Forum»B20 LS Civic Umbau
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Elite  Name: Marco Geschlecht:  Fahrzeug: EGs / ITR Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1777 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Hab nix in der suche gefunden  Deshalb wollt ich hier mal fragen ob jemand schonmal nen B20 Non in nen eg verbaut hat. Was muss mann da kabeltechnisch verändern, bzw einfacher als nen Vtec umbau??? Hab ja schon nen B16 umbau hintermir deshalb wollt ich mal wissen was da anderes , leichter bzw schwerer beim umbau ist.  mfg Zuletzt bearbeitet von Blue-Sonic am 07.12.2009, 15:59, insgesamt einmal bearbeitet also noch keiner gemacht  ?? | ||
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: 97´S14a, 97´EH6 & 99´EJ6 *Daily* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 7908 Chats: 73 Wohnort: Unna | musste mal suchen hier im forum oder generell google... haben schon einige gemacht/versucht aber soll wohl nicht so dolle sein weils immer probleme geben soll | ||
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| Elite Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EGs / ITR Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1777 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | warum?? welche art von probleme??^^ | ||
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG ... Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 281 Chats: 1 | Blue-Sonic schrieb: warum?? welche art von probleme??^^ ganz einfach, weil der b20 einfach nicht für die drehzahlen von nem eg vtec ausgelegt sind, die b20 haben was ich noch weiß, ein zu weiches kurbelwellenlager oder so ... bau lieber auf nen b18c oder turboumbau | ||
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| Elite Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EGs / ITR Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1777 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | das sie net drehzahlfest sind weiß ich meine frage war ja auch auf die elecktrick usw bezogen^^ naja gut muss ich mal sehen^^ | ||
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12509 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Hi bitte wende Dich mal an http://www.maxrev.de/JDM-TEG-u2840.htm der hat einen B20 Integra Er ist auch bei jdmunit.com angemeldet dort findest du auch seine icq nummer... Gruß | ||
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