»Bitte um Hilfe!!!!!!!

Emptyman · Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0

Hallo!
Ich fahre einen Accord CB7! Er ist ein 90ér Bj. und hat den 2.2 16V Motor drin!
Mein Problem liegt darin das mein Auto beim Lackierer war und nach dem Lackieren nicht mehr ansprang!
Ich hatte ihn darauf hin in eine andere Werkstatt geschleppt!
Am nächsten Tag habe ich ohne irgendetwas zu machen den Wagen auf anhieb starten können!? :lol:

Ich beschloss also den Wagen erstmal Verkehrssicher zu machen, sprich Stossstangen, Beleuchtung u.s.w. einzubauen, um ihn dann zur nächsten Hondawertstatt zu fahren um dort den Fehler auslesen zu lassen!
Auf den Weg dort hin habe ich einen kurzen halt an einer Tankstelle gemacht! Das war ein grosser Fehler wie sich kurzerhand feststellte!
Er sprang nämlich wieder nicht an! Eine geschlagene dreiviertel Stunde hat es gedauert bis er wieder anging! :cry:

Als ich dann endlich bei Honda angekomen bin, konnten die KEINEN FEHLER im FEHLERSPEICHER finden????
Ich bekam nur die aussage das es das KRAFTSTOFFSTEUERHAUPTRELAI sein kann!
Also bestelte ich dieses!
Das ist alles letzten Freitag passiert!
Nachdem ich von Honda weg bin hatte ich das ganze Wochenende spricht den restlichen Freitag sowie Samstag, Sonntag und bis heute Mittag keine Probleme gehabt! Er sprang immer an und hat auch sonst keine Mucken gemacht!!!
So nun aber zu wirklichen Problem!
Ich bin also heute Vormittag zu Honda und habe mir mein neues KRAFTSTOFFHAUPTRELAI geholt!!!
Kurz nachdem ich bei Honda vom Hof gefahren bin stand ich an einer roten Ampel, als es grün wurde bin ich völlig normal losgefahren, als plötzlich in der Kurve der Wagen anfing zu stottern und rütteln, ich nahm den Gang raus und kurz danach ging auch der Motor aus!!!!!!
Ich schob also meinen Wagen an den Strassenrand und dachte mir das ich mal eben das neue Relai einbau! Hat auch alles geklappt!! NUR LEIDER WAR NICHT DAS RELAI KAPUTT! Wie sich feststellte!!
Nun denn!! Ich habe also wieder lange lange Zeit versucht ihn zu starten! Leider vergeblich! Ausser das er bei den ersten dreimal ein bisschen gestottert hat als wenn er kein Sprit bekommt ist nichts passiert!!!!
Ich habe jetzt die Verteilerkappe den Zündfinger und die Kerzen gewechselt leider ohne erfolg!
ER SPRINGT EINFACH NICHT AN!
Was ich genau sagen kann ist das die Penzinpumpe heile ist ( sie baut Druck beim Zündungeinschalten auf! ) und das die Batterie sowie der Anlasser ebenfalls heile ist!!!!!
Wer kann mir helfen den Fehler zu finden!!!!!!!
Ich weis wirklich nicht weiter!!!!!
Honda sagte mir das sie nun vermuten das es der komplette Zündverteiler ist???????????

BITTE HELFT MIR!!!!!!!!!! :cry:

VIELEN DANK IM VORRAUS!!!!!!!!!!!!!!!!
[/b]

kolbenbolzen · 01.08.2005, 16:35

Das hört sich nach Zündverteiler an,die machen schonmal probleme ,
probier mal wenn er nicht anspringt ob er zündfunke an einer kerze hat,
einfach mal einen kerzenstecker abziehen eine kerze reinstecken die kerze mit dem gewinde an den motorblock halte so das sie masse kriegt ,aber bitte mit einer isolierten zange da da richtig zunder drauf ist falls du doch zündfunke haben solltest,und dann mal von einer zweiten person den wagen starten lassen,dann siehst du ob die kerze funkt oder nicht,sollte kein funke da sein ist zu 99% der verteiler hin.
Probier es mal aus und melde dich dann noch mal.

Emptyman · Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0

Hi!
Vielen Dank erstmal für den Tip!
Habe das auch gleich mal ausprobiert!
HABE KEINEN FUNKEN! :cry:

Habe auch versucht ihn fremdzustarten! OHNE ERFOLG!
Du denkst also auch das es den Zündverteiler ist :?:

sparky-spike · 01.08.2005, 19:23

hi Emptyman,

nettes grünes miststück lol

ja wie kolbenbolzen geschrieben hat....zu 99 % ist der zündverteiler hinne...

aber warte mal ruhig auf seine antwort, er ist hier der fachschrauber...

