»Blazers EE8

Blazer · 17.06.2008, 18:24

Nun habe ich es geschafft doch einen EE8 zu bekommen.

Ein paar Fakten:

Laufleistung: 130000km
Austauschmotor: 60000km
EZ: 2/92

The Schiemann · 18.06.2008, 07:08

Morgen,

Repekt das du einen "noch so gut in Schuß gehaltenen"erwerben konntest.

Viel Spaß damit und das Bodykit sieht zu breit aus,hast schon recht und danach würden die Felgen auch nicht mehr wirken.

MFG

The Schiemann

Jensen · 18.06.2008, 09:46

Aber im großen und ganzen sieht er ja ganz gut aus....
Mit dem Motor wirst Du so schnell keine Probleme bekommen,naja und Bremsen und Co. is eh verschleiß...
Hoffe das sich in den Radläufen kein Rost breit gemacht hat...

BlaCkCiv · 18.06.2008, 11:01

Echt schöner wagen! wieso willste denn den breitbau entfernen? ist doch mal echt was anderes und hat nicht jeder :!:

vielleicht würde es ja mit anderen felgen besser wirken!?
überlegs dir nochmal gut

gruß

Blazer · 18.06.2008, 14:35

Ich bin halt viel mehr der JDM Typ, ich mag viel mehr die Schmale OEM Form.
Zudem kommen noch die Argumente, das die Felgen für die Performance
nicht so toll sind und das Distanzscheiben verbaut sind.
Ich habe gestern am Breitbau Ansatz am B-Rahmen Rost entdeckt, d.h.
die Teile müssen runter, damit mann sehen kann was Sache ist.

GraveDigger · 18.06.2008, 15:29

Ich würde sagen das ist viel Arbeit das zu entfernen.
Brauchst ja dann auch wieder die originalen Stoßstangen etc.

Ist der Breitbau festgegeklebt, d.h. aus Plastik oder ist das Blech?

Blazer · 18.06.2008, 18:17

Der Breitbau besteht aus GFK.
Es ist mir klar, das es viel arbeit ist und das die Stoßstangen
ausgetauscht werden müssen.
Aber diese "Kosmetik" kommt nach der Technik dran.

Was auf jeden Fall neu muss, ist das Fahrwerk, was habt ihr für Erfahrungen?
Ich will auf jeden Fall Gewinde, in Frage kommt:
K-Sport, Bilstein, KW V1, Weitec. Welches ist wirklich Empfehlenswert?

Die Bremsen müssen auch komplett neu, für die VA habe ich gelochte Zimmermann
Bremsscheiben im Sinn aber ich habe noch nichts gutes
und erlaubtes für die HA gefunden. Als Klötze kommen auf die VA & HA
EBC Greenstuff.

Stahlflexschläuche sollen von TSS kommen.
Gibt es in Preis / Leistung was besseres & was soll ich für die HA für Scheiben nehmen?

MicroBug · 18.06.2008, 19:43

Also meine gelochten Zimmermannscheiben haben Rißen auf meinem EE8 bekommen. Und ich bin damit nicht der Einzige. Nur mal so als kleiner Hinweis. Die Zimmermannscheiben sind zwar günstig, aber evtl. leidet da drunter auch die Qualität.

Blazer · 18.06.2008, 23:12

Was gibt es denn als Alternative?

StevieO · 18.06.2008, 23:34

habe mir sagen lassen die Brembo max soll zusätzlich gehärtet sein... und von daher sol sie besser sein.. wie die zimmerman und glaube sogar die ist was billiger...!!!!

