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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel | zitieren Endlich hab ich mal ein Wochenende Zeit was zu machen Heute den kompletten Motor aufgebaut. Ventilspiel ist auch schon erledigt. Bilder von dem geschweißten Riss lade ich morgen hoch. Ebenfalls gibt es morgen die lang ersehnte Hochzeit Sry keine Ahnung warum er die Bilder dreht. Alle Teile die nicht lackiert sind werden beim Kompressorumbau ausgetauscht. |
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Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 *sold*, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD | zitieren Da fällt mir nur ein was ein: |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7549 Wohnort: Aargau | zitieren Sieht sauber aus,aber Bau lieber endlich ein und fahre erstmal 😉 das übergesprühte hält eh nicht ewig .. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel | zitieren Ja bin dabei,haben heute 4 std versucht das Getriebe aufzustecken aber es wollte einfach nicht... Bau jetzt noch ein paar Sachen ab und versuch es nächstes We nochmal. Es muss mit Z5 Wanne drauf gehen in meine Shuttle Gruppe haben es alle geschafft |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Ich habe es auch nicht geschafft...aber das Thema hatten wir ja schon mal... Mach mal Fotos wenn es drauf ist! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Ich hatte es damals auch geschafft, sogar mit Getriebe im Auto noch montiert:D |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7549 Wohnort: Aargau | zitieren X2 ,an der KW mal gedreht beim raufstecken basti? Hatte meins n paarmal ab ohne zicken.. Das kleine schmutzblech unten mal weglassen und dann probieren bzw dann siehst du besser ob oder wo was drängelt 😉 |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel | zitieren Ich geh heute nochmal ran. Ob ich das alleine drauf kriege mal sehen Gestern war der Motor am Kran und das Getriebe auf dem Rollbrett - heute tausch ich die Kombo mal weil das Getriebe 1. Unhandlich ist und 2. echt sch***e schwer ist um das sauber reinzuführen. Ich hatte alles weggelassen und das Kupplungsblech vom EE4 genommen ich versuchs heute ohne und steck es später drauf Verfasst am: 09.03.2016, 00:14 zitieren Musste die Wanne leider tauschen gegen die EE4 aber das wird wohl daran gelegen haben das es eine Z6 war und keine Z5 Naja von Samstag auf Sonntag Nachschicht und fast fertig zum starten Verfasst am: 04.04.2016, 19:58 zitieren Noch nicht viel weiter gekommen mir fehlt einfach die Zeit Hoffe das ich kommdendes Wochenende fertig werde... Leider spinnt directupload wieder rum und kann keine Bilder hochladen,daher ist die Vorschau jetzt leider sehr klein... 5x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Basti's EE4 Shuttle goes D16Z5 JRSC@8lbs" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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