Emptyman · Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0

Danke danke! Für das grüne Miststück!!! :-)

Ist er im Moment wirklich! Der kleine Troublemaker! :-)

Naja da muss ich wohl in den saueren Apfel beissen und mir einen neuen Zündverteiler holen!!!! :cry:

Verdammt teuer die Dinger!!!!!

Aber trotzdem bedanke ich mich bei euch für die SUPER HILFE!
Echt nett!

Sollte es der olle Verteiler doch nicht sein werde ich euch nochmals um Rat bitten!!!! :lol:

mgutt · 01.08.2005, 20:00

du musst nicht nen kompletten verteiler neu kaufen.

in der regel ist die zündspule hin. die gibt es auch einzeln. dann kannst du noch direkt eine neue kappe kaufen, damit die schleifkontakte wieder "frisch" sind.

schraub den verteiler mal auf und schau mal was der von innen "sagt".

sparky-spike · 01.08.2005, 20:18

hab doch eben gesagt, dass ich nicht der fachmann bin... lol

wenn du alles ausgewechslet hast....dann sollte der eh wieder laufen....das ist ne investition in die zukunft...(der jüngste ist es ja nicht mehr) so...oder so.... :hrhr:

pssst..marc.....der hat doch schon ne neue kappe drin

kolbenbolzen · 01.08.2005, 21:39

Emtymann
Das habe ich mir fast gedacht mit dem verteiler :yes:

Aber nicht gleich :cry:

Onkel Kolbenbolzen kann helfen :yes:

Hast eine PN

Emptyman · Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0

Hi Marc!
Dir auch erstmal vielen Dank für den Tip!

Es ist gut zu wissen das ich keinen kompletten neuen brauche, aber da ich jemanden kenne der ( ZUM GLÜCK ) noch einen leigen hat ist es nicht ganz so schlimm!
Wir werden mal den Verteiler umbauen und dann mal sehen ob er wieder zum Leben erweckt!! :lol:

MfG Basti

s2000 · 03.08.2005, 23:11

Und wenn nicht ich bekomme die teile komplett im Nachbau mit Garantie für um die 180€ also lohnt nicht erst mit Einzelteilen anzufangen :yes:

