»B18C4 Nockenwellen

EJ9B16 · 20.07.2011, 16:25

hallo habe mal eine frage passen die B18C4 Nockenwellen die von einem Honda Civic MB6/MC2 sind passen die in einem B16A1 ?? wenn ja bringen die B18C4 Nockenwellen beim B16A1 auch was oder bringen die nix ??

mfg.markus

EG_XXX · 22.07.2011, 07:10

Die passen problemlos, nur solltest du dir im klaren sein, dass die fast nix bringen im B16A1 ich gehe hier mal von 5-10 PS aus wenn du dein Steuergerät abstimmen lässt.

Besser wären B16B Wellen oder ITR Nockenwellen hier auch am besten vom 2000er ITR...

Grüße

EJ9B16 · 22.07.2011, 17:11

hy ok passt danke dan werd ich mir die B18C6 ITR Nockenwellen hollen ist glaub ich besser fürn B16A1 !! muß sowieso meine Lost Motion Assemblies tauschen da hab ich ma gedacht wenn schon alles offen ist dan auch gleich die B18C6 Wellen rein !!

mfg.markus

EG_XXX · 22.07.2011, 17:23

EJ9B16 schrieb:

hy ok passt danke dan werd ich mir die B18C6 ITR Nockenwellen hollen ist glaub ich besser fürn B16A1 !! muß sowieso meine Lost Motion Assemblies tauschen da hab ich ma gedacht wenn schon alles offen ist dan auch gleich die B18C6 Wellen rein !!

mfg.markus

Gut wenn du mehr als 8200+ Umdrehungen fahren willst nimm auch gleich die doppelten Ventilfedern ;-)

EJ9B16 · 22.07.2011, 17:41

hy ok passt danke werd ich machen !!

mfg.markus

WolFree · 22.07.2011, 19:56

Am besten übernimmst du gleich noch eine B18C6 ASB mit B18C6 Drosselklappe. Und lässt das ganze dann abstimmen.

EJ9B16 · 23.07.2011, 11:09

hy also die B18C6 ASB mit B18C6 Drosselklappe hab ich schon dran bei meinem B16A1 brauch jetzt eben nur noch die B18C6 Nockenwellen dann bin ich zufrieden

mfg.markus

WolFree · 23.07.2011, 11:13

Dann übernimm, wie von Pierre schon gesagt, auch die doppelten Federn. Dann kannste dem auch 9000 geben.

EJ9B16 · 23.07.2011, 11:18

hy hat der ITR B18C6 die doppelten Ventilfedern drin wenn ja soll ich die von dem auch gleich nehmen oder soll ich die neu kaufen ??

mfg.markus

maxrev.de · Gast

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EJ9B16 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich	20.07.2011, 16:25 zitieren hallo habe mal eine frage passen die B18C4 Nockenwellen die von einem Honda Civic MB6/MC2 sind passen die in einem B16A1 ?? wenn ja bringen die B18C4 Nockenwellen beim B16A1 auch was oder bringen die nix ?? mfg.markus Verfasst am: 21.07.2011, 16:09 zitieren kann mir keiner helfen ??
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 07:10 zitieren Die passen problemlos, nur solltest du dir im klaren sein, dass die fast nix bringen im B16A1 ich gehe hier mal von 5-10 PS aus wenn du dein Steuergerät abstimmen lässt. Besser wären B16B Wellen oder ITR Nockenwellen hier auch am besten vom 2000er ITR... Grüße
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EJ9B16 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich	22.07.2011, 17:11 zitieren hy ok passt danke dan werd ich mir die B18C6 ITR Nockenwellen hollen ist glaub ich besser fürn B16A1 !! muß sowieso meine Lost Motion Assemblies tauschen da hab ich ma gedacht wenn schon alles offen ist dan auch gleich die B18C6 Wellen rein !! mfg.markus
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 17:23 zitieren EJ9B16 schrieb: hy ok passt danke dan werd ich mir die B18C6 ITR Nockenwellen hollen ist glaub ich besser fürn B16A1 !! muß sowieso meine Lost Motion Assemblies tauschen da hab ich ma gedacht wenn schon alles offen ist dan auch gleich die B18C6 Wellen rein !! mfg.markus Gut wenn du mehr als 8200+ Umdrehungen fahren willst nimm auch gleich die doppelten Ventilfedern
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EJ9B16 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich	22.07.2011, 17:41 zitieren hy ok passt danke werd ich machen !! mfg.markus
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18746 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	22.07.2011, 19:56 zitieren Am besten übernimmst du gleich noch eine B18C6 ASB mit B18C6 Drosselklappe. Und lässt das ganze dann abstimmen.
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EJ9B16 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich	23.07.2011, 11:09 zitieren hy also die B18C6 ASB mit B18C6 Drosselklappe hab ich schon dran bei meinem B16A1 brauch jetzt eben nur noch die B18C6 Nockenwellen dann bin ich zufrieden mfg.markus Zuletzt bearbeitet von EJ9B16 am 23.07.2011, 11:10, insgesamt einmal bearbeitet
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18746 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	23.07.2011, 11:13 zitieren Dann übernimm, wie von Pierre schon gesagt, auch die doppelten Federn. Dann kannste dem auch 9000 geben.
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EJ9B16 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich	23.07.2011, 11:18 zitieren hy hat der ITR B18C6 die doppelten Ventilfedern drin wenn ja soll ich die von dem auch gleich nehmen oder soll ich die neu kaufen ?? mfg.markus
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.07.2011, 20:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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