»BB3 Motorschaden

Jens @ BB3 / BB2 · 02.08.2008, 04:35

Moinsen! Folgendes:
Am Donnerstag den 31.07.08 hat mein BB3 das zeittliche gesegnet

, vorerst! Ein glück das ich nur auf der Autobahn war

........natürlich war das übelstes pech und ich hatte glück das es noch einigermaßen leer war. Ursache erstmal unbekannt gewesen, es gab nur nen knall und alles fing an zu rattern....mein erster gedanke: "ACH DU SCH....". ja wat nu, ADAC ma eben angerufen (hat, seit ich stehen geblieben bin, alles in allem 3 std. gedauert bis ich zuhause war). Prognose vom gelbem engelsmann->Motorschaden weil wegen trocken.....TROCKEN

????? tja war wohl kein öl mehr drin -.-, aber vor 2,5 wochen war noch was drin, also wo is das gelblich schimmernde lebenselixier hin?!?! der anfang vom ende ist ein kapitaler motorschaden mit gebrochener pleuelstange des 1. zylinders und eine ausgebeulte ölwanne. bis jetzt, aber der motor ist noch nicht auseinander gebaut, das is das was bereits offensichtlich war. Wird heute im laufe des tages auseinander genommen.

Frage: Wo is das öl in den 2,5 wochen hin?? einer ne idee, oder vlt unterwegs gesehen ^^? der haut sich ja mehr öl rein als mein opel astra f 1.6 von 95!!

Andere Frage: Gibts evtl jemanden der vlt ein motor oder ein paar teile davon rumliegen hat? ich würde dann nämlich interesse daran bekunden

.

resetter70 · 02.08.2008, 19:51

Ölabstreifringe verschlissen, ergo Öl verbrannt. Der Kilometerstand wäre mal interessant.
Hast aber ganz schön Pech gehabt. Schlimm. Du hättest Dir erst mal einen Kostenvoranschlag machen lassen sollen, denn eigentlich ist so etwas ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Die vernünftige Alternative zur teuren Reparatur: Ein gut gebrauchter BB1 und den BB3 als Schlachtvieh weg.
Mal drüber nachgedacht?

gruss

preludevv · 03.08.2008, 10:10

das pech hatte ich auch schon vor einigen jahren habe den defekten in der garage liegen weis allerdings nicht genau was damit ist, denke auch laut aussage meiner werkstatt das eil pleul abgerißen ist, aber welches keine ahnung

ist aber ein 2.2 vtec

Jens @ BB3 / BB2 · 03.08.2008, 14:05

@ resetter70:
kilometerstand: ca. 164.500km . hmm... also es ist noch nichts auseinandergebaut. ist alles noch an einem stück. nur der kostenvoranschlag kostet mich ja wahrscheinlich auch wieder ein bischen geld, ne?! hab keine ahnung was sowas kostet. ja hab schonmal drüber nachgedacht, und bin auch zu dem schluss gekommen mir einen BB1 zuzulegen, nur son BB1, in vernünftigem zustand, kriegst doch erst ab 4 scheine. nur die SCH.... ist ich hab den wagen erst seit 2 monaten

. und wie lange dauert das bis ich die teile vom BB3 los bin?! .... wollte den jetzt eigentlich erstmal reparieren und dann verkaufen. oder ist auschlachten die bessere alternative??

@ preludevv:
ja das könnte man ganz einfach testen, indem du eine lange stange nimmst die durch die öffnung, wo die kerzen drin sind, schiebst bis du auf den zylinder triffst. dann ganz vorsichtig versuchen runterzudrücken, wenns nicht geht weisste das das pleuel noch in ordnung ist und wenn du den zylinder runterdrücken kannst weisste welches pleuel wohl kaputt ist.....aber ist ja auch egal, ich denke nicht das ich pleuel oder so ein paar teile vom bb1 motor bei mir verbauen kann.

preludevv · 03.08.2008, 15:37

naja wenn du doch interesse haben solltest kannst du dich ja melden

resetter70 · 03.08.2008, 21:15

Kostenvoranschlag kostet in einer guten Werkstatt nichts.
Das können die Dir auch so sagen was so was kostet wenn der Kolben oder das Pleuel sich selbständig gemacht haben.
Da haut es Dich auf den Allerwertesten.
Da must Du genau abwägen was du machst. Geh bei dem Schaden mal davon aus, das auch noch Folgeschäden auftreten werden die die Sache noch mal teurer machen können. Es ist mit Sicherheit nicht nur mit einem Pleuel getan.

reparieren und dann verkaufen lohnt hier eigentlich nicht mehr.
überleg dir das genau.