Cu S-2000

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Autor	Nachricht
Emptyman Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0	01.08.2005, 16:13 zitieren Hallo! Ich fahre einen Accord CB7! Er ist ein 90ér Bj. und hat den 2.2 16V Motor drin! Mein Problem liegt darin das mein Auto beim Lackierer war und nach dem Lackieren nicht mehr ansprang! Ich hatte ihn darauf hin in eine andere Werkstatt geschleppt! Am nächsten Tag habe ich ohne irgendetwas zu machen den Wagen auf anhieb starten können!? Ich beschloss also den Wagen erstmal Verkehrssicher zu machen, sprich Stossstangen, Beleuchtung u.s.w. einzubauen, um ihn dann zur nächsten Hondawertstatt zu fahren um dort den Fehler auslesen zu lassen! Auf den Weg dort hin habe ich einen kurzen halt an einer Tankstelle gemacht! Das war ein grosser Fehler wie sich kurzerhand feststellte! Er sprang nämlich wieder nicht an! Eine geschlagene dreiviertel Stunde hat es gedauert bis er wieder anging! Als ich dann endlich bei Honda angekomen bin, konnten die KEINEN FEHLER im FEHLERSPEICHER finden???? Ich bekam nur die aussage das es das KRAFTSTOFFSTEUERHAUPTRELAI sein kann! Also bestelte ich dieses! Das ist alles letzten Freitag passiert! Nachdem ich von Honda weg bin hatte ich das ganze Wochenende spricht den restlichen Freitag sowie Samstag, Sonntag und bis heute Mittag keine Probleme gehabt! Er sprang immer an und hat auch sonst keine Mucken gemacht!!! So nun aber zu wirklichen Problem! Ich bin also heute Vormittag zu Honda und habe mir mein neues KRAFTSTOFFHAUPTRELAI geholt!!! Kurz nachdem ich bei Honda vom Hof gefahren bin stand ich an einer roten Ampel, als es grün wurde bin ich völlig normal losgefahren, als plötzlich in der Kurve der Wagen anfing zu stottern und rütteln, ich nahm den Gang raus und kurz danach ging auch der Motor aus!!!!!! Ich schob also meinen Wagen an den Strassenrand und dachte mir das ich mal eben das neue Relai einbau! Hat auch alles geklappt!! NUR LEIDER WAR NICHT DAS RELAI KAPUTT! Wie sich feststellte!! Nun denn!! Ich habe also wieder lange lange Zeit versucht ihn zu starten! Leider vergeblich! Ausser das er bei den ersten dreimal ein bisschen gestottert hat als wenn er kein Sprit bekommt ist nichts passiert!!!! Ich habe jetzt die Verteilerkappe den Zündfinger und die Kerzen gewechselt leider ohne erfolg! ER SPRINGT EINFACH NICHT AN! Was ich genau sagen kann ist das die Penzinpumpe heile ist ( sie baut Druck beim Zündungeinschalten auf! ) und das die Batterie sowie der Anlasser ebenfalls heile ist!!!!! Wer kann mir helfen den Fehler zu finden!!!!!!! Ich weis wirklich nicht weiter!!!!! Honda sagte mir das sie nun vermuten das es der komplette Zündverteiler ist??????????? BITTE HELFT MIR!!!!!!!!!! VIELEN DANK IM VORRAUS!!!!!!!!!!!!!!!! [/b]
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	01.08.2005, 16:35 zitieren Das hört sich nach Zündverteiler an,die machen schonmal probleme , probier mal wenn er nicht anspringt ob er zündfunke an einer kerze hat, einfach mal einen kerzenstecker abziehen eine kerze reinstecken die kerze mit dem gewinde an den motorblock halte so das sie masse kriegt ,aber bitte mit einer isolierten zange da da richtig zunder drauf ist falls du doch zündfunke haben solltest,und dann mal von einer zweiten person den wagen starten lassen,dann siehst du ob die kerze funkt oder nicht,sollte kein funke da sein ist zu 99% der verteiler hin. Probier es mal aus und melde dich dann noch mal.
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Emptyman Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0	01.08.2005, 19:06 zitieren Hi! Vielen Dank erstmal für den Tip! Habe das auch gleich mal ausprobiert! HABE KEINEN FUNKEN! Habe auch versucht ihn fremdzustarten! OHNE ERFOLG! Du denkst also auch das es den Zündverteiler ist Das ist der Poblemmacher :-) PICT14 (10)-neue Größe.JPG - [Bild vergrößern]
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sparky-spike Beiträge & PNs ignorieren Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	01.08.2005, 19:23 zitieren hi Emptyman, nettes grünes miststück ja wie kolbenbolzen geschrieben hat....zu 99 % ist der zündverteiler hinne... aber warte mal ruhig auf seine antwort, er ist hier der fachschrauber...
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Emptyman Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0	01.08.2005, 19:32 zitieren Danke danke! Für das grüne Miststück!!! Ist er im Moment wirklich! Der kleine Troublemaker! Naja da muss ich wohl in den saueren Apfel beissen und mir einen neuen Zündverteiler holen!!!! Verdammt teuer die Dinger!!!!! Aber trotzdem bedanke ich mich bei euch für die SUPER HILFE! Echt nett! Sollte es der olle Verteiler doch nicht sein werde ich euch nochmals um Rat bitten!!!!
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40863 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 20:00 zitieren du musst nicht nen kompletten verteiler neu kaufen. in der regel ist die zündspule hin. die gibt es auch einzeln. dann kannst du noch direkt eine neue kappe kaufen, damit die schleifkontakte wieder "frisch" sind. schraub den verteiler mal auf und schau mal was der von innen "sagt".
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sparky-spike Beiträge & PNs ignorieren Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	01.08.2005, 20:18 zitieren hab doch eben gesagt, dass ich nicht der fachmann bin... wenn du alles ausgewechslet hast....dann sollte der eh wieder laufen....das ist ne investition in die zukunft...(der jüngste ist es ja nicht mehr) so...oder so.... pssst..marc.....der hat doch schon ne neue kappe drin
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	01.08.2005, 21:39 zitieren Emtymann Das habe ich mir fast gedacht mit dem verteiler Aber nicht gleich Onkel Kolbenbolzen kann helfen Hast eine PN
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Emptyman Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 01.08.2005 Beiträge: 7 Chats: 0	02.08.2005, 07:36 zitieren Hi Marc! Dir auch erstmal vielen Dank für den Tip! Es ist gut zu wissen das ich keinen kompletten neuen brauche, aber da ich jemanden kenne der ( ZUM GLÜCK ) noch einen leigen hat ist es nicht ganz so schlimm! Wir werden mal den Verteiler umbauen und dann mal sehen ob er wieder zum Leben erweckt!! MfG Basti
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	03.08.2005, 23:11 zitieren Und wenn nicht ich bekomme die teile komplett im Nachbau mit Garantie für um die 180€ also lohnt nicht erst mit Einzelteilen anzufangen Cu S-2000
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.08.2005, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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