»b16a /A2

chigera · 14.02.2011, 19:02

servus ich hab mal ne frage wegen dem b16a den hab ich bei mir rummstehen und ein b16a2 mit dem sir ecu ist bei mir eingebaut ,so dann ist mir was haugefallen heut ich hab ein stecker anschluss unter der asb den ich beim b16a2 nicht habe was hat der für eine bedeutung . dann hab ich noch ein ek4 b16a2 da der hat den stecker auch unter der asb aber dafür kein stecker an der asb neben dem bezindruckregler und jetzt kommts die stecker sind endendisch und ich hab nix gefunden was das bezwecken soll.

1:1 · 14.02.2011, 19:12

...kannst du das nochmal auf Deutsch erklären...

bongwasseristgruen · 14.02.2011, 19:27

Meine Interpretation:
er hat 3 Motoren:

1. Einen B16A2
2. Einen B16A
3. Einen B16A2 ausm EK4

die Motoren (2) und (3) haben unter der Ansaugbrücke einen Stecker
der Motor (3) hat aber keinen Stecker "an der asb neben dem benzindruckregler" (vermutlich hat Motor (1) an dieser Stelle einen Stecker.)

Motor (2) hat folglich beide Stecker???

Und er will wissen warum.

WolFree · 14.02.2011, 19:29

chigera schrieb:

I´m So JDM

Glaub ich bei deinem Deutsch sofort - scheint so, als hättest du japanisch in deutschen Buchstaben getippt. ^^

Könnte ein Sensor sein ^^ Aber welcher keine Ahnung. Das ganze nochmal verständlich würde echt helfen.

chigera · 14.02.2011, 19:33

also ich hab nen b16a motor swap da udn einen b16a2 und ein b16a2 ab bj96
mir ist auf gefallen das ich einen stecker anschluss unter der asb beim b16a habe
aber kein stecker und bei meinen b16a2 bis bj 95 hat den stecker anschluss nicht
aber beim b16a2 ab bj96 also obd2 ist der stecker anschluss unter der asb belegt aber dafür habe ich kein stecker an der asb neben dem benzindruckregler . so aber die stecker sond 100% endendisch . so ich will jetzt wissen was die stecker bezwecken oder wo der unterschied ist . :!:

WolFree · 14.02.2011, 19:34

Ich kapier es immer noch nicht.

1:1 · 14.02.2011, 19:39

...ähm... und nu nochmal auf Deutsch, mit Satzzeichen und ev. nach dem runtertippen nochmal durchgelesen... das geht ja garnicht :dumb:

Ich würd da jetzt einfach mal auf den Sensor unter der ASB auf nen Klopfsensor tippen, wenn's nen echter JDM Motor ist... bei den beiden anderen auf OBD1 und OBD2 (wird dann der Stecker vom Map oder so sein...) :suspekt:

chigera · 14.02.2011, 20:59

hay, wenns ein klopfsensor ist, warum hab ich dann keinen stecker . das schlimme ist ja auch noch, dass ich jetzt die lma´s wechseln muss. kann das sein, dass das damit zusammen hängt? klackern.de

civic26 · 14.02.2011, 21:02

der b16a2 ohne stecker ist ja einer sir??? richtig..also ein motor der eigentlich nicht für uns gedacht ist???