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| Senior Name: christian müller Fahrzeug: honda crx vti Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 234 Chats: 9 Wohnort: koblenz | hi leute.der b.filter sitzt ja neben der batterie.ich löse beide leitungen.aber wie bekomm ich den filter raus?und was ich noch fragen wollte.wenn das v tec nicht einsetzt.muss dann das ventil defekt sein?und ist ein neues teuer? |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 176 Chats: 0 Wohnort: nähe Hannover | Du musst das ganze schwarze Gehäuse abmachen, da ist dann der Filter drinne, das tauschst du dann gegen das neue..... oder was meinst du mit "filter raus bekommen"? ach ja, hier im werkstatthandbuch ist das super beschrieben unter "Kraftstoff und Abgas" und dann unter Kraftstofffilter http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm |
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Veteran ![]() Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | kleiner tipp am rande schau mal ob das vtec ventil undicht ist. wenn nein, würde ich mal schnell öl nachfüllen. zum BeFi........... naja.............. sollte man egtl schon wechseln können.... -.- |
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| Senior Name: christian müller Fahrzeug: honda crx vti Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 234 Chats: 9 Wohnort: koblenz | das v tec ventil würde ich sagen ist undicht.süfft bischen.will mal schauen ob es hängt.muss ich wohl reinigen?und die dichtung dafür ruf ich bei honda mal an. |
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Veteran ![]() Name: Stivo Geschlecht: Fahrzeug: b20 frankenstein del slow in build, sv650s Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 881 Chats: 0 Wohnort: Akina | wolltest ihr nicht noch bilder laden?? |
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