Forum»B16A2 verjagt zündkerzen
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Fortgeschrittener  Name: kai Geschlecht:  Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Chats: 26 Wohnort: Paderborn | hat es schon mal jemand gehabt, dass ein vtec motor immer wieder zündkerzen verballert?? erst auf dem 1. dann auf dem 3. und wieder 3monate später veraschiedet sich die elektrode der zündkerze auf dem 4 zylinder?? hä?? wie geht das?? warum ist die verbrennungstemperatur so hoch??? meistens nach längere autobahn vollgas fahrt. fahre die NGK kerzen, die vin honda vorgeschrieben sind oder gab es ab irgendwann andere kerzen für diesen motor??? vielleicht hat jemand so ein problem schon mal gehabt?!?!? mfg kai |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | Was heißt denn "verballert"? Was passiert denn mit der Kerze? |
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| Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Chats: 26 Wohnort: Paderborn | elektrode verbrennt fast komplett |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | Versteh ich dich jetzt richtig? Du hast immer nur eine Kerze erneuert? Das heißt immer die Kerze, die komplett verbraucht war? Dann fehlt ja nur noch Zylinder 3. Oder setzt du da immer wieder komplett neue Kerzen rein und nach einer Woche sind die runter oder wie? |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | oha das is mal derbst von Hondamotoren kenn ich das mal überhaupt nicht.... Hast du was an deinem Motor gemacht? oder schonmal NGK mit höherem Wärmewert verbaut würd ich schon machen wenn du langzeit Vollgasfahrten machst? du fährst ja momenten die hier: SOL BKR6EN-11 hol die mal die Hier: BKR7EN-11 sind sogar von NGK für den B16A2 vom EK4 vorgeschrieben!!! |
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| Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Chats: 26 Wohnort: Paderborn | die kerzen waren komplett neu. dann hab ich immer nur die verbrannte getauscht. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | acurasports schrieb: die kerzen waren komplett neu. dann hab ich immer nur die verbrannte getauscht. Was für Kerzen war denn da vorher drin? |
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| Fortgeschrittener Name: kai Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 133 Chats: 26 Wohnort: Paderborn | vorher waren die gleichen NGK`s drin. aber auch beim wechsel ist nicht auffälliges gewesen. normales bild halt. hätt ich ja gemerkt. ich hol mir mal die für den EK4... kann bestimmt nicht schaden... achja der motor ist weitesgehend original. nur kein kat mehr und air intake... sonst alles wie immer... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Chats: 14 Wohnort: Schleswig Holstein | Hast du auch irgendwie Temperaturprobleme? |
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