Forum»B16A2 Swap für EJ8 welche teile?
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Elite  Name: Pavel Geschlecht:  Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Hallo Männer! Habe vor meinen geliebten EJ8 auf den B16 zu swappen und habe dazu einige fragen. Welche Teile braucht man für nen Swap, damit es einwandfrei mit tauschen geht? Würde der Motor von nem EK4 besser passen als vom eg6? Hab gehört dass da probleme mit dem hinteren halter gibt. Kann ich die vordere bremsanlage original lassen? Brauche ich neues schlaltgestänge? Zuletzt bearbeitet von PavelIP am 01.08.2009, 09:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member   Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 *Daily* | EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8087 Chats: 73 Wohnort: Unna | musste mal die suche benutzen... motor getriebe schaltgestänge antriebswellen kabelbaum ecu bremsen brauchste fürn tüv stärkere |
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| Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Ja, die HA muss ich dann Scheiben reinmachen, aber was ist mit der vorderen? |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Was hat'n der EJ8? 260er? Dann brauchste, soweit ich mich an die andern Threads erinnern kann, keine neuen vorne... Wart aber lieber mal auf'n Experten, ich bin Neuling auf dem Gebiet  Edit: EK9TypeR schrieb:
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| Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Ja, vorne hab ich 262mm. Wie siehts aus mit der Abgasanlage? Kann ich die behalten, oder muss ich auf nen größeren durchmesser umsteigen? Passt der KAT auch? Bin für jede Antwort sehr dankbar!!!  |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4457 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Ich denke, du musst daran was machen, der Krümmer wird nicht passen, wegen der anderen sachen musste dich mal schlau machen... Vielleicht passt ja vom EK4 der MSD? Habe da aber ehrlich gesagt null Ahnung... Kommt hier endlich mal jemand vorbei, der Ahnung hat und sich nicht nur vage an das erinnert, was er mal beiläufig gelesen hat?  |
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| Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Ja, bitte sagt mir mal was man alles so braucht, es haben doch schon so viele umgebaut. Wenn jemand nen B16A2 Swap parad hat, kann er auch anbieten, hab aber schon nen Fred in "Suche B16A2" eröffnet! Gruß |
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Premium-Member  Fahrzeug: sold: 145, Mini, 32B, 86C, J2, EK3, EG4, MC2 aktuell:3U, S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9792 Chats: 0 | Du brauchst nen Krümmer vom B-Motor. Also also vom EG6/2, EK4. Hat der EJ8 hinten nicht schon Scheibenbremse? Dann kannste die Bremsanlage lassen. |
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| Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | ne, hab hinten trommel, und vorne 262-er. Also krümmer mit dem rohr bis zum kat, und den kat selbst? Passen die motorhalter plug&play? Passen die Antriebswellen vom b16 in die nabe von d16? |
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| Premium-Member Fahrzeug: sold: 145, Mini, 32B, 86C, J2, EK3, EG4, MC2 aktuell:3U, S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9792 Chats: 0 | dann brauchst du nur den Achsschenkel mit scheibe hinten. BKV und so ist schon der große. B-Antriebswellen passen in deine Radnabe. Motorhalter brauchst du nur den hinteren an der Spritzwand. Gibt es bei Honda für 80€ neu. Kat kannste dein alten nehmen, brauchst halt nur nen B-Motor Krümmer. |
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ist der preis okay?oder kennt ihr noch adressen wo man es billiger... [Civic 92-95]von Akomplice | 1 | 113 | 16.08.2009, 12:10 shorTyEK9 |