Forum»Benzin, Super oder Super Plus? Bringt das überhaupt was?
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| Junior Name: Nagazaki Mishima Fahrzeug: Honda Civic Noblesse Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | Hey Leute, ich hab mich Heute mit ein paar Kollegen über Benzin unterhalten. Einer Fragte warum Super oder Super Plus so teuer wäre. Ich hab ihm dann erzählt, dass Super bzw Super Plus, weniger Schwefel enthält und deswegen besser Verbrennt (Weil 98 ROZ). Plötzlich sagte dann der Bruder von meinem Kollegen: "Ach die Kacke bringt doch garnix... das is auch nur so ne Erfindung wie V-Power, die im Grunde GARNICHTS bringt und Teuer wie Kaviar ist... Alles quatsch... Nur neue Motoren sind auf solche "SUPER-KRAFTSOFFE" spezialisiert... Bei alten bringt das Nix und wieder Nix.. Ich hab es selbst mal Verglichen und bemerkte keinen Unterschied...." So... jetzt will Ich mal von euch Wissen ob das Stimmt was er sagt, oder meint ihr, er wollte sich einfach mal in den Mittelpunkt stellen, als MR. Besserwisser??? Ich hab noch nie Super oder Super Plus getankt.. deswegen frag Ich euch... Danke schonmal für eure Antworten Gruss Nagazaki Mishima | ||
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General  Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3991 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Alsi ich tank normalerweise Super in meinen Civic (2004). Letztens wollt ich's mal wissen und hab in den fast leeren Tank ein paar Liter V-Power reingefüllt.... dann Auto warmgefahren und ab auf die Autobahn, also an der Top Speed hat sich nichts verändert und bei der beschleunigung wenn überhaupt (falls es keine einbildung war) minimal schneller... Also unnötig das Zeug. | ||
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Fortgeschrittener  Name: Rene P. Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 23.07.2007 Beiträge: 176 Chats: 15 Wohnort: Dormagen | die octan zahlen sind höher und somit sind die zündungen intensiver das sollte schon was bringen aber ich weiss nicht ob man das wirklich spürt tanke selber nur benzin und bei meinem alten (ed7) super | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | Tobi002 schrieb: Alsi ich tank normalerweise Super in meinen Civic (2004). von einem mal tanken merkt man freilich nix. hatte es auch mal eine zeit lang getestet bei meinem accord. sparsamer war er bei gleicher fahrweise. aber im verhältnis zu den mehrkosten unrentabel. wenn er nur 5cent teurer wäre hätte es sich gelohnt aber bei 20cent oder so sinnlos. von topspeed und besserer beschleunigung kann ich nix sagen. eventuell etwas ruhiger. mfg | ||
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1207 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Den Unterschied von Benzin zu Super merkt man am Verbrauch. Habe es mit 2 Autos und meinem Mopped ausgetestet, mit dem Honda damals sogar mehrmals. Mit Super habe ich immer 0,5 L weniger auf 100 km verbraucht. Von Super auf Super Plus ist der Unterschied nur noch minimal. Dafür muss der Motor entsprechend angepasst werden - höhere Verdichtung, mehr Frühzündung etc. Tanke es gern im Mopped, weils dann nicht so sehr zum klingeln neigt. Wieso weshalb warum das so ist, kann ich auch nicht sagen. Ist halt meine Praxiserfahrung. Die Oktanzahl gibt ja nur die Klopffestigkeit an, die beim Ottonormalmotor völlig uninteressant ist. Benzin hat wohl noch mehr Neben/Störstoffe drin, Super vielleicht besser raffiniert. Super Plus noch mehr Additive. Interessant für ausgereizte Sportmotoren, wo die Spritqualität gleichbleibend hoch sein muss. Zuletzt bearbeitet von Kerl am 13.09.2007, 09:02, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 Chats: 4 | Und selbst WENN hoch-Oktan keinen Zuwachs an Leistung usw. bringt, das Zeug pustet den Motor besser durch als niedrig-Oktan...  einfach mal alle 4-5 Tankfüllungen Super Plus tanken, dann wird der Motor etwas besser ge"putzt" ^^und wie der kerl sagt, je höher die Oktan-Zahl, desto niedriger der Verbrauch... habe hier noch ne Buddel aus den USA, original-NOS-Ware... will wer?! xD in verbindung mit diesem 100-Oktan-Benzin hat man dann ca. 107... *löl*  steht drauf "for racing use only"... kann einer englisch? ich in diesem fall nicht  Zuletzt bearbeitet von Ladedruck 2.0 am 13.09.2007, 09:01, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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| Junior Name: Nagazaki Mishima Fahrzeug: Honda Civic Noblesse Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | Ahhhh.. Also heisst das Ich könnte mit meinen EG3 kein Super bzw Super Plus tanken? | ||
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 Chats: 4 | CivicTuning schrieb: Ahhhh.. Also heisst das Ich könnte mit meinen EG3 kein Super bzw Super Plus tanken? doch, natürlich kannst du... weshalb solltest du nicht?  | ||
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| Junior Name: Nagazaki Mishima Fahrzeug: Honda Civic Noblesse Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Duisburg | Kerl schrieb: "Von Super auf Super Plus ist der Unterschied nur noch minimal. Dafür muss der Motor entsprechend angepasst werden - höhere Verdichtung, mehr Frühzündung etc. Tanke es gern im Mopped, weils dann nicht so sehr zum klingeln neigt. " Deswegen.... | ||
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1207 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | CivicTuning schrieb: Kerl schrieb: Trotzdem kannst du es tanken, merkst vielleicht auch was, seis am Verbrauch oder minmal an der Leistung. Aber es lohnt der Mehrpreis nicht. Man kann damit noch etwas an der Zündung spielen. Damit ist dann Leistungsmässig durchaus was drin. Aber wie gesagt, es rechnet sich kaum, besonders nicht für Vielfahrer. | ||
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