelötet hat.Was ja quatsch ist aber man sollte nichts ausschließen.Wenn das so sein sollte,lässt die Sperrdiode nur das signal von dem Relai der Funkzv durch und das betätigen des Blinkers bleibt ohne funktion weil der strom nicht an den blinkern ankommt.Hier mal eine kleine Zeichnung was i mein,Gott hab ich langeweile. Aber viellei ist es aber auch nur ne sicherung oder sonstwas:)egal gggggfdddddddddd.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3102 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | zu deiner srs leuchte, hatt der ein unfall? ist der schleifring durch? sicherung kaputt? falss das alles nicht der fall ist, kann man den fehler löschen. ist ganz easy man braucht ein stück draht. wenn ich dir es erklären soll dan sag bescheid. |
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Trainee ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 & Ford Escort Anmeldedatum: 24.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Kleve | hallo zusammen und erstmal danke für eure anteilnahme. der elektrik werd ich mich morgen mal annehmen. hab die hütte gerade gekauft und werd morgen früh mal schauen was da sache ist. die idee mit der sperrdiode liegt ja so gesehen ziemlich nah. wie gesagt werd ich den kram erstmal komplett entfernen. deine hilfe, den fehler zu löschen, würd ich gerne annehmen. also mal her mit der erklärung edit : so weit ich weiss kein unfall aber batterie leer, bzw. defekt danke. gruss |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Das könnte meiner Meinung nach schon die Lösung für das SRS Problem sein. Beim SLK eines Bekannten war es so, dass bei ihm auch die Batterie nieder war (Sommerauto) und nach dem ersten Start dann das ESP geleuchtet hat. Der Fehler musste dann nur gelöscht werden und alles war ok. |
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Trainee ![]() Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 & Ford Escort Anmeldedatum: 24.03.2010 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Kleve | kaesebroetchen schrieb: Das könnte meiner Meinung nach schon die Lösung für das SRS Problem sein. Beim SLK eines Bekannten war es so, dass bei ihm auch die Batterie nieder war (Sommerauto) und nach dem ersten Start dann das ESP geleuchtet hat. Der Fehler musste dann nur gelöscht werden und alles war ok. ja ich denke auch. hab da schon viel drüber gelesen das die lampe anbleibt sobald die batterie den geist aufgibt oder abgeklemmt wurde. |
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