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Junior ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 73 Chats: 0 Wohnort: 27232 Sulingen | Moin, ich habe zwar viele Beläge über Reperaturen etc. habe aber keine Ahnung, ob der Zahnriemen wirklich gewechselt wurde... 1. Frage: Sehe ich das richtig, dass man die obere Zahnriemenabdeckung beim BB3 nur runter bekommt, wenn man den Ventildeckel abbaut??? Wollte vorhin mir den Riemen mal anschauen, aber da kam eben diese Frage auf... 2. Auf den Bildern eines Reperaturleidfadens sieht es so aus, als wenn der Prelude 2 Zahnriemen hat...ist das richtig??? 3. Wird das Spezialwerkzeug zur Fixierung unbedingt benötigt oder bekommt man das auch so hin??? Danke schonmal für die Antworten... |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | 1. ja 2. ja, der andere riemen ist für die ausgleichswelle und liegt hinter dem normalen zahnriemen. 3. nein, geht auch so |
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Junior ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 73 Chats: 0 Wohnort: 27232 Sulingen | 1. Das blöd...dachte ich kann da mal schnell gucken wie der aussieht. So kenn ich das von den älteren VW´s 2. Sehe ich das richtig, dass die beiden Riemen über eine Spannrolle laufen, also beide Riemen auf einer Rolle? 3. sehr gut...Evtl. werd ich mir da was passendes basteln... |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | 1. ventildeckel ist ja auch gleich runter. zündkerzenstecker abziehen, die paar schrauben lösen und ventildeckel nach oben abziehen. 2. es ist so gesehen nicht eine spannrolle, sondern 2 spannrollen die aber mit einer schraube fixiert sind. also auf einer welle sitzen, jedoch unabhängig voneinander mit je einer feder gespannt werden. 3. du musst dir nix basteln, einfach wie üblich den riemen wechseln. falls du aber keinen schlagschrauber hast, wird es interessant die riemenscheibe zu lösen und wieder ordenlich fest zu bekommen... dafür brauchst so ne art riesen spezialschlüssel zum gegenhalten. wie gesagt, mit schlagschrauber kein thema |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Mo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 19.09.2010 Beiträge: 166 Chats: 42 Wohnort: leipzig | bei honda kostet der wechsel 270 euro.... |
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Junior ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 73 Chats: 0 Wohnort: 27232 Sulingen | Bei mir selber die Teile und etwas Zeit Kontrolliert mal eben bitte die Liste, ob ich alles habe, was ich brauche. Die Simmerringe kommen neu, da unten leicht Öl aus der Zahnriemenabdeckung kommt, wird dann wohl ein Simmering sein. - Zahnriemensatz (2x Riemen, 2x Spannrolle) - Wasserpumpe - Nockenwellensimmerring, Kurbelwellensimmerring - Ventildeckeldichtung - Kühlflüssigkeit - Beide Keilriemen Ich denke ich habe alles soweit oder? |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: BB6 Anmeldedatum: 20.02.2010 Beiträge: 71 Chats: 6 Wohnort: Lüneburg | Hab hier noch ne rechnung liegen mit dem ganzen Sch*** aufgelistet, allerding fürn h22a5 und die bezeichnungen sind bissl komisch. hab zu der ventildeckeldichtung noch 4 kleine ventildeckeldichtringe oder wie das heisst, dann 2 simmeringe + 1 simmering + 8 dichtscheiben + 1 oeldichtung + 1 dichtung 12mm, sorry aber ich kann da leider nicht mehr so genau sagen was welche dichtung ist, sind aufjedenfall noch ein par kleinigkeiten die du brauchst |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4490 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | passt schon mario. deine liste ist ok! |
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