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16.06.2011, 18:56


habe heute einen tss fächerkrümmer verbaut und mein honda hat keine leistung mehr :cry:

während des beschleunigens regelt er bei ca 7000rpm einfach ab, wie ein begrenzer

hört sich es an.

der vtec setzt auch nicht ein.

ich habe keine kabel vergessen oder beschädigt!

passt etwas an der motoreinstellung jetzt nicht?

bitte um eure hilfe
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16.06.2011, 19:01


wenn du nur den Krümmer umgebaut hast, kann sich nichts an der motoreinstellung ändern

vll doch irgendeinen Stecker vergessen oder beschädigt?

Lambdasonde ok? also, dicht eingebaut?

vll. noch ein Lapen o.ä. im a-puff stecken gelassen?
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16.06.2011, 19:08


tag zuvor mit dem originallen krümmer lief er super.

habe mir den krümmer vor verbau genau angeschaut, da habe ich nichts gesehen. :no:

lambda sonden sind dicht verbaut, hatte noch geprüft

Zuletzt bearbeitet von firsttunning am 16.06.2011, 19:10, insgesamt einmal bearbeitet
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16.06.2011, 19:36


dann kann's nur ein stecker/kabel sein.

oder es ist zufällig (was ich eher nicht für wahrscheinlich halte) irgendwas anderes kaputt gegangen...
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16.06.2011, 21:03


vielleicht am kopf der thermofüller kaputt den der EE regelt eigendlich nur im kalten bei 7000 rpm ab und vtec setzt nich ein??hast mal nach nin fehlercode geguckt
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17.06.2011, 04:44


Check mal die ECU, evtl FEhlermeldung. Lambdas vertauscht oder die Stecker?
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17.06.2011, 06:11


wenn die sonden mit viel gewalt gelöst wurden aus dem alten krümmer, können sie auch schonmal einen defekt davon tragen
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Junior 

Name: dennis
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17.06.2011, 15:00


die sonden gingen gut raus, nun zwar nicht ganz so leicht aber nach 20 jahren ganz

gut und ich glaube dann wäre die mil auch an.

fehlercoods kann man glaube ausblinken habe ich mal gelessen hier, aber wie was wo

keine ahnung.

habe den crx im stand warm laufen lassen ca 5 min und den bin ich langsam

losgefahren.

ich prüfe nochmals alles nach ob alles dich und keine kabel beschädigt sind, fahre

nochmals und den melde ich mich nochmal ob sich was verändert hat.
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Gast 

17.06.2011, 15:00


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