maxrev.de · Gast

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Blazer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465	17.06.2008, 18:24 zitieren Nun habe ich es geschafft doch einen EE8 zu bekommen. Ein paar Fakten: Laufleistung: 130000km Austauschmotor: 60000km EZ: 2/92 DSC00029.JPG - [Bild vergrößern] DSC00030.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Blazer am 21.12.2008, 09:27, insgesamt 14-mal bearbeitet
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The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 799 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	18.06.2008, 07:08 zitieren Morgen, Repekt das du einen "noch so gut in Schuß gehaltenen"erwerben konntest. Viel Spaß damit und das Bodykit sieht zu breit aus,hast schon recht und danach würden die Felgen auch nicht mehr wirken. MFG The Schiemann
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Jensen Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Corsa C Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5975 Chats: 0 Wohnort: Thüringen	18.06.2008, 09:46 zitieren Aber im großen und ganzen sieht er ja ganz gut aus.... Mit dem Motor wirst Du so schnell keine Probleme bekommen,naja und Bremsen und Co. is eh verschleiß... Hoffe das sich in den Radläufen kein Rost breit gemacht hat...
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BlaCkCiv Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6R.i.P,ED7 DOHCsold,DEL SOL VTIsold, ED9 Black, EK4 Anmeldedatum: 31.01.2007 Beiträge: 457 Chats: 3 Wohnort: BDW bei Hameln	18.06.2008, 11:01 zitieren Echt schöner wagen! wieso willste denn den breitbau entfernen? ist doch mal echt was anderes und hat nicht jeder vielleicht würde es ja mit anderen felgen besser wirken!? überlegs dir nochmal gut gruß
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Blazer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465	18.06.2008, 14:35 zitieren Ich bin halt viel mehr der JDM Typ, ich mag viel mehr die Schmale OEM Form. Zudem kommen noch die Argumente, das die Felgen für die Performance nicht so toll sind und das Distanzscheiben verbaut sind. Ich habe gestern am Breitbau Ansatz am B-Rahmen Rost entdeckt, d.h. die Teile müssen runter, damit mann sehen kann was Sache ist.
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GraveDigger Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11216 Chats: 830 Wohnort: Winhöring	18.06.2008, 15:29 zitieren Ich würde sagen das ist viel Arbeit das zu entfernen. Brauchst ja dann auch wieder die originalen Stoßstangen etc. Ist der Breitbau festgegeklebt, d.h. aus Plastik oder ist das Blech?
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Blazer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465	18.06.2008, 18:17 zitieren Der Breitbau besteht aus GFK. Es ist mir klar, das es viel arbeit ist und das die Stoßstangen ausgetauscht werden müssen. Aber diese "Kosmetik" kommt nach der Technik dran. Was auf jeden Fall neu muss, ist das Fahrwerk, was habt ihr für Erfahrungen? Ich will auf jeden Fall Gewinde, in Frage kommt: K-Sport, Bilstein, KW V1, Weitec. Welches ist wirklich Empfehlenswert? Die Bremsen müssen auch komplett neu, für die VA habe ich gelochte Zimmermann Bremsscheiben im Sinn aber ich habe noch nichts gutes und erlaubtes für die HA gefunden. Als Klötze kommen auf die VA & HA EBC Greenstuff. Stahlflexschläuche sollen von TSS kommen. Gibt es in Preis / Leistung was besseres & was soll ich für die HA für Scheiben nehmen?
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MicroBug Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein	18.06.2008, 19:43 zitieren Also meine gelochten Zimmermannscheiben haben Rißen auf meinem EE8 bekommen. Und ich bin damit nicht der Einzige. Nur mal so als kleiner Hinweis. Die Zimmermannscheiben sind zwar günstig, aber evtl. leidet da drunter auch die Qualität.
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Blazer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465	18.06.2008, 23:12 zitieren Was gibt es denn als Alternative?
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StevieO Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stevie Fahrzeug: Honda Crx Ed9 bj. 8.92 Anmeldedatum: 25.05.2006 Beiträge: 1154 Chats: 86 Wohnort: Lüdenscheid Meine eBay-Auktionen:	18.06.2008, 23:34 zitieren habe mir sagen lassen die Brembo max soll zusätzlich gehärtet sein... und von daher sol sie besser sein.. wie die zimmerman und glaube sogar die ist was billiger...!!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	28.07.2008, 12:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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