»b16a2 frage was sind das für Sensoren???

Civic_Boy_87 · 06.02.2009, 21:53

Hi. heute habe ich mal die dichtung an meinem b16a2 am vtecschalter gewechselt weil er da leicht geschwitzt hat( vorbesitzer hat da dichtungsmasse hingeschmiert) MIRKSER! :wall:

so jetzt wollte ich mal frage welche sensoren jetzt da zu sehen sind.
aber bitte wenn ihr das 100% wisst

ma8d14 · 06.02.2009, 23:59

Sind die kühlmitteltemperatursensoren.

einmal für die anzeige im cockpit und die anderen senden informationen an die ecu u.a.

stolli · 07.02.2009, 01:08

ma8d14 schrieb:

Sind die kühlmitteltemperatursensoren.

einmal für die anzeige im cockpit und die anderen senden informationen an die ecu u.a.

Blödsinn!

Der Grüne ist der VTEC Öldruckschalter!
Der Graue ist der Öltemperatursensor für den VTEC!

Civic_Boy_87 · 07.02.2009, 09:23

ok danke aber was ist die nr2?
also habe von raid hp eine öltemperatur anzeige.
brauche ich einen extra sensor oder kann ich den parallel zu dem braunen anschließen?

stolli · 07.02.2009, 09:30

Nr. 2 kann ich dir nicht genau sagen!

Für deine Öltemperatur Anzeige brauchst du nen Adapter den du an den Ölfilter Anschluss schraubst, da hast du dann die Anschlüsse die du brauchst!

Gruß

Der_Ronny · 07.02.2009, 11:38

kühlwassertemperatur = 2

MAG · 07.02.2009, 12:09

Nr.2 ist Kühlmittel Temp Anzeige (Coolant temperatur sending Unit) *Stecker Nr. C108 im Service Manual*

Nr.3 ist der Kühlmittel Sensor (Coolant temperatur sensor) *Stecker Nr. C109*

Nachzulesen im Civic 92-95 Service Manual auf Seite 23-16

Und Bildlich zu sehen auf Seite 23-17

stolli · 07.02.2009, 14:54

MAG schrieb:

Nr.2 ist Kühlmittel Temp Anzeige (Coolant temperatur sending Unit) *Stecker Nr. C108 im Service Manual*

Nr.3 ist der Kühlmittel Sensor (Coolant temperatur sensor) *Stecker Nr. C109*

Nachzulesen im Civic 92-95 Service Manual auf Seite 23-16

Und Bildlich zu sehen auf Seite 23-17

Meine Angaben über den Grünen und Grauen Stecker stimmen 100pro! Ich hatte kürzlich erst bei meinem B18 Umbau bekanntschaft mit den Steckern gemacht!
Ist ja auch logisch wenn man sich ansieht wo die Sensoren sitzen!
Der Sensor nummer 2 ist aber sicherlich auch nicht für die Kühl geschichte weil der hängt glaube ich da wo das Thermostat sitzt, aber das weiß ich nicht genau!

Gruß

Ej2 VTi · 07.02.2009, 15:25

nichts für ungut stolli, aber das versuchst du gerade den richtigen Leuten weisszumachen

Civic_Boy_87 · 07.02.2009, 16:37

also ich gehe dann mal hin und schraube den sensor 2 und 3 mal auf und dann kann man ja sehen was da raus kommt. habe wenig mit b16a2 motoren zu tun gehabt. weil die denke ich rubuster sind

maxrev.de · Gast

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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	06.02.2009, 21:53 zitieren Hi. heute habe ich mal die dichtung an meinem b16a2 am vtecschalter gewechselt weil er da leicht geschwitzt hat( vorbesitzer hat da dichtungsmasse hingeschmiert) MIRKSER! so jetzt wollte ich mal frage welche sensoren jetzt da zu sehen sind. aber bitte wenn ihr das 100% wisst vtecschalter 1 bearbeitet.JPG - [Bild vergrößern] vtecschalter 2.jpg - [Bild vergrößern]
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ma8d14 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen	06.02.2009, 23:59 zitieren Sind die kühlmitteltemperatursensoren. einmal für die anzeige im cockpit und die anderen senden informationen an die ecu u.a.
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stolli Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG9 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 1006 Chats: 0 Wohnort: Warnkenhagen	07.02.2009, 01:08 zitieren ma8d14 schrieb: Sind die kühlmitteltemperatursensoren. einmal für die anzeige im cockpit und die anderen senden informationen an die ecu u.a. Blödsinn! Der Grüne ist der VTEC Öldruckschalter! Der Graue ist der Öltemperatursensor für den VTEC!
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	07.02.2009, 09:23 zitieren ok danke aber was ist die nr2? also habe von raid hp eine öltemperatur anzeige. brauche ich einen extra sensor oder kann ich den parallel zu dem braunen anschließen?
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stolli Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG9 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 1006 Chats: 0 Wohnort: Warnkenhagen	07.02.2009, 09:30 zitieren Nr. 2 kann ich dir nicht genau sagen! Für deine Öltemperatur Anzeige brauchst du nen Adapter den du an den Ölfilter Anschluss schraubst, da hast du dann die Anschlüsse die du brauchst! Gruß
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	07.02.2009, 11:38 zitieren kühlwassertemperatur = 2
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MAG Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund	07.02.2009, 12:09 zitieren Nr.2 ist Kühlmittel Temp Anzeige (Coolant temperatur sending Unit) Stecker Nr. C108 im Service Manual Nr.3 ist der Kühlmittel Sensor (Coolant temperatur sensor) Stecker Nr. C109 Nachzulesen im Civic 92-95 Service Manual auf Seite 23-16 Und Bildlich zu sehen auf Seite 23-17
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stolli Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG9 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 1006 Chats: 0 Wohnort: Warnkenhagen	07.02.2009, 14:54 zitieren MAG schrieb: Nr.2 ist Kühlmittel Temp Anzeige (Coolant temperatur sending Unit) Stecker Nr. C108 im Service Manual Nr.3 ist der Kühlmittel Sensor (Coolant temperatur sensor) Stecker Nr. C109 Nachzulesen im Civic 92-95 Service Manual auf Seite 23-16 Und Bildlich zu sehen auf Seite 23-17 Meine Angaben über den Grünen und Grauen Stecker stimmen 100pro! Ich hatte kürzlich erst bei meinem B18 Umbau bekanntschaft mit den Steckern gemacht! Ist ja auch logisch wenn man sich ansieht wo die Sensoren sitzen! Der Sensor nummer 2 ist aber sicherlich auch nicht für die Kühl geschichte weil der hängt glaube ich da wo das Thermostat sitzt, aber das weiß ich nicht genau! Gruß
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Ej2 VTi Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn	07.02.2009, 15:25 zitieren nichts für ungut stolli, aber das versuchst du gerade den richtigen Leuten weisszumachen
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Civic_Boy_87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen	07.02.2009, 16:37 zitieren also ich gehe dann mal hin und schraube den sensor 2 und 3 mal auf und dann kann man ja sehen was da raus kommt. habe wenig mit b16a2 motoren zu tun gehabt. weil die denke ich rubuster sind
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	09.02.2009, 18:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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