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11.08.2011, 17:31
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Servus fahre einen 96er del sol, d.H. d16y8 120k km

stehe nun vor der Frage was sinniger ist : Den D-motor zwangsbeatmen ( softaufladung ) oder doch auf b16 swappen.

Budget beträgt 2-2,5k €

Zum Problem kommt die Abgasnorm noch hinzu.

Was denkt ihr ?

LG


pn
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11.08.2011, 17:34
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kommt drauf an, was du mit dem auto vorhast,welche leistung du anstrebst und was du persönlich lieber magst

aber da gibt es schon zig threads zu


pn
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11.08.2011, 18:15
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nunja also ich finde da nur meinen thread... geht ja primär darum, das ich schon ne bessere Abgasnorm habe. von daher kommt weohl nur ein b16 aus em ek4 in frage, oder bekommt man den b16 auch auf E2 ?

und en y8 turbo gibts ja auch wesentlich weniger als mit nem z6.

ich würde zum Turbo tendieren, da ich einfach Turbofan bin.

Würde halt gern verschiedene Meinungen zu dem Thema hören.


pn
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11.08.2011, 18:23
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Minikat rein und auch der B16 hat Euro 2.

Wenn du aber von vornherein sagst, du bist mehr Turbofan, dann würde ich auf D-Turbo umbauen.

Wobei das in deinem Budget schon recht knapp wird!

Vernünftiger Turboumbau kostet auch so seine 4k.


pn
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11.08.2011, 18:52
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naja kommt drauf welche parts verbaut werden... klaro ebay mist... kommt nicht. aber original Lader alla golf 1.8 T bekommt man verhältnismäßig günstig. Aber knappes budget stimmt schon. Würde mir voranggig darum gehen, das mir jmd sagt was ich kaufen soll und der abstimmen kann. Den einbau kann ich selbst. Ich rede auch von ner Softaufladung ( also um 200 PS ) würde mir erstmal reichen :)

Hat der B16 nicht schon en Kat ? werden diese dann in Reihe verbaut ?


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pn
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11.08.2011, 18:55
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bei dem budget würde ich definitiv nen b16 nehmen erstmal. den kannst du dann bei bedarf immernoch aufladen!

pn
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11.08.2011, 18:55
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