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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | hi leute meine frage ist, kann man mit dem bb2, also die 2,3 liter version ohne vtec den zylikopf vom bb1 draufmachen oder so, dass man dann vtec hat, und natürlich dann das vtec kabel legen würde das gehen ... wegen 2.3 liter hubraum aber 2.2 liter kopf .. mfg |
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| Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Chats: 0 Wohnort: Regensburg | ^^is ne gute idee, würd mich auch interessieren. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | hmm....gute frage.... ich würde jetzt einfach mal behaupten: Nein! Geht nicht! Kann mir nicht vorstellen wie sowas gehen soll... weiß es nicht genau, aber ist der motorblock vom bb1 nicht ein wenig anders gebaut als der vom bb2 ?! (hab noch keinen vtec motor live gesehen und was ist mit dem getriebe?? ob man das vom bb2 verwenden kann??....keine ahnung.... ich kann mir so eine aktion jedenfalls nicht vorstellen. |
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| Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Chats: 3 Wohnort: Dülmen | ja das geht! Diese Version wurde in den USA verkauft als H23a Vtec mit 220PS. Allerdings mit OBD2 steuerung. Getriebe sind untereinander tauschbar |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens L. Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Chats: 2 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | auch nicht schlecht...gut zu wissen... du weisst sachen ^^ |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude 2,2 Vtec Bj.1993 Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Lambach/Oberösterreich | Was ich so weiß ist der Motor identisch!Nur die Zylinderköpfe sind unterschiedlich!Also es geht bestimmt!Der Hubraumunterschied kommt nur durch den anderen Zylinderkopf! |
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Senior ![]() Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 300 Chats: 0 Wohnort: Apen-City | falsch, geht nicht. Das Thema wurde schon so einige Male durchgekaut. Die Pleul und Kolben halten die Drehzahl nicht aus. Der H23A1 ist eh schon so empfindlich. Der H23A VTEC ist ein ganz anderer Motor. Er stammt aus einem Accord ist dann ein Blue Top VTEC mit 200PS ähnlich wie der F20B Motor. Der H23A VTEC ist auf Reiselimo getrimmt. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | also entscheidet euch , was jetzt machbar oder nicht machbar???!!! =) aber trotzdem danke für eure antworten!! |
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| Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB2 Anmeldedatum: 01.04.2007 Beiträge: 95 Chats: 0 Wohnort: Regensburg | Was für nen motor würdet ihr den eigentlich empfehlen? will mir nämlich den komenden winter vielleicht nen neuen verbauen. so um die 200ps könnte er schon haben |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | _AND1_ schrieb: Was für nen motor würdet ihr den eigentlich empfehlen? H22A aus nem JDM BB4 , 200PS serie |
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nachdem ich mein ed9 verkauft habe will ich mir jetzt den ee8 holen das auto ist unverbastelt alles original aber trotzdem machen mir die 260000 sorgen. was sind da typische krankheiten ... Seite 2 [CRX]von v-tec61 | 17 | 562 | 25.11.2010, 00:11 CRXEDDIE |
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