Joker · 03.08.2008, 21:31

Standest du zufällig mal öfter in Leichlingen mit deinem Luden? ^^

Jens @ BB3 / BB2 · 04.08.2008, 21:14

@ preludevv:
jo, danke dir schonmal im vorraus. wenns gehen sollte melde ich mich

@ resetter70:
ne, das ist mir schon klar dass das nicht mal eben mit einem pleuelwechsel getan ist. ich weiss mit ziemlicher sicherheit das z.b. auch von dem kaputten pleuel die lagerschale kaputt ist und wahrscheinlich auch ein paar ventile (einlass oder auslass oder alle vier) durch ein eventuelles hochschlagen des kolbens nach dem abriss sowie evtl. auch die nockenwelle (kann ich aber noch nicht genau sagen, da ich den motor noch nicht auseinandergenommen habe, da ich in letzter zeit einfach nicht dazu komme wegen zeitmangel) einen weg haben. mein vater ist kfz-meister und der hat mir erstmal ne vorläufige prognose gegeben - ca. 700€ - 1000€ reparaturkosten. das ist aber auch erstmal nur seine prognose von außen, wie es im motor aussieht wissen wir wie gesagt noch nicht. ich bin ja schon am überlegen, ich mein es kann ja nicht schaden den motor einmal auszubauen und einen blick hinein zu riskieren und dann zu gucken was genau defekt ist und ob sich das überhaupt noch lohnt und, wie du bereits schon gesagt hast, dann nicht noch eventuelle folgeschäden zu erwarten sind. danke dir trotzdem schonmal für deine meinung/einschätzung

.

@ Joker:
nein, tut mir leid

, aber in leichlingen war ich bis jetzt noch nie. aber vorbeigefahren bin ich schonmal ^^

resetter70 · 04.08.2008, 22:27

Ja, da hast Du Recht. Reinschauen ist sicher nicht verkehrt, wenn Du die Zeit dazu hast. Davon wirst Du mit Sicherheit nicht dümmer. So ein Teil mal auf zu machen
ist in jedem Fall interessant.
Frag einfach mal bei Honda, was nur die Teile kosten. Ich glaub für 700 Euro schüttelt Dir der Meister dort mal eben freundlich die Hand. Das wars dann aber auch schon. Prelude Teile sind verdammt teuer. Ich schätze mal das da nix unter 2500 Euro läuft. Dann darfst Du dir das auch noch selber rein bauen.
Ist schon heftig, oder? Na sieh mal was bei raus kommt.
Vieleicht ist das alles auch nicht so teuer wie beim H22A Motor. Bin aber
skeptisch.

Gutes Gelingen und freundliche Grüsse.

Jens @ BB3 / BB2 · 05.08.2008, 13:28

2500€

?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

das ist ja schon fast mehr als ich für den wagen bezahlt habe ..... verdammt nochmal

.... dafür könnte man ja schon ein guten gebrauchten motor kriegen.

hmm, ich bin am überlegen wie ich den jetzt am besten und schnellsten loswerden würde, wenn es denn wirklich so teuer wird. vielleicht ne andere idee außer notauschlachtung? eventuell als bastler-, schrauberauto? also so ist der wagen in einem sehr guten zustand, außer dass die bremsen komplett, vorne und hinten, erneuert werden müssten (scheiben + beläge).

auseinanderbauen werde ich ihn aber in jedem fall um mal einen blick hineinzuwerfen was da so los ist.

