Forum»banzai´s CRX EE8 "Ergebnis Dynolauf s.2, Video s.3"
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Fortgeschrittener  Name: Sebastian Geschlecht:  Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen | Hi leute wollte mir mal die Arbeit machen meinen EE8 euch vorzustellen. Baujahr:91 Laufleistung: 200.000km Derzeitige Veränderungen. Interieur: Recaro Speed Sitze Hinten komplett leergeräumt Batterie in den Kofferaum verlegt Dino 320er Sportlenkrad Shortshifter aus Edelstahl mit Skunk2 Knauf Fahrwerk: Koni gelb mit speziel drauf abgestimme Federn von KW (sonderanfertigung) Domstrebe vorne oben Stahl u. hinten oben Alu Sturzversteller SPC hinten Motor: Air Intake mit Carbon Schild gegen Motorwärme Hosenrohr enddrosselt Kraftstoffdruckregler power boost ventil Catback anlage SRS G55 Katersatzrohr Bremse: EBC Scheiben und Green Stuff beläge rund um Civic EP2 Sättel VA Felgen: Keskin 9x16 et15 mit 215/40 R16 Reifen Falken MF452 Geplante Mods: JRSC Kompressor mit allem was man so braucht (Hondata s300, Einspritzdüsen usw.) Kopf bearbeiten Jun Nockenwellen und Federn Fächerkrümmer D2 Gewindefahrwerk Neues Lackkleid   2010-06-21 20.50.04.jpg - [Bild vergrößern]  2010-06-21 20.51.05.jpg - [Bild vergrößern]  2010-07-31 14.53.34.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von banzai am 07.09.2010, 22:01, insgesamt 3-mal bearbeitet |
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Premium-Member   Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R33, Accord Cm2 Daily(vorerst;)) Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1473 Chats: 31817 Wohnort: Werl | yipiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee erster  schicker wagen sieht gut aus kompressor bin ich gespannt wird bestimmt goil  |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen | Teile für den um und neuaufbau liegen schon fast alle bereit. Werde euch auf dem laufenden halten  |
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Senior  Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 355 Chats: 1 Wohnort: luxemburg | die felgen sind nicht mein fall, aber ansonsten sieht dein ee8 richtig lecker aus |
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Premium-Member  Name: Michal-Andrzej Geschlecht: Fahrzeug: 88'er CRX ED9 SI, 92'er Civic EGx Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 1728 Chats: 223 Wohnort: Emsland | Schöner EE8 Gefällt mir ganz gut dein Wägelchen |
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Elite  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Wuppertal | Schöner Wagen !!  ..bin gespannt wie er nach dem Umbau aussieht !  ..hoffe doch das er in dem blau bleibt !! würde meinen auch wieder so lackieren |
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Senior  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 244 Chats: 0 Wohnort: Kreis Paderborn+Winsen/Luhe | Schönen Gruss aus dem Kreis Gütersloh!!! Andy |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen | NipponVtec schrieb: Schöner Wagen !! Klar der wird wieder in oem Blau lackiert |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18735 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Da hier ja einiges geplant ist, habe ich den Thread mal als Projekt markiert. Schöner EE8 Bin sehr gespannt auf den Kompressorumbau. Darf ich fragen, wieso du dich für Kompressor entschieden hast und nicht für Turbo?Grüße |
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| Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Chats: 43 Wohnort: Ahlen in Westfalen | WolFree schrieb: Da hier ja einiges geplant ist, habe ich den Thread mal als Projekt markiert. das ist leicht erklärt. Ich wollte nicht so viel Leistung, so max 230-250ps reichen. Ok man könnte jetzt sagen dann mach doch soft boost mit nem Turbo, aber ich mag den Drehmomentverlauf von dem Kompressor. Und seien wir mal erlich Turbos gibts schon mehr als genug. ich will einfach nen anderen Weg gehen als der mainstream.Und mit Saugertuning is das einfach zu teuer |
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