Forum»Bessere Beschleunigung Civic EP 1! Möglichkeiten?
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| Newbie Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic Sport (EP1) Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 10 Chats: 0 | Hi, hab nen Civic EP1 und würde gerne mehr Power haben! Also ne bessere Beschleunigung reicht. Was gibt es da für Möglichkeiten und was bringt das? Danke für Hilfe... Rene' |
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General  Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Allzu große Möglichkeiten hast Du da nicht.... Die standard Programme wie andere Abgasanlage mit wenigerzelligem Kat oder klassisch Chiptuning was allerdings die Lebensdauer von Deinem Motor mächtig verkürzen wird.... Luftfilter und Krümmer werden alleine sicher nicht das bringen was Du erwartest also vergiss das. Jedenfalls solltest Du keine Größeren Räder fahren als 16erda das nochmal die Beschleunigung bremst. Schau lieber das Du nen vernünftigen EP2 mit VTEC bekommst...Das ist schon mal ein großer Unterschied. Gruß BBQ |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Sport (EP1) Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 10 Chats: 0 | Hallo, was bringt denn ein anderer Luftfilter und ein Krümmer so? Und was würdest du dann empfehlen? Ein K&N Sportluftfilter hab ich schon drin! Aber der bringt ja nicht so viel, leider!  Und das Performance Kit ist ja leider ohne TÜV! Und andere Möglichkeiten 30-40 PS mehr zu bekommen gibt es nicht bei dem Model? Grüße Rene' |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: civic ep1 Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 105 Chats: 0 Wohnort: egeln bei magdeburg | würde mich auch interessieren da ich auch ein ep1 fahre |
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| Fortgeschrittener Name: Chris Fahrzeug: BMW E36 318 Limo / Honda Jazz LS Anmeldedatum: 30.06.2007 Beiträge: 134 Chats: 26 Wohnort: Zell am See | turbo würd das bringen, aber kostet auch ne stange geld... An eurer Stelle würde ich den EP1 verkaufen und nen EP2 holen... denn in den 90ps motor würde ich nicht viel investieren... Wie schon gesagt, der EP2 mit dem 110ps VTEC , geht um längen besser =) mfg |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Es gibt im KFZ nicht nur immer den Turbo oder die Aufladung allgemein... Auch andere Dinge bezwecken je nach Hersteller, Bauart usw. Leistungssteigerungen. Da reden wir dann aber nicht von 30-40 ps. Sondern max. von 20 Ps. Beispiele: - ECU (Kennfeldveränderung) oder auch Chippen genannt (Lebensdauer Motor wird ja nach Veränderung des Kennfeldes bestimmt) - Benzindruckregelung/Einspritzung - Abgaskrümmer und Kat - Überarbeitung Ansaugweg - Überarbeitung Ansaugbrücke - Überarbeitung Drosselklappe - Zylinderkopfplanung usw.... der Threadersteller frägt nicht welches andere Auto er mit mehr Leistung er kaufen kann, sondern was er aus seinem noch rausholen kann. Zur "Beschleunigung" zählt natürlich auch Radkombi (Gewicht Felgen, Bereifung usw.). Du siehst es gibt einiges zu tun  |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: civic ep1 Anmeldedatum: 06.11.2007 Beiträge: 105 Chats: 0 Wohnort: egeln bei magdeburg | nockenwelle wäre auch noch eine alternative |
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| General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | MasterX schrieb: Hallo, Also der Sportluftfilter bringt effektiv nur Spaß weil er unglaublichen Lärm macht wenn die Drosselklappen geöffnet werden. Ein Krümmer selbst bringt meiner Ansicht nach nur etwas mehr klang wobei der in der Kombination mit einer vernünftigen Abgasanlage sicher etwas an Leistung bringen dürfte. Das Problem ist das ETWAS mehr Leistung sich hier in 3-10 PS bei der gesammten Kombination ergeben dürfte. Die Sache mit dem Turbo in einen EP1 halte ich für nicht sinnvoll... Der Motor ansich ist für solch eine Belastung nicht gemacht worden und schlägt wie schon geschrieben mit einigen TAUSEND Euro zu buche. Auch ist die Aussage vom VTEC-Power richtig das es nicht nur um Aufladung geht sondern damit das gesammte Fahrzeug optimiert werde muß. Bremsen, Einspritzanlage, Elektronik etc... Aber leider sollten wir nicht vergessen das alle Tipps wie die Überarbeitung des Motors so kostspielig sind das der Gesammtwert des EP1 locker übertroffen wird. Die Sache mit dem Chip ist auch recht Heikel da hier in die Elektronik eingegriffen wird welche sich auf Dauer sicher nicht positiv auf Deinen Motor auswirken wird. Das Du nicht gefragt hast welches Auto Du kaufen sollst sondern was Du machen kannst um mehr Leistung zu bekommen ist auch richtig. Da wir dieses Thema aber in den Letzten Monaten schon so oft durchgekaut haben-->K20 oder K18 Swap, Kompressor oder Turbo, Chip und Überarbeitung des Motors-->Und jedes mal auf die traurige Wahrheit gekommen sind das es sich nicht Lohnt soviel Geld und Arbiet in einen D14 zu stecken muß ich mich wieder holen und Dir nochmal meine Meinung dazu sagen...Verkauf den EP1 solange er noch was Wert ist und kauf Dir nen EP2. Wir sollten auch nicht vergessen das alleine die effektivste Variante von den vorgeschlagenen Möglichkeiten also das Chiptuning alles andere als günstig ist und sich je nach Hersteller und Leistungszuwachs zwischen 500 und 1000Euro kosten wird. Das der Leistungszuwachs vom TÜV abgenommen werden muß und dem entsprechend ein Abgasgutachen zu machen ist dürfte allen die sich damit beschäftigt haben auch bewusst sein.... Welche Norm da genau gilt kannst Du beim TÜV erfragen aber wenn es nur 5PS sein sollen die der Chip rausholt ist der Preis schon wieder viel zu hoch für die Anschaffung und den Einbau... Selbst die VERNÜNFTIGE Abgasanlage wird ja durch unser allseits geliebtes Kat gebremst und kostet sicher auch um die 1000Euro... Gruß BBQ |
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General  Name: 350Z Geschlecht: Fahrzeug: Honda Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3905 Chats: 0 Wohnort: Tokyo | Stefan du hast Recht.............wir hatten das Thema schon mehrfach, auch bei meinem EP1. Werde meinen EP1 nur optisch tunen zum herum cruisen, aber das ist auch net schlecht. Ich mein der geht auch gut wenn man drauf drückt, hört sich halt dann etwas gequelt an. Was ich machen werde ist ne vernünftige Abgasanlage die gut klingt und im Drehzahlgrenzbereich bißchen was bringt. Mein Tip spar bißchen und hol dir in paar Jahren nen Civic Diesel oder Type R dann hast du was mit mehr Drehmoment. Ich Spar auch schon auf den neuen Type R hin    SP_A0029.jpg - [Bild vergrößern] |
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| General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Ja Erol... Das ist ja das schöne an so einem forum Die meisten Fragen die wir hatten wurden eben schon besprochen und können somit immer recht schnell beantwortet werden.... Auch wenn sie nicht immer erfreulich sind.... Aber das mit der Leistungssteigerung ist eben ein Thema das bei EP1 immer wieder aufkommt.... Schade aber eine wirklich effektive und dann auch noch bezahlbare Lösung gibt es im Moment nicht. Also habt Spaß mit einem günstigen und doch spritzigen EP1 solange es geht und wenn das nächste Auto ansteht entscheidet euch für die nächst größere Maschine....MIT VTEC  |
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