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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2727 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | hallo, wieso funktioniert das hier: http://cgi.ebay.de/Bee-R-Rev-Limiter-Power-Builder-Ignition-Cut-Type-B_W0QQitemZ220414673127QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3351bd00e7 nicht bei honda? möchte gerne ein launch control. wenn ihr was andere habt dan immer her damit. steuergerät werde ich nicht umprogrammieren. danke please savethesohc | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Sicher gibts Launch Controll für Honda. So ein mist was der da Verzapft.Das dass mit den Fehlzündungen nicht gut ist,ist dir schon klar ja? Das kannst auch selber machen. Um deine Frage zu beantworten:Es gibt Launch Controll für Honda. | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1355 Chats: 1 | sinnvoll find ich das nicht die Zündung auszuschalten | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12524 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Ich bin ne Zeitlang mit Launchcontrol dauerhaft auf meinem D16 gefahren hat mich aber irgendwann genervt, also Empfehlung von mir wenn du dir sowas holst dann zuschaltbar... Bei mir wurde es über die ECU implementiert, wenn kein Geschwindigkeitssignal anliegt im Stand wurde der Begrenzer automatisch auf 3800 U/min gesetzt ohne an der Zündung herumzuspielen.... Folgende Software wurde verwendet... http://www.tunewithcrome.com/ http://www.moates.net/zips/crome/Tuning%20with%20CROME%20v1.03.pdf | ||
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3992 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Fehlzündungen zerstören unweigerlich den Serien-Keramik-Kat, da seine Betriebstemparatur überschritten wird. Nebenbei: Fehlzündungen im Motorsport haben 1. den Grund bei Turbomotoren wegen Anti Lag, damit der Turbo auf Touren bleibt und 2. wird die Zündung gerne beim Schaltvorgang für einen Bruchteil einer Sekunde gestoppt, damit das Getriebe heil bleibt. Wenn du etwas gescheites suchts, kannst dich ja auch mal bei Hondata umsehen. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2727 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | danke für eure hilfreichen antworten, aber mir ist es wichtiger zu wissen warum dieses bee r teil nicht bei honda funktioniert? was soll an honda ander´s sein als zb, suzuki swift. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12524 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | SaveTheSohc schrieb: danke für eure hilfreichen antworten, aber mir ist es wichtiger zu wissen warum dieses bee r teil nicht bei honda funktioniert? Weil es extra eins für Hondas gibt! Type H Most Honda Vehicles Type H2 - Honda - Integra DC5 - S2000 AP1 - Fit GD3 Integra Type R - DC5 S2000 - AP1 Fit - GD3 | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 2727 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | die frage ist warum es nicht in den honda´s funktioniert, wo ist der unterschied? | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | http://www.neweraparts.com/Default.aspx?tabid=54&List=0&ProductID=17 Der unterschied besteht nur zwischen der anschluss möglichkeit,das es nem Piggy Back ähnlich ist. Davon ab würde ich mal sagen,das OBD1 und OBD2 auch was damit zu tun haben | ||
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