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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 735 Chats: 1 Wohnort: Saarbrücken | keine ahnung... | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Winter Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 10785 Chats: 706 Wohnort: Krefeld | ImportTuner133 schrieb: keine ahnung... unterschreib ich dir so spaß wird schon | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7677 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | so nun isses nen projekt thread | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 735 Chats: 1 Wohnort: Saarbrücken | *RaZoR* schrieb: so nun isses nen projekt thread Danke Momentan gibts nicht viel neues, warte noch auf teile. Hab gestern die Servoleitungen und Behälter gereinigt, sowie alle metallhalterungen abgeschliffen, vom rost befreit und lackiert... Die leitungen vom BKV und Kupplung hab ich auch abgeschliffen und neu lackiert...BKV und Servo wurden vom Dreck der letzten 17 jahre befreit... Hab ein paar Schrauben noch durch welche von PW:JDM ersetzt, bin damit aber noch nit fertig...Morgen werden noch ein paar getauscht...sowie kühlerhalterung von PW:JDM eingebaut... Desweiteren werd ich auch noch den Sicherungskasten vom Motorraum unters Amaturenbrett verlegen und die Batterie innen Kofferraum verpflanzen...dafür muss ich aber noch Material besorgen gehn... Bilder kommen morgen wenn mehr gemacht ist...Lohnt sich jetzt nit für die Kleinigkeiten^^ Zuletzt bearbeitet von ImportTuner133 am 04.01.2012, 18:52, insgesamt einmal bearbeitet Hier mal en UPDATE: Gestern ist der B16a2 angekommen und hab mich direkt ans Werk gemacht und das teil eingebaut...einbau des Motors lief ohne Probleme. Die Batterie hab ich immernoch nicht in den Kofferaum gebaut^^ Aber gestern abend mal kurz gestartet und keine Motorkontrollleuchte an... Heute wollt ich damit anfangen ATW´s einzubauen und das war en absolutes FAIL...ATW scheint zu lang zu sein da ich das Traggelenk unten nicht mehr in den Querlenker bekomme...scheint so als wenn die ATW zu lange ist...Was aber nicht sein kann da die ab 91 immer gleich lang sind^^ Naja auf jeden fall fehlt mir ca. 1-2 cm egal wie ich den Querlenker anhebe oder Achsschekel anhebe^^ Könnte es vllt. damit zusammmenhängen das der Ej1 kein abs hat aber die ATW für abs sind...hab die Köpfe mit dennen vom Ej1 verglichen und die maße sind gleich Ein weiters Problem ist das ich nit weis wo der Stecker für den Map Sensor ist??? hab alles angeschlossen und passte perfekt nur an der DK ist ja der Unterdruckschlauch der zum Mapsensor geht nur ich hab am Kabelbum kein Stecker gefunden dafür??? Hier noch pixx DSC00420.JPG - [Bild vergrößern] DSC00422.JPG - [Bild vergrößern] Mapsensor...wo ist denn normal das kabel dafür???DSC00421.JPG - [Bild vergrößern] DSC00419.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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Elite ![]() Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 1806 Chats: 10 Wohnort: Bayern | Hmm, also ich hab die normalen EG6 und ITR atws genommen, meine hatten auch abs, und das hat anstandslos funktioniert? Normal müsste es schon gehen! Und der mapsensor anschluss hängt eigentlich gleich nach dem fetten anschluss was auf der höhe des stoßdämpfers (beifahrerseite) ist am kabelbaum, vllt hast es irgendwo eingequetscht oder nicht gesehen, das is schon da! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 735 Chats: 1 Wohnort: Saarbrücken | ja also ich hab die orginalen ej1 achsen mit der 262er bremsanalge...und der swap ist komplett ausm CRX del sol, auch die atw´s nur der hatte abs und der civic hat kei abs... muss mal nochmal schauen mit dem sensor...also der kommt vom innenraum vonner beifahrerseite? Ist auch der Ej1 Innenraumkabelbaum und motorkabelbaum ist vom CRX Zuletzt bearbeitet von ImportTuner133 am 08.01.2012, 20:03, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Schwarzer EJ 2:B16A2 / weisser EC8 / EX: Schwarzer ED7, Grüner eg3, Weisser ED6,Lila EG3 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 5611 Chats: 372 Wohnort: Hamburg | kann man den ABS ring nicht abziehen ? Dann sollte es doch passen ???? oder Irre ich mich jetzt total ? Bei mir hab ich EG6 Achsschenkel hat nat. gepasst | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 735 Chats: 1 Wohnort: Saarbrücken | nein der ABS ring stört nicht...weis nur nit ob das ein zusammnehang hat mit ABS und non ABS | ||
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