» banzai´s CRX EE8 "Ergebnis Dynolauf s.2, Video s.3"

Woll-E · 03.09.2010, 12:32

Turbo's mehr als genug?

Eher gibt es viele die das WOLLEN aber haben tun es nicht viele

Aber bin mal gespannt.

banzai · 03.09.2010, 12:34

das ist auch wahr

Aber ich bin da was anders

Woll-E · 04.09.2010, 19:17

uhh nice :)170ps is net übel.

banzai · 04.09.2010, 19:24

Ich denke auch bin sehr zufriden mit meinem Motor :woohoo:

.

Gute basis für den Komprssor

.

Gold-Viper · 05.09.2010, 13:37

banzaiSo leute der Dynoday bei Klasen wa super, die Jungs haben super gearbeitet und dabei nicht ein bisschen die sorgfald vernachlässigt.

Mein Ergebnis: 170,97PS - 165,54NM

Diagramm Folgt noch sobald mein Scanner wieder läuft.

Was hastn am Motor das du auf 170 ps kommst?

Die invidia und der luftfilter bringen das nicht allein.

Grus bachi

_-_CRX46_-_ · 05.09.2010, 14:07

Les halt mal auf der 1 seite....

Motor:
Air Intake mit Carbon Schild gegen Motorwärme
Hosenrohr enddrosselt
Kraftstoffdruckregler power boost ventil
Catback anlage SRS G55
Katersatzrohr

banzai · 05.09.2010, 16:01

Kein Witz leute nur das was in der Liste steht ist am Motor gemacht.

Ich kann aber sagen alle b16 egal ob a1 o. a2 hatten bei den selben mods wie Auspuffanlage, De-kat und Luftfilter um die 166-173PS je nach verwendeten Komponenten.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.09.2010, 12:32 zitieren Turbo's mehr als genug? Eher gibt es viele die das WOLLEN aber haben tun es nicht viele Aber bin mal gespannt. Gefällt mir Teilen twittern
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	03.09.2010, 12:34 zitieren das ist auch wahr Aber ich bin da was anders Verfasst am: 03.09.2010, 19:41 zitieren Hier noch ein bildchen vom Motorraum. Morgen gehts in Oberhausen aufen Dyno werde dann das Ergebnis scannen und hier posten, das ist dann quasi die Eingangsmessung für den Motorumbau um einen Vergleich zu haben vorher nachher. 2010-06-11 20.27.54.jpg - [Bild vergrößern] 2010-06-11 20.28.03.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.09.2010, 19:02 zitieren So leute der Dynoday bei Klasen wa super, die Jungs haben super gearbeitet und dabei nicht ein bisschen die sorgfald vernachlässigt. Mein Ergebnis: 170,97PS - 165,54NM Diagramm Folgt noch sobald mein Scanner wieder läuft.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.09.2010, 19:17 zitieren uhh nice :)170ps is net übel.
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	04.09.2010, 19:24 zitieren Ich denke auch bin sehr zufriden mit meinem Motor . Gute basis für den Komprssor .
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	05.09.2010, 13:37 zitieren banzaiSo leute der Dynoday bei Klasen wa super, die Jungs haben super gearbeitet und dabei nicht ein bisschen die sorgfald vernachlässigt. Mein Ergebnis: 170,97PS - 165,54NM Diagramm Folgt noch sobald mein Scanner wieder läuft. Was hastn am Motor das du auf 170 ps kommst? Die invidia und der luftfilter bringen das nicht allein. Grus bachi
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	05.09.2010, 14:07 zitieren Les halt mal auf der 1 seite.... Motor: Air Intake mit Carbon Schild gegen Motorwärme Hosenrohr enddrosselt Kraftstoffdruckregler power boost ventil Catback anlage SRS G55 Katersatzrohr
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	05.09.2010, 16:01 zitieren Kein Witz leute nur das was in der Liste steht ist am Motor gemacht. Ich kann aber sagen alle b16 egal ob a1 o. a2 hatten bei den selben mods wie Auspuffanlage, De-kat und Luftfilter um die 166-173PS je nach verwendeten Komponenten. Verfasst am: 05.09.2010, 16:18 zitieren So hier mal das Diagramm vom zweiten Lauf, dies hat auch die angegebenen Daten. Ich hoffe man kann es gutgenug erkennen. Meiner Meinung nach sind die beiden Kurven super extrem Gleuchmässig und der Vtec bums war von allen am meisten sicht- und hörbar . 2010-09-05 18.11.17.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	21.09.2010, 18:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "banzai´s CRX EE8 "Ergebnis Dynolauf s.2, Video s.3"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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