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Jens @ BB3 / BB2 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW	02.08.2008, 04:35 zitieren Moinsen! Folgendes: Am Donnerstag den 31.07.08 hat mein BB3 das zeittliche gesegnet , vorerst! Ein glück das ich nur auf der Autobahn war ........natürlich war das übelstes pech und ich hatte glück das es noch einigermaßen leer war. Ursache erstmal unbekannt gewesen, es gab nur nen knall und alles fing an zu rattern....mein erster gedanke: "ACH DU SCH....". ja wat nu, ADAC ma eben angerufen (hat, seit ich stehen geblieben bin, alles in allem 3 std. gedauert bis ich zuhause war). Prognose vom gelbem engelsmann->Motorschaden weil wegen trocken.....TROCKEN ????? tja war wohl kein öl mehr drin -.-, aber vor 2,5 wochen war noch was drin, also wo is das gelblich schimmernde lebenselixier hin?!?! der anfang vom ende ist ein kapitaler motorschaden mit gebrochener pleuelstange des 1. zylinders und eine ausgebeulte ölwanne. bis jetzt, aber der motor ist noch nicht auseinander gebaut, das is das was bereits offensichtlich war. Wird heute im laufe des tages auseinander genommen. Frage: Wo is das öl in den 2,5 wochen hin?? einer ne idee, oder vlt unterwegs gesehen ^^? der haut sich ja mehr öl rein als mein opel astra f 1.6 von 95!! Andere Frage: Gibts evtl jemanden der vlt ein motor oder ein paar teile davon rumliegen hat? ich würde dann nämlich interesse daran bekunden .
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resetter70 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz	02.08.2008, 19:51 zitieren Ölabstreifringe verschlissen, ergo Öl verbrannt. Der Kilometerstand wäre mal interessant. Hast aber ganz schön Pech gehabt. Schlimm. Du hättest Dir erst mal einen Kostenvoranschlag machen lassen sollen, denn eigentlich ist so etwas ein wirtschaftlicher Totalschaden. Die vernünftige Alternative zur teuren Reparatur: Ein gut gebrauchter BB1 und den BB3 als Schlachtvieh weg. Mal drüber nachgedacht? gruss
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preludevv Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Chats: 305 Wohnort: Eisenach Thüringen	03.08.2008, 10:10 zitieren das pech hatte ich auch schon vor einigen jahren habe den defekten in der garage liegen weis allerdings nicht genau was damit ist, denke auch laut aussage meiner werkstatt das eil pleul abgerißen ist, aber welches keine ahnung ist aber ein 2.2 vtec
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Jens @ BB3 / BB2 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW	03.08.2008, 14:05 zitieren @ resetter70: kilometerstand: ca. 164.500km . hmm... also es ist noch nichts auseinandergebaut. ist alles noch an einem stück. nur der kostenvoranschlag kostet mich ja wahrscheinlich auch wieder ein bischen geld, ne?! hab keine ahnung was sowas kostet. ja hab schonmal drüber nachgedacht, und bin auch zu dem schluss gekommen mir einen BB1 zuzulegen, nur son BB1, in vernünftigem zustand, kriegst doch erst ab 4 scheine. nur die SCH.... ist ich hab den wagen erst seit 2 monaten . und wie lange dauert das bis ich die teile vom BB3 los bin?! .... wollte den jetzt eigentlich erstmal reparieren und dann verkaufen. oder ist auschlachten die bessere alternative?? @ preludevv: ja das könnte man ganz einfach testen, indem du eine lange stange nimmst die durch die öffnung, wo die kerzen drin sind, schiebst bis du auf den zylinder triffst. dann ganz vorsichtig versuchen runterzudrücken, wenns nicht geht weisste das das pleuel noch in ordnung ist und wenn du den zylinder runterdrücken kannst weisste welches pleuel wohl kaputt ist.....aber ist ja auch egal, ich denke nicht das ich pleuel oder so ein paar teile vom bb1 motor bei mir verbauen kann.
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preludevv Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Chats: 305 Wohnort: Eisenach Thüringen	03.08.2008, 15:37 zitieren naja wenn du doch interesse haben solltest kannst du dich ja melden
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resetter70 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz	03.08.2008, 21:15 zitieren Kostenvoranschlag kostet in einer guten Werkstatt nichts. Das können die Dir auch so sagen was so was kostet wenn der Kolben oder das Pleuel sich selbständig gemacht haben. Da haut es Dich auf den Allerwertesten. Da must Du genau abwägen was du machst. Geh bei dem Schaden mal davon aus, das auch noch Folgeschäden auftreten werden die die Sache noch mal teurer machen können. Es ist mit Sicherheit nicht nur mit einem Pleuel getan. reparieren und dann verkaufen lohnt hier eigentlich nicht mehr. überleg dir das genau.
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Joker Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Phil Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 189 Chats: 0 Wohnort: Leichlingen	03.08.2008, 21:31 zitieren Standest du zufällig mal öfter in Leichlingen mit deinem Luden? ^^
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Jens @ BB3 / BB2 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW	04.08.2008, 21:14 zitieren @ preludevv: jo, danke dir schonmal im vorraus. wenns gehen sollte melde ich mich @ resetter70: ne, das ist mir schon klar dass das nicht mal eben mit einem pleuelwechsel getan ist. ich weiss mit ziemlicher sicherheit das z.b. auch von dem kaputten pleuel die lagerschale kaputt ist und wahrscheinlich auch ein paar ventile (einlass oder auslass oder alle vier) durch ein eventuelles hochschlagen des kolbens nach dem abriss sowie evtl. auch die nockenwelle (kann ich aber noch nicht genau sagen, da ich den motor noch nicht auseinandergenommen habe, da ich in letzter zeit einfach nicht dazu komme wegen zeitmangel) einen weg haben. mein vater ist kfz-meister und der hat mir erstmal ne vorläufige prognose gegeben - ca. 700€ - 1000€ reparaturkosten. das ist aber auch erstmal nur seine prognose von außen, wie es im motor aussieht wissen wir wie gesagt noch nicht. ich bin ja schon am überlegen, ich mein es kann ja nicht schaden den motor einmal auszubauen und einen blick hinein zu riskieren und dann zu gucken was genau defekt ist und ob sich das überhaupt noch lohnt und, wie du bereits schon gesagt hast, dann nicht noch eventuelle folgeschäden zu erwarten sind. danke dir trotzdem schonmal für deine meinung/einschätzung . @ Joker: nein, tut mir leid , aber in leichlingen war ich bis jetzt noch nie. aber vorbeigefahren bin ich schonmal ^^
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resetter70 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 693 Chats: 1 Wohnort: Greiz	04.08.2008, 22:27 zitieren Ja, da hast Du Recht. Reinschauen ist sicher nicht verkehrt, wenn Du die Zeit dazu hast. Davon wirst Du mit Sicherheit nicht dümmer. So ein Teil mal auf zu machen ist in jedem Fall interessant. Frag einfach mal bei Honda, was nur die Teile kosten. Ich glaub für 700 Euro schüttelt Dir der Meister dort mal eben freundlich die Hand. Das wars dann aber auch schon. Prelude Teile sind verdammt teuer. Ich schätze mal das da nix unter 2500 Euro läuft. Dann darfst Du dir das auch noch selber rein bauen. Ist schon heftig, oder? Na sieh mal was bei raus kommt. Vieleicht ist das alles auch nicht so teuer wie beim H22A Motor. Bin aber skeptisch. Gutes Gelingen und freundliche Grüsse.
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Jens @ BB3 / BB2 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW	05.08.2008, 13:28 zitieren 2500€ ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? das ist ja schon fast mehr als ich für den wagen bezahlt habe ..... verdammt nochmal .... dafür könnte man ja schon ein guten gebrauchten motor kriegen. hmm, ich bin am überlegen wie ich den jetzt am besten und schnellsten loswerden würde, wenn es denn wirklich so teuer wird. vielleicht ne andere idee außer notauschlachtung? eventuell als bastler-, schrauberauto? also so ist der wagen in einem sehr guten zustand, außer dass die bremsen komplett, vorne und hinten, erneuert werden müssten (scheiben + beläge). auseinanderbauen werde ich ihn aber in jedem fall um mal einen blick hineinzuwerfen was da so los ist.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.07.2010, 00:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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