»B16a1 Motor B16a2 asb+B18c6 Drosselklappe

crx1986 · Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2010 Beiträge: 4 Chats: 2

Hallo zusammen,

ich brauche mal wieder eure Hilfe.

Aktuell bauen wir einen B16A1 mit B18C6 Nocken auf. Um die Luftzufuhr zu steigern soll eine B16A2 Ansaugbrücke so wie eine Integra b18C6 Drosselklappe verbaut werden.

Bei der B18C6 DK kann man wohl nicht den MAP Sensor vom B16A1 verwenden, da die Anschlüsse anders gestaltet sind.

Was gibt es für Optionen um die B18 DK am B16 zu verwenden?
B18 MAP Sensor verbauen und den Stecker umlöten? Würde der B18 MAP Sensor die korrekten Werte ausgeben?

Das ganze soll in eine ED9 Karosse verbaut werden. Dort ist ja der MAP Sensor an den Aktivkohlefilter, der an der Spritzwand verbaut ist, angeschlossen. Kann oder muss man diesen weiterhin verwenden?

Beim Integra ist solch ein Aktivkohlefilter ja nicht mehr vorhanden?!

Steuergerät und Kabelbaum wird vom EE übernommen.

Alle benötigten Teile für den Swap sind bereits vorhanden, nur diese eine Frage ist noch zu klären.

Ich bin dankbar für jegliche Hilfe!

Gruß

gold-civic · 13.01.2011, 09:06

Der Map Sensor hat doch aber den gleichen Stecker.
Kannst den Stecker vom MAP an der Spritzwand an den MAP auf der DK anschließen.
Die sind soweit gleich.
Mußt nur schauen das die Unterdruckschläuche soweit passen.

1:1 · 13.01.2011, 09:37

...kannst den B18 Map Sensor nehmen, sowohl Stecker als auch Werte sind korrekt für den A1. Brauchst nichtmal das Kabel verlängern, es passt wunderbar bis zur Drosselklappe. Der Rest vom Umbau ist selbsterklärend - Ich hab das ganze 5 Jahre lang mit B18c6 ASB + DK laufen gehabt. Hatte lediglich das Ventil für den Aktivkohlebehälter außer Betrieb genommen (Stecker drangelassen und einfach mit nem Stück Schlauch überbrückt)

maxrev.de · Gast

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crx1986 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 19.12.2010 Beiträge: 4 Chats: 2	12.01.2011, 20:43 zitieren Hallo zusammen, ich brauche mal wieder eure Hilfe. Aktuell bauen wir einen B16A1 mit B18C6 Nocken auf. Um die Luftzufuhr zu steigern soll eine B16A2 Ansaugbrücke so wie eine Integra b18C6 Drosselklappe verbaut werden. Bei der B18C6 DK kann man wohl nicht den MAP Sensor vom B16A1 verwenden, da die Anschlüsse anders gestaltet sind. Was gibt es für Optionen um die B18 DK am B16 zu verwenden? B18 MAP Sensor verbauen und den Stecker umlöten? Würde der B18 MAP Sensor die korrekten Werte ausgeben? Das ganze soll in eine ED9 Karosse verbaut werden. Dort ist ja der MAP Sensor an den Aktivkohlefilter, der an der Spritzwand verbaut ist, angeschlossen. Kann oder muss man diesen weiterhin verwenden? Beim Integra ist solch ein Aktivkohlefilter ja nicht mehr vorhanden?! Steuergerät und Kabelbaum wird vom EE übernommen. Alle benötigten Teile für den Swap sind bereits vorhanden, nur diese eine Frage ist noch zu klären. Ich bin dankbar für jegliche Hilfe! Gruß
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gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH	13.01.2011, 09:06 zitieren Der Map Sensor hat doch aber den gleichen Stecker. Kannst den Stecker vom MAP an der Spritzwand an den MAP auf der DK anschließen. Die sind soweit gleich. Mußt nur schauen das die Unterdruckschläuche soweit passen.
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1:1 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 crash Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe...	13.01.2011, 09:37 zitieren ...kannst den B18 Map Sensor nehmen, sowohl Stecker als auch Werte sind korrekt für den A1. Brauchst nichtmal das Kabel verlängern, es passt wunderbar bis zur Drosselklappe. Der Rest vom Umbau ist selbsterklärend - Ich hab das ganze 5 Jahre lang mit B18c6 ASB + DK laufen gehabt. Hatte lediglich das Ventil für den Aktivkohlebehälter außer Betrieb genommen (Stecker drangelassen und einfach mit nem Stück Schlauch überbrückt) Verfasst am: 13.01.2011, 09:42 zitieren Im Anhang nochmal ein Bild zum verdeutlichen ee9.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.01.2011, 09:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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