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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol ESi Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 397 Chats: 1 Wohnort: Regensburg | * Loony Tuner schrieb: Was ist dann schwarzer Rauch? Les ne Seite weiter vorn da steht schwarzer Rauch = zu Fett (sorry für offtopic) |
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| Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Chats: 0 Wohnort: Zwickau | Hi. Hab da fast das elbe problem nur bei mir kommt der Blaue Qualm aus der Ventildeckelentlüftung. Kopf ist derzeit schon demontiert aber ventile sehen soweit in ordnung aus. habe allerdings ablagerungen(eingebranntes öl vermute ich, is schwarz) im einlasskanal vom 2. und 3. zylinder. Verdichtung messen konnte ich nicht da ich nich die technik dazu habe. Ein gewisser leistungsabfall kam noch dazu und hoher ölverbrauch. An den laufbüchsen ist kein verschleiss zu sehen. Kann ich da Kolbenrige schonmal ausschliessen ? Ventile wollte ich eh übern winter machen... Achso, is nen B16a2 |
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Veteran ![]() Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Chats: 69 Wohnort: 45549 Sprockhövel | Nein, da kannst du die Kolbenringe eher einschließen. Informiere dich mal was die Kolbenringe und die Motorentlüftung im Eigendlichen machen und du wirst schnell drauf kommen |
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mein EH6 170.000km hat extrem hohen Ölverbrauch.
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