»BHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33

OrT · 09.03.2010, 18:02

^^ carbontüren sind fürn popo und zu dem schwerer, wie das, was der ralf grad als türe hat

Crosser8 · 09.03.2010, 18:03

Kordova · 09.03.2010, 18:04

carbon heckklappen gibt's für den EK

civic26 · 09.03.2010, 18:04

ich sag mal renntank??!!

denke mal das du ja mit vollen tank gewogen hast und ne tank der nur 20 liter fast reicht doch auch

oder säuft der mehr wie 20 liter auf 21km?????

Blues · 09.03.2010, 18:21

Ich bin ja immer noch für mehr Beschleunigungslöcher:

A.D. · 09.03.2010, 18:51

was noch wäre leichtere Felgen und reifen mit weniger querschnitt.

Dann event. Carbonkotflügel und Carbondach und Heckklappe
Vielleicht nen leichterer sitz.
Dann falls du es noch net gemacht hast alle unnötigenkabel usw. raus.
Amarturenbrett raus und nurnoch die nötigsten anzeigen rein. ( eventuell nen Elektro tacho vom motorad rein, is klein und leicht )

Dann Keramikbremsscheiben wären auch noch.

auf unter ne tonne kommste schon.

technohase19 · 09.03.2010, 19:05

moin ^^ gibt es nich sogar türen aus carbon mein sowas gelesen zu haben

ek4turbo · 09.03.2010, 19:49

Die Felgen haben 4,9kg.
Bei vielen sachen muss man auch an die rennstreckentauglichkeit denken.
sprich die reifen müssen einen sehr hohen querschnitt haben. sonst sind sie für die rennstrecke nicht gut.
was bei meinen alten 17zoll mit 205 40 17 der fall war. ein reifen mit schlechtester renntauglichkeit.
auch beim tank die 42 liter sind sehr wichtig. so komme ich 5 runden.
carbon türen sind nicht wesentlich leichter und nach einem jahr fallen sie weg, da alles ausreist.
die hecklappe und haube ist hier interessant.
Carbonkotflügel bringt auch fast nichts . das carbon dach, hier wird wohl der tüv sich querstellen.
Kabel und armaturenbrett ist auch so gut wie alles entfernt, was zu entfernen geht.

hier mal ein bild vom carbon flügel

Gut, bei dem derzeitigen gewicht und bei 1,05bar druck und den 470ps sind es derzeit 2,15kg/PS. Bei offener leistung (530PS) sind es 1,9kg/PS

Jedoch fahre ich meist nur mit den 1,05bar.
Ich werde auch den vtec übergang komplett glätten und die abstimmung komplett auf durchzug trimmen.Peakleistung wird mehr und mehr unwichtig. Mal sehen was wird.

gruß

MarcusS · 09.03.2010, 19:52

Schee ischer!!!

maxrev.de · Gast

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