»Bestellung aus USA, zur Sammelbestellung Kupplung geworden

gigiagig · 13.01.2008, 13:26

ah, danke dir. das sind dann auch die zähne, die in der mitte von dem kupplungsbelag sind nehme ich an

Kolbenring · 13.01.2008, 13:30

genau so ist es

ED9 Type S · 13.01.2008, 13:34

@ gigiagig : also die stage 1 kupplung würde aushalten: Horsepower Rating: 195 HP / Torque Capacity: 181 ft/lbs ---> 245 nm ... wenn du also nicht gerade einen turbo oder kompressor umbau vor hast sollte die stage 1 vollkommen reichen

edit: die stage 3 hält 270 PS und 345 nm aus :hrhr:

gigiagig · 13.01.2008, 13:38

das denke ich auch fürs erste.
ich muss ja nur auf die reibfläche und die zähne achten gell? und das es halt für nen Honda mit D motor ist, is klar.
ich glaube, ich werde demnächst mir sowas von dort zulegen, weil das preis leistungsverhältnis ist ja wirklich super!

rene · 13.01.2008, 14:50

hi,

wir könnten zusammen bestellen ! ich wollte mir das kit bei ebay.com kaufen

kit

EG_XXX · 14.01.2008, 10:07

Stage2 carbon kevlar is extrem zu empfehlen ;-)

Stage1 is fast wie standard :-)

gigiagig · 14.01.2008, 11:11

gut, dann bin ich in der kupplungssache ja jetzt um einiges schlauer.
wie sieht es bei anderen motorteilen noch aus? gibts da chancen drüben?

ED9 Type S · 14.01.2008, 12:52

@ giagig & rene : wenn ihr in amerika bestellt würde ich auch mit bestellen .. allerdings weiß ich nicht ob ich mir auch die kupplung + schwungscheibe für 350€ bestellen sollte ... würde dann doch eher zu einer günstigen greifen da ich keinen turbo/kompressor umbaue plane und deshalb reicht OEM bzw Stage 1 völlig

Steffen · 14.01.2008, 13:03

Zähnezahlen wie schonmal genannt.
bis Fahrgestellnummer S100000 88-89 D16A9 200mm 21Zähne
S100001 bis Fahrgestellnummer S200000 D16Z5 (preface) 200mm 20Zähne
ab Fahrgestellnummer S200001 D16Z5 (facelift) 210mm 20Zähne

EDIT: Wegen Bestellung, würde auch was mitbestellen wollen, bräuchte aber Stage III

gigiagig · 14.01.2008, 13:54

super info Buechi, danke!

würde ja eine sammelbestellung machen wollen, aber da müsste man sich dann zusammensetzen.

@ed9 type s: wie kommst du auf die 350 euro? habe nicht mal die stage 3 für den preis gesehen. ist doch günstiger*g*
ich schau nachher nochmal nach den angeboten. stehe mit dem typen im kontakt. muss aber leider erst zu nem termin

maxrev.de · Gast

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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.01.2008, 13:26 zitieren ah, danke dir. das sind dann auch die zähne, die in der mitte von dem kupplungsbelag sind nehme ich an
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Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	13.01.2008, 13:30 zitieren genau so ist es
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ED9 Type S Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' RIP Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Chats: 34 Wohnort: "Umgebung" Erfurt	13.01.2008, 13:34 zitieren @ gigiagig : also die stage 1 kupplung würde aushalten: Horsepower Rating: 195 HP / Torque Capacity: 181 ft/lbs ---> 245 nm ... wenn du also nicht gerade einen turbo oder kompressor umbau vor hast sollte die stage 1 vollkommen reichen edit: die stage 3 hält 270 PS und 345 nm aus
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rene Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 11.10.2005 Beiträge: 143 Chats: 1	13.01.2008, 14:50 zitieren hi, wir könnten zusammen bestellen ! ich wollte mir das kit bei ebay.com kaufen
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	14.01.2008, 10:07 zitieren Stage2 carbon kevlar is extrem zu empfehlen Stage1 is fast wie standard
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ED9 Type S Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' RIP Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Chats: 34 Wohnort: "Umgebung" Erfurt	14.01.2008, 12:52 zitieren @ giagig & rene : wenn ihr in amerika bestellt würde ich auch mit bestellen .. allerdings weiß ich nicht ob ich mir auch die kupplung + schwungscheibe für 350€ bestellen sollte ... würde dann doch eher zu einer günstigen greifen da ich keinen turbo/kompressor umbaue plane und deshalb reicht OEM bzw Stage 1 völlig
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Steffen Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 981 Chats: 60462 Wohnort: Thüringen, Gotha Meine eBay-Auktionen:	14.01.2008, 13:03 zitieren Zähnezahlen wie schonmal genannt. bis Fahrgestellnummer S100000 88-89 D16A9 200mm 21Zähne S100001 bis Fahrgestellnummer S200000 D16Z5 (preface) 200mm 20Zähne ab Fahrgestellnummer S200001 D16Z5 (facelift) 210mm 20Zähne EDIT: Wegen Bestellung, würde auch was mitbestellen wollen, bräuchte aber Stage III
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gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69640 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	14.01.2008, 13:54 zitieren super info Buechi, danke! würde ja eine sammelbestellung machen wollen, aber da müsste man sich dann zusammensetzen. @ed9 type s: wie kommst du auf die 350 euro? habe nicht mal die stage 3 für den preis gesehen. ist doch günstigerg ich schau nachher nochmal nach den angeboten. stehe mit dem typen im kontakt. muss aber leider erst zu nem termin
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	17.05.2008, 10:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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