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24.12.2010, 11:40


hy leute. kurze frage. hab einen b18c4 und auf den kopf steht p72. hab fein gegoogeld und da kam ich auf integra gsr mit 180 ps. so meine frage ist jetzt wie siehts aus wenn ich mir ein p72 steuergerät reinhänge? bringt das was? geht das so einfach. bei den amis schreiben sie das man nur die 2 plaste bügel abschneiden muss und dann funzt das :o
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25.12.2010, 09:06


was hast du denn jetzt für ne ecu und was für plaste bügel????
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25.12.2010, 09:54


liest sich wien guter Roman..

wenn dun gsr motor mit gsr motoekablebuam haben solltest, passt das ecu plug & play und jetzt der cloue: der wagen läuft dnan soagr ohne iwas abzuschneiden ^^

Versteh jetzt allerdings immernoch nich, wo die Frage seinsoll, idas man motor mit gsr steuergerät fahren will.. wenn man sowieso den motor von hat.. wnens doch füreinander gemacht wurde.. ab werk..

weil b18c1 gleich b18c4 ist.. ^^
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25.12.2010, 16:13


naja ich fahr jetzt mit p9k steuergerät. auf den kopf an meinen motor steht halt das p72. deswegen frag ich. aber der motor so wie er ist ist aus einen mc2 also passt das nicht plug and play...
Verfasst am: 25.12.2010, 16:31

ach und die plaste bügel sind an den steckern dran. deswegen passt der eine stecker nicht in das p72 steuergerät
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25.12.2010, 20:47


UNd was erhoffst du dir vom Steuergerät?
Der einzige vorteil ist das Abstimmbar ist und du die Wegfahrsperre beibehalten kannst soweit ich mich erinnern kann. Mehr aber auch nicht

Einfach steuergerät tauschen und denken man hat 180 ps geht in die Hose
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25.12.2010, 21:07


ja das erhofft ich mir. wenn die baugleich sind also b18c4/c1 dacht ich man kann es durch die ecu holen. und ich meint bei den amis sowas gelesen zu haben...
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27.12.2010, 14:11


   Dudemaster schrieb:
hy leute. kurze frage. hab einen b18c4 und auf den kopf steht p72. hab fein gegoogeld und da kam ich auf integra gsr mit 180 ps. so meine frage ist jetzt wie siehts aus wenn ich mir ein p72 steuergerät reinhänge? bringt das was? geht das so einfach. bei den amis schreiben sie das man nur die 2 plaste bügel abschneiden muss und dann funzt das :o


der JDM SiR/GSR B18C1 hat eine höhere Verdichtung daher die 180 ps
der verdichtet mit

10,6:1


der US B18C1 und der EU B18C4 mit 10,0:1 deshalb die 170 und 169 ps...[/b]
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Gast 

27.12.2010, 14:11


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