Forum»B16A2 Spritsparrevolution durch weniger und heißere Luft ;)
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Elite  Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | Hallo zusammen. Hey, ich bereite meinen EG8 mit B16 derzeit auf den Turbo vor und hab unter anderem bereits die komplette Ladeluftanlage verbaut. D.h. mein Civic saugt derzeit über einen sehr sehr langen weg durch den Ladeluftkühler die Luft an. Wisst ihr was jetzt festgestellt habe? Ich glaube mein Fahrzeug hat derzeit weniger Leistung und einen deutlich geringeren Spritverbraucht. Woran kann das liegen? Ich kann mir nur einen reihm drauf machen, er kriegt weniger und wärmere luft (die ladeluftrohre sind durch den relativ geringen Luftdurchsatz, weil ja noch kein Turbo verbaut ist sehr sehr warm) und dadurch regelt das Steuergerät mein Motor auf Magerbetrieb runter. Ich fahr jetzt mal den Tank leer, aber ich denke ich komme ca. 500-550 km weit, was ca. 100km mehr ist als sonst! Hi hi, sachen gibt's  wollte ich nur mal so in dem raum schmeißenach ja, und es gab ja mal paar die durch deinen Ladeluftkühler bei einem Sauger einen Leistungsgewinn haben wollte, könnt ihr ja mal voll knicken   Foto0745.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | SilentDeath schrieb:
Wer wollte das? Die selben leute die Pop Off Ventile beim Sauger verbauen wollen?... Hast du alles mehr oder weniger richtig interpretiert. Warme Luft = geringe Dichte/Sauerstoffmolekühle = weniger Kraftstoff nötig Ausserdem ist die Luftsäule "dank" deiner Laderohre sehr viel länger. |
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| Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | Vtec-Power schrieb: SilentDeath schrieb: hi hi, ja, so ein threat hatte ich vor kurzen hier sogar irgendwo gelesen, he he. Na ja, es wird zeit das meine Downpipe fertig wird, will entlich die Druckanzeige im Positiven bereich haben, zeeefix  |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht:  Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13074 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Die Plexiglasplatte is lustig soll die in irgendeinerweise Sinn machen ? weil schön aussehen tuts ja nich... |
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Premium-Member  Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | hat bestimmt was mit seiner Hutze zutun. Da war doch mal was von Wasser in der Zündkerzenabdeckung oder sowas... |
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| Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | EG_XXX schrieb: Die Plexiglasplatte is lustig soll die in irgendeinerweise Sinn machen ? weil schön aussehen tuts ja nich... jo, hi hi, die verformt sich mitlerweile in alle Richtungen. Und wie Ej2 VTI schon schreibt, ich habe genau drüber eine offene Hutze und jetzt sind jedesmal meine Zündkerzen unter wasser gewesen, deswegen die Abedeckung, ist aber in 60 sekunden runter gebaut Weiß jemand ob Markrolon mehr Temperatur aushält? Wenigstrens reist Markrolon dann nicht |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Makrolon ist beständig von -100 °C bis +120 °C  |
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