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![Mein ek4 :) [ happy birthday to me :D ]](templates/BadMax/images/m_left.gif "Mein ek4 :) [ happy birthday to me :D ]")
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Senior  Name: Florian Geschlecht:  Fahrzeug: ek4 b18c daily ej9 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 404 Chats: 0 Wohnort: Lüneburg | NoBody89 schrieb: Ja, weil der Klarlack die "Löcher" stopft ja das auch  aber das geht echt gut um so besser oder feiner man das geschliffen hat um so besser das ergebnis. sehen später aus wie neu dann  |
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1989 Chats: 325 Wohnort: Springe | also am besten doch fein schleifen und nur noch zusätzlich klarlacken |
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Elite  Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 1586 Chats: 1099 Wohnort: Hamm | immer feiner werden bis du schließlich polierst... Dann mit ner dünnen schicht klarlack versiegeln und dann wieder polieren. so würd ichs machen |
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| Senior Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: ek4 b18c daily ej9 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 404 Chats: 0 Wohnort: Lüneburg | ich bin ich bin lacker  also ich würde sie mit 2000 nass schleifen bis alle groben riefen weg sind mit silikonentferner reinigen und dann klarlack rüber die sind dann wie neu polieren muss man dann nicht mehr Zuletzt bearbeitet von flo ek4 am 22.12.2011, 22:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member  Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH | gibet mal aktuelle Bilder? |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1989 Chats: 325 Wohnort: Springe | so hier gehts es mal auch mal wieder weiter  hab in der letzten zeit schon einige update zu verzeichnen fangen wir mal an hab mir mal nen kaido 100zeller gegönnt  dazu ne aem fuilrail  dann hab ich die radhäuser etwas abgebürstet/geschliffen  sowie tank und achsen ausgebaut  aktuell ist der unterboden aber bereits komplett neu versiegelt und "geschwärzt" ausgebaute achsen   d2 querlenker   so achsen vom pulvern wieder bekommen und bereit fürs ES-Masterkit   so das hier ist mein persönliches highlight da ich ja nen cleanen motorraum aber dennoch auf nichts verzichten wollte habe ich halt kurzer hand die oem servopumpe gegen eine elektrische von toyota mit geschwindigkeitsregelung getauscht   so das war es jetzt erstmal, aber weitere updates folgen bald |
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Premium-Member  Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 1893 Chats: 31 Wohnort: Nürnberg | die pumpe fetzt 5x kleiner wie das fette oem TEIL |
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| Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1989 Chats: 325 Wohnort: Springe | Außerdem lässt sie sich versteckt verbauen Außerdem bietet die servopumpe alle Funktionen die auch im mr2 vorhanden sind, da heißt geschwindigkeits geregelte servo unterstützung leerlauf anhebung beim lenken im stand und eigendes abfragen da Sie ein eigendes steuergerät besitzt. |
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| Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 1893 Chats: 31 Wohnort: Nürnberg | wie willst die verkabeln, bzw das steuergerät usw? |
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