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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 176 Chats: 7 | freut mich geholfen zu haben, also mein bb9 mit bb2 asb + bb2 fk + bdr + k&N luftfilter (tauschfilter) + Magna Endtopf und EGR Ventil abgeklemmt und Resokasten entfernt hat lt. prüfstannd 154,5 PS. Gruss Arni |
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| Junior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 und Seat Toledo 1L Anmeldedatum: 17.03.2008 Beiträge: 69 Chats: 9 Wohnort: 89584 Ehingen | Das wäre mal voll geil!!!!!!! Hab bis jetzt K&N Luftfiltermatte+ Alluminium-Ansaugrohr+ BDR+ BB2erDrossselklappe+ BB2er Ansaugbrücke+ AEM Einspritzleiste+ Endschalldämpfer von TSS. Wie klemme Ich das EGR Ventil ab??? Und was bringt das??? Nachteile??? Geplant ist jetzt noch BB2er Einspritzdüsen+ einen BB2er FK+ 400 Zellen Kat+ Sport- Mittelschalldämpfer vom BB2er. Gruss... |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 176 Chats: 7 | das EGR Ventil dient der kohlendioxid minimierung, d.h wenn du es totlegst bekommt der motor nur noch frischluft und atmet besser und frischer, frischluft hat mehr sauerstoffanteile die dem motor zur verfügung stellen, allerdings bis du damit an der grenze der au werte, d.h es kann sein dass du bei deiner nächsten TÜV IUntersuchung probleme mit der au haben könntest weil der co2 austoss dadurch etwas höher sein wird. Falls du es dennoch machen möchtest und fragen dazu hast schreib mir ne pn. Gruss Arni |
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