Forum»Benzin statt Super?
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Elite  Name: Robert Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam  | wenns nen 92er eg civic ist, ,üsste der doch locker benzin tanken können...???aber glaube super ist heute schon standard^^ und alle neuen autos außer der civic wollen ja super plus sehen |
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| Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Chats: 45 Wohnort: Güstrow/Rostock | oh man, wenn ich hier diese ganzen halbwahrheiten und bauernweisheiten lese wir d mir schlecht. informiert euch dochmal was es mit der oktanzahl auf sich hat. wenn ich hier lese das normal benzin weniger energie enthält und vti's mit hydrostößeln rumfahren *kopfschüttel* @kleenerkrasser "Wieso sollte der D14 auf SUPER (sprich 95 Oktan) ausgelegt sein, wenn für den D16 zum Bsp definitiv Normalsprit ( 91 Oktan) empfohlen wird...." baujahrsabhängig, siehe unten. mein d16z6 braucht super mfg sucky der einen 1995er esi fährt der super will. (der 1996er esi will nur normal, aber bei dem ist auch die max drehzahl runtergesetzt, da brauch der die klopffestigkeit von roz 95 wohl nichtmehr) |
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Veteran  Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Chats: 69 Wohnort: Schorndorf | Also ich fahre meinen EG5 (D16Z6) bereits seit ich ihn gekauft habe sprich vor knapp zwei Jahren auf Normal Benzin.. hab auch ne Zeitlang Super getankt etwa ein halbes Jahr.. aber habe keinen spürbaren Unterschied in der Leistung oder der Laufruhe gemerkt.. ich finde sogar er läuft auf Benzin besser.. mag komisch klingen läuft aber sauberer! Da investier ich lieber in ordentliches Öl! Gruß CBP! |
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Veteran  Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 967 Chats: 6 Wohnort: Heringen/Werra | Mensch Sucky, mach doch ma low! wenn hier jemand etwas schreiben sollte was nicht ganz richtig ist und man es selber besser weiß, kann man es ja schreiben, aber man muss ja nicht gleich ausfällig werden! Is ja gut wenn du fehler siehst und das auch sagst, aber immer schön lieb sein!  |
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| Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Chats: 45 Wohnort: Güstrow/Rostock | ja sorry, ist nicht so bös gemeint wie es klingt. *notiz an mich selbst: freundlicher sein *  |
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| Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 967 Chats: 6 Wohnort: Heringen/Werra | siehste, geht doch! war von mir ja auch nicht bös gemeint... *handshake* |
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Premium-Member   Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf | Fakt ist ein Motor der die 95 Oktan braucht, der brauch sie auch und wenn er nur 91Oktan bekommt dann ist das für den Zylinderkopf am ende zum  und das war mein letzter Kommentar zu diesem Thema Cu S2000 |
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Spam-Master  Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10093 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Sucky schrieb:
Hmmm.... mit der Drehzahl muss ich aber mal widersprechen.... Mein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen.... Da sollte man doch wirklich nochmal nachforschen..... kann ja nich sein, das es da so ein HickHack gibt  |
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Premium-Member  Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4993 Chats: 210290 Wohnort: Tokyo | Der_Ronny schrieb: omg. Ist bei uns in Holland ja auch so. Aber dann glaube ich 97 anstatt von 98 und dann noch dem normal mit 95 91 gibt es nicht bei uns in sofern ich weiss. |
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| Fortgeschrittener Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 14.01.2006 Beiträge: 197 Chats: 45 Wohnort: Güstrow/Rostock | KleenerKrasser schrieb: Mein 96'er ESi hat genauso bei 7600upm abgeregelt wie der 92'er von nem Bekannten (beide D16Z6)..... also an der Drehzahl kann es eigentlich nich liegen.... kann sein das ihr dann noch die "alten" motoren wie ich habt. baujahr kann ja auch 1995 sein und ez 1996 die d16y8 die ab 1996 eingebaut wurden brauchen jedenfalls nur normal. |
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