Forum»Big Brake swap problem ej2
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| Veteran Name: Mic Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 B18C4 Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 792 Chats: 166 Wohnort: Georgsmarienhütte | habe bearbeitete prelude bb sättel vorne und die ep3 sättel hinten also komplett big brake geswappt. Verteiler,hbz und bkv sind von einem ed9 und definitiv in ordnung. das problem ist folgendes: Motor aus 2 mal mit dem pedal pumpen dann perfekter druck und das pedal wird hart. starte ich dann den wagen sackt das pedal ab ( ist ja normal ) jedoch habe ich beim ersten mal drücken dann kaum druck,kann das pedal 3/4 runterdrücken bis druck kommt.die räder bremsen aber.drück ich dann ein 2tes mal liegt der druckpunkt ca auf halben pedalweg ( also normal ). leitungen sind alle dicht,und alle angebauten teile auch und entlüftet wurde auch.luft ist definitiv keine mehr im system. frage jetzt liegt das mit dem "pumpproblem" daran das vorne und hinten jetzt grössere sättel drauf sind und der "kleine" bkv vom ed9 eventuell nicht ausreicht sodass ich einen vom vti modell eg6 z.B. nehmen muss??? das ist das einzigste was ich wüsste woran das problem liegen könnte... also wer hat beim ej2 den swap schon gemacht und mit welchen teilen??? |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Hat dein Auto ABS? Dann such dir mal ne freie straße und brems so, das es regelt. War bei uns oft so das erst danach der druckpunkt richtig war. |
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| Veteran Name: Mic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 B18C4 Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 792 Chats: 166 Wohnort: Georgsmarienhütte | nein kein abs.... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | mein erster gedanke war die zu kleine kombi von hauptbremszylinder und bremskraftverstärker |
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| Veteran Name: Mic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 B18C4 Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 792 Chats: 166 Wohnort: Georgsmarienhütte | denke ich auch die frage ist hat jemand dasselbe setup mal verbnaut gehabt und das gleiche prob? wenns daran liegt würde vielleicht eine vti bremskraftverstärker ausreichen?!? oder komplett mit hbz?!? |
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