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TÜV ja oder nein?
Teilnehmeranzahl: 1 Stimmen insgesamt: 1
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| Beobachter Anmeldedatum: 16.05.2011 Beiträge: 2 Chats: 1 | Hi habe durch Google.de dieses Forum gefunden und mir gefiels folgende Fragen mal. Musst Anfang Juni 2011 zur Hauptuntersuchung und habe mal ein paar Fragen zu Mängeln ob die HU entscheidend sind. Fahrzeug: Herstelller: Bayrische Motorenwerke (BMW) Modell: 3er E36 Lim 5 Türig Motor: 1596ccm 16i Benziner Abgasnorm:Euro 1 Baujahr: 1996 1.Die Airbag Diagnose Leuchte leuchtet nach dem starten des Motors etwa 5 Minuten weiter und erlischt dann. Ist das negativ? 2.Die Bremsbelag Diagnose Leuchte leuchtet nach dem starten des Motors weiter trotz nachweisbarem wechsel der Bremsanlagen (Rechnung vorhanden) (Bremsbelag und Scheiben keine Sattel) an der Vorderachse. HU entscheidend? 3.Die Ölwanne schwitzt leicht aber tropft nicht. 4.Der linke Querlenker mit Lager wurde gewechselt aber noch keine Spur eingestellt. Habe gehört ist nicht HU entscheidend. Danke für Rückmeldung. Mit freundlichen Grüßen Denis Reich | ||||||||||||
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| Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Bj.98 Anmeldedatum: 02.01.2011 Beiträge: 28 Chats: 1798 Wohnort: Wetter | 1. scheint ne elektr. störung am airbag sensor zu sein würd ich überprüfen da es möglicherweise die funktion des airbags beeinträchtigt. 2.verschleißsensor im Ar*** würd ich wechseln 3. nicht schlimm hat meiner auch einfach am tag vor der hu abwischen 4.bin mir nich sicher aber bei der achs vermessung wird mein ich nur spur und sturz eingestellt wüsste nicht wie der qwerlenker das beeinflussen sollte? | ||||||||||||
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| Beobachter Anmeldedatum: 16.05.2011 Beiträge: 2 Chats: 1 | 1.Ist das HU ausschlaggebend? (Airbag ist ja keine Pflicht in Deutschland) 2.Ist das HU ausschlaggebend? (Bremsen sind nachweisbar gut!) 3.Danke! 4.Bockt das den Tüv "sollte" die spur nicht 100% stimmen? | ||||||||||||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | 1. und 2. Ist relevant bei der HU. Notfalltrick wäre abdecken, Sicherung ziehen etc. (ein guter Prüfer merkt das nur, wenn er beim Zünden darauf achtet, dass alle Lampen gehen). Der Prüfer weiß ja nicht ob einfach nur ein Sensor kaputt ist oder der Defekt vielleicht sogar dazu führt, dass die Bremse bricht oder der Airbag explodiert. Alles was verbaut ist MUSS funktionieren. Es kann natürlich sein, dass er die Leuchten einfach nicht wahrnimmt, aber in der Regel sieht der das. Zuletzt bearbeitet von mgutt am 16.05.2011, 20:38, insgesamt einmal bearbeitet | ||||||||||||
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| Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Bj.98 Anmeldedatum: 02.01.2011 Beiträge: 28 Chats: 1798 Wohnort: Wetter | zu 4. jop es bockt den tüv | ||||||||||||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Das merkt der TÜV doch gar nicht oder? Der fährt doch nur auf Rüttelplatten. Die falsche Spur merkst Du doch nur auf Rollen. | ||||||||||||
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| Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Bj.98 Anmeldedatum: 02.01.2011 Beiträge: 28 Chats: 1798 Wohnort: Wetter | ich hab den tüv bei uns im autohaus selbst gefragt glaub mir es bockt den tüv | ||||||||||||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40862 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Was interessiert heißt noch lange nicht, dass er es auch merkt. | ||||||||||||
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| Trainee Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Bj.98 Anmeldedatum: 02.01.2011 Beiträge: 28 Chats: 1798 Wohnort: Wetter | ich würd nicht mit dem risiko spielen wollen, ist genauso als wenne mit ner flamme spielst kannst dich verbrennen heißt auch nicht umbedingt das des passiert | ||||||||||||
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