»B16A1 Exedy+Fidanza kompatibel?

jimcurry · 11.12.2011, 18:15

grade versucht die exedy auf die fidanza zu montieren, allerdings liegt die druckplatte dann nicht an der schwungscheibe an!
ohne reibscheibe passt der automat einwandfrei!
wird die druclplatte jetzt einfach angeschraubt und zieht sich dann an die ss???

1. foto ohne reibscheibe
2./3.foto mit reibscheibe

Scorpionace · 11.12.2011, 19:19

das ist genau richtig so,

sonst hast du ja keine spannung auf der scheibe

jimcurry · 11.12.2011, 20:00

Bist du dir ganz sicher?
Kann das vielleicht noch jemand bestätige?

Hab nämlich im daily ed9 die selbe Kombi und da lag die druckplatte direkt an der Ss an. Nur mit dem Unterschied, d-motor!

Scorpionace · 11.12.2011, 20:01

jimcurry · 11.12.2011, 20:22

dann schleift die kupplung doch selbst im ausgekuppelten zustand?
und das nicht ohne, da ist schon richtig spannung drauf wenn man die druckplatte jetzt anschraubt!

edit:
die letzten beiden bilder sind MIT reibscheibe!!!

Erikbu · 11.12.2011, 23:00

passt so...so muss datt!

1HGEJ2 · 11.12.2011, 23:10

das muss so nicht!! damit schrottet er nur den organischen belag

Erikbu · 11.12.2011, 23:15

Zitat:

das muss so nicht!! damit schrottet er nur den organischen belag

es sieht schon krass aus aber laut paar amis brauch die kuppl. so nen hohen druck.

jimcurry · 12.12.2011, 00:17

noch mal ganz an anfang...zur funktionsweise einer kupplung am besten.
wird die nicht im eingekuppelten zustand eingebaut und erst durch das betätigen des ausrücklagers wird ausgekuppelt???

ick check jetzt gar nix mehr! :no:

Bastian · 12.12.2011, 07:45

also bei mir lag die druckplatte auch auf der ss obwohl die scheibe drunter war und mit dem kupplungsdorn fixierst du ja die scheibe. und beim festziehen der druckplatte spannst du die scheibe. will mich da ja nicht so festlegen aber gesund sieht das nicht so aus xD

maxrev.de · Gast

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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1110 Chats: 0 Wohnort: Berlin	11.12.2011, 18:15 zitieren grade versucht die exedy auf die fidanza zu montieren, allerdings liegt die druckplatte dann nicht an der schwungscheibe an! ohne reibscheibe passt der automat einwandfrei! wird die druclplatte jetzt einfach angeschraubt und zieht sich dann an die ss??? 1. foto ohne reibscheibe 2./3.foto mit reibscheibe IMAG0947.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0946.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0945.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von jimcurry am 11.12.2011, 20:26, insgesamt 3-mal bearbeitet
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Scorpionace Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 646 Chats: 1151 Wohnort: 27612 Stotel	11.12.2011, 19:19 zitieren das ist genau richtig so, sonst hast du ja keine spannung auf der scheibe
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1110 Chats: 0 Wohnort: Berlin	11.12.2011, 20:00 zitieren Bist du dir ganz sicher? Kann das vielleicht noch jemand bestätige? Hab nämlich im daily ed9 die selbe Kombi und da lag die druckplatte direkt an der Ss an. Nur mit dem Unterschied, d-motor!
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Scorpionace Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 646 Chats: 1151 Wohnort: 27612 Stotel	11.12.2011, 20:01 zitieren
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1110 Chats: 0 Wohnort: Berlin	11.12.2011, 20:22 zitieren dann schleift die kupplung doch selbst im ausgekuppelten zustand? und das nicht ohne, da ist schon richtig spannung drauf wenn man die druckplatte jetzt anschraubt! edit: die letzten beiden bilder sind MIT reibscheibe!!! Zuletzt bearbeitet von jimcurry am 11.12.2011, 20:28, insgesamt einmal bearbeitet
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Erikbu Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Erik Fahrzeug: u7,s1,m27 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 278 Chats: 0 Wohnort: berlin	11.12.2011, 23:00 zitieren passt so...so muss datt!
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	11.12.2011, 23:10 zitieren das muss so nicht!! damit schrottet er nur den organischen belag
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Erikbu Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Erik Fahrzeug: u7,s1,m27 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 278 Chats: 0 Wohnort: berlin	11.12.2011, 23:15 zitieren Zitat: das muss so nicht!! damit schrottet er nur den organischen belag es sieht schon krass aus aber laut paar amis brauch die kuppl. so nen hohen druck. Zuletzt bearbeitet von Erikbu am 11.12.2011, 23:15, insgesamt einmal bearbeitet
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1110 Chats: 0 Wohnort: Berlin	12.12.2011, 00:17 zitieren noch mal ganz an anfang...zur funktionsweise einer kupplung am besten. wird die nicht im eingekuppelten zustand eingebaut und erst durch das betätigen des ausrücklagers wird ausgekuppelt??? ick check jetzt gar nix mehr!
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Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 720 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	12.12.2011, 07:45 zitieren also bei mir lag die druckplatte auch auf der ss obwohl die scheibe drunter war und mit dem kupplungsdorn fixierst du ja die scheibe. und beim festziehen der druckplatte spannst du die scheibe. will mich da ja nicht so festlegen aber gesund sieht das nicht so aus xD
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.12.2011, 14:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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