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Senior ![]() Name: holger Geschlecht: Fahrzeug: Prelude h22a7 inside Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 243 Chats: 24 Wohnort: Honerdingen SFA | Hi Frage bis wieviel PS ist die Orginal Bremsanlage ausgelegt ?? Beim BB1/4 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Normal ist die noch nicht mal für die Orginale Leistung ausreichend!!! Die Bremsanlage ist voll überfordert wenn du mit dem BB1 von 230 und mehr ne vollbremsung machst.... ist ne allgemeine Schwäche von Honda.. das die Bremsanlage zu klein dimensioniert ist... gruß Tobias |
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Senior ![]() Name: holger Geschlecht: Fahrzeug: Prelude h22a7 inside Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 243 Chats: 24 Wohnort: Honerdingen SFA | Hmmm das natürlich Was entfehlt ihr denn da ? Wiel meinen Motörchen nen Saugertuning verpassen Kolben und so ... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | das ist ne Sache die ich beim Vtec nicht machen würde wie du weißt haben Vtec Motore ja schon werk aus schmiedekolben mit verdichtungsreduzierung drin.... schreib mal den Oeschie hier im Forum an wegen Prelude Bremsen der hat ewig gesucht und viele Probiert ![]() |
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Senior ![]() Name: holger Geschlecht: Fahrzeug: Prelude h22a7 inside Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 243 Chats: 24 Wohnort: Honerdingen SFA | Kein Saugertuning am Vtec wieso nich ?? K wollte pleul ,schmiedekolben andere ventile und federn....andere nockenwellen und hondadate ecu...und komplett exhaust Der Vtec hat orginal Schmiedekolben |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Saugertuning am Vtec motor größte sünde die du machen kannst am besten nur leichter Luftzufuhr und leichter enteichen + leichte schwungscheibe |
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