»B16a2 zieht nich so

EG_XXX · 31.07.2011, 09:02

Genau nehmt mal wenigestens gleiche Konzepte her z.B. C30A ;-)

6 Zylinder 3 Liter :-P

c0la · 31.07.2011, 10:01

Da es um gleiche Konzepte geht, werf ich mal meinen
Civic mit 2JZ-GTE ins Rennen !

*höhö

1HGEJ2 · 31.07.2011, 18:03

WolFree schrieb:

Finds auch endgeil wie hier zwei verschiedene Motorkonzepte verglichen werden... ist ja genauso wie wenn ich einen Zweitakter Modellbaumotor mit 35.000rpm mit einem 63L V56 vergleiche... *sfz*

Den VR6 wirst du mit gleichen Mods mehr kitzeln. ABER: Das ganze sollte man immer in Relation sehen. Wenn ich auf dem VR6 20PS mit einer anderen ASB raushole und auf dem B16 15PS, wo ist wohl das effizientere Tuning zu veranstalten?

Die Diskussion ist fruchtlos und für den Eimer.

es gab in unserer umgebung nur ein sehr guter vr6
der vom taxx (flo) der hatte 4-5ps mehr als werksangabe.und nur durch ansaug und abgasveränderung. und nun in meine realtion 25ps mehr. aus den vr6 kann man nixcht viel rausholen nur mit bolt ons. die sind auch nicht führ mehr leistung konzipiert mit einfach teile austauschen. ka warum das so ist.

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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	31.07.2011, 09:02 zitieren Genau nehmt mal wenigestens gleiche Konzepte her z.B. C30A 6 Zylinder 3 Liter
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c0la Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: R34 Skyline Anmeldedatum: 24.07.2009 Beiträge: 267 Chats: 32 Wohnort: Leipzig	31.07.2011, 10:01 zitieren Da es um gleiche Konzepte geht, werf ich mal meinen Civic mit 2JZ-GTE ins Rennen ! *höhö
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	31.07.2011, 18:03 zitieren WolFree schrieb: Finds auch endgeil wie hier zwei verschiedene Motorkonzepte verglichen werden... ist ja genauso wie wenn ich einen Zweitakter Modellbaumotor mit 35.000rpm mit einem 63L V56 vergleiche... sfz Den VR6 wirst du mit gleichen Mods mehr kitzeln. ABER: Das ganze sollte man immer in Relation sehen. Wenn ich auf dem VR6 20PS mit einer anderen ASB raushole und auf dem B16 15PS, wo ist wohl das effizientere Tuning zu veranstalten? Die Diskussion ist fruchtlos und für den Eimer. es gab in unserer umgebung nur ein sehr guter vr6 der vom taxx (flo) der hatte 4-5ps mehr als werksangabe.und nur durch ansaug und abgasveränderung. und nun in meine realtion 25ps mehr. aus den vr6 kann man nixcht viel rausholen nur mit bolt ons. die sind auch nicht führ mehr leistung konzipiert mit einfach teile austauschen. ka warum das so ist.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.07.2011, 18:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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