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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Hallo liebe Gemeinde, ich mach mir schon wieder so meine Gedanken bezüglich meines Vehicels, ist ein EG3. Ich bin vorgestern unterwegs gewesen und hab ihn ziemlich leer gefahren (Tanknadel aufm roten Strich). Stand dann aufm Parkplatz und dort ist er dann schlecht angesprungen. Ich musste die ganze Zeit das Gas durchdrücken, damit er angesprungen ist, zudem ist er dann auch gleich wieder ausgegangen. Wir sind dann tanken gefahren (für etwa 10€), das Gas wie gewohnt einmal durchgedrückt und er ist angesprungen. Supi dacht ich mir. Heute bin ich wieder gefahren, Auto kalt -> Gas einmal durchgedrückt und angesprungen. Auto stand dann etwa für ne anderthalbe Stunde, war also noch etwas warm. Bin wieder ins Auto gestiegen -> einmal Gas durchgedrückt und orgeln gelassen. Er ist wieder erst mit Gas durchdrücken angesprungen (zumindest hab ich es net ohne Gasgeben probiert) und es hat nach Benzin gerochen. Lange Rede kurzer Sinn: Mein Onkel ist danach gefahren und hat gemeint, dass er besser anspringt, wenn er nur ganz leicht Gas gibt beim Anlassen und er mir dann wahrscheinlich abgesoffen ist, weil ich vorm Anlassen und währrend des Anlassens Gas gegeben hab. Deswegen hat es auch nach Benzin gestunken. Habe eigentlich immer vorm Start das Gas einmal durchgedrückt, egal ob warm oder kalt. Wieso macht er jetzt auf einmal Zicken? Bin ich wirklich zu blöd das Auto anzulassen? Hab auch mal in der Suche geschaut, jedoch kein passendes Thema gefunden. Bitte gebt mir mal ein wenig Auskunft! Liebe Grüße euer Käse |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1990 Chats: 325 Wohnort: Springe | wieso gibst du denn gas beim starten der springt doch auch so an |
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| Senior Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 248 Chats: 26 Wohnort: Erkelenz | Meiner Springt aber auch besser an, wenn ich einmal schnell vor dem Anlassen aufs Gas gehe. |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Wo er warm war: Ich einmal kurz Gas durchgedrückt und dann Schlüssel gedreht. Anlasser hat gedreht, er ist aber nicht angesprunge. Zündung also nochmal ausgemacht, kurz aufs Gas und wieder nicht angesprungen. Beim dritten Versuch stand ich komplett die ganze Zeit auf dem Gas und dort ist er dann langsam angesprungen. Danach hats nach Benzin gerochen. Edit: Tank war ca. viertel voll. Oder ich hab ihn einfach ohne Gas geben nicht lang genug orgeln lassen!? Zuletzt bearbeitet von kaesebroetchen am 18.08.2009, 18:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | jupp, normal müsste er auch ganz ohne gas anspringen. zum unterstützen kann man es trotzdem machen, aber dann nicht vollgas geben sondern nur n bissl... aber wenn du probleme mit dem anlassen hast, könntest vllt mal den vergaser reinigen - könnte helfen |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Hm gut, das mit dem "bisschen" Gas hab ich in dem Moment net probiert. Mich wundert es nur, dass er net ohne Gas anspringt, seitdem ich ihn so leer gefahren habe. Vielleicht sollte ich mal volltanken. |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | volltanken wird auch nix ändern, denke ich xD wie oft hast ihn denn seit dem gestartet? kann sein, dass irgendwo im vergaser zu viel luft ist, des erledigt sich aber von selbst wieder es sei denn, du hattest ihn eh schon wieder länger laufen, dann müsste es weg sein... |
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Veteran ![]() Name: Charlie Harper Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 (Tuning Guide) + Mercedes C-Klasse Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751 Chats: 0 Wohnort: Malibu | Ich kann ja die komplette History mal erzählen^^: Also nachdem ich dann tanken war, habe ich ihn kurz umgeparkt, da sprang er einwandfrei an, war allerdings auch kalt. Heute bin ich ca. 8km gefahren, da sprang er auch einwandfrei an. Nachdem ich die 8km gefahren bin und er ca. ne anderthalbe Stunde stand, wollt ich wieder heim -> da hat er gezickt. Ich bin die 8km heimgefahren, dann hat sich mein Onkel ans Steuer gesetzt und hat ihn mit bisschen Gas gestartet. Mich wundert es nur: Ich habe, egal ob kalt oder warm, immer vorm Starten einmal das Gas kurz durchgedrückt. Das reicht jetzt allerdings nimmer aus. Bin also insgesamt seitdem 16km gefahren mit Pause. Danke trotzdem schonmal! |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Chats: 538 Wohnort: Mauth | viele ursachen kann es eigentlich nicht haben... wenn er sonst ruhig läuft, kann man die zündkerzen ausschließen,,, wie gesagt, vergaser reinigen. ansonsten kann es auch einfach ein zufall sein. luftfilter würd ich noch anschauen. und auch den kraftstofffilter... sonst läuft er ja wie gehabt, wenn er mal an ist, oder? |
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