Forum»Basti's Projekt
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 912 Chats: 97 Wohnort: Frankfurt | @Nasebaer: deswegen auch alle 8000km service^^ sind denn 350.000km wenn man ihn warm fährt auch möglich wenn man das drehzahlband nutzt? weil normal sagt man ja wenig leistung und viel hubraum sind haltbar. honda macht ja das gegenteil. |
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Elite  Name: Daniel Fahrzeug: "97er Ek4 in weiß Nr. 60 Ms Edition" Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1283 Chats: 221 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee) | Also mein ek4 hat nun knapp 162.000 km drauf und bin erstaunt das er technisch noch so top ist ölverbrauch nicht messbar! Neue kupplung, zahnriehmen etc letztes jahr erst gewechselt! Habe auch das ziel auf die 300.000 ^^ und denke sollte auch machbar sein! ich fahre den ek4 bis er auseinander fällt xD  |
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Elite  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96' Red EJ9@D14 ; 98' Black EJ9@D14 Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 1961 Chats: 434 Wohnort: Dorsten | Ich kann mich nur wiederholen: Erster Motor, Erste Kupplung. Und ja, ich nutze das "Drehzahlband" regelmäßig aus.  Natürlich nur im warmen Zustand. Ölverbrauch liegt bei ca. 250ml auf 1000km. Also Alles im Grünen Bereich für die Laufleistung.  Zuletzt bearbeitet von Vmax am 11.02.2011, 22:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | http://www.maxrev.de/civic-ek3-motorschaden-wiederaufbau-projektloesungen-t154430.htm  Sind ja nur 590tkm gewesen... und auch viel Hubraum (1.5l) und wenig Leistung (114PS)... Also eigentlich die haltbare Kombi... Zuletzt bearbeitet von Blues am 02.09.2010, 07:51, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96' Red EJ9@D14 ; 98' Black EJ9@D14 Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 1961 Chats: 434 Wohnort: Dorsten | ...reeeeespekt!  |
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| Fortgeschrittener Name: Benny Fahrzeug: Honda Civic Ej9 bj. 11/01 Anmeldedatum: 09.07.2010 Beiträge: 135 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg | Den kann man ja auch bei der original airbox nen kaltluft schlauch ran machen ist doch das gleiche Prinzip |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4655 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | Mr.Fister schrieb: @Nasebaer: deswegen auch alle 8000km service^^jepp...ist aber nur motoröl ölfilter und zündkerzen und so ein zusatzöl...ventile lasse ich einmal im jahr einstellen... ansonsten wird er halt aussen wie innen gut gepflegt... |
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| Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96' Red EJ9@D14 ; 98' Black EJ9@D14 Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 1961 Chats: 434 Wohnort: Dorsten | Hab' Heute mal ein kleines Soundfile aufgenommen. Finde dass es ganz okay ist, dafür dass ich das mit 'ner 7 Jahre alten Digitalkamera aufgenommen hab'. Und ich weiß, dass die Schürze scheiße aussieht...  |
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Master  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: 99`ESI Hatch Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5851 Chats: 138 Wohnort: Gilching bei München  | klingt als hätte die anlage irgendwo nen loch  |
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| Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96' Red EJ9@D14 ; 98' Black EJ9@D14 Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 1961 Chats: 434 Wohnort: Dorsten | Hat 'se aber nicht. Nur das Hitzeschutzblech vom Kat ist etwas losgegammelt.Hab' aber auch gesagt, dass das Video keine "Hollywoodprodukton" ist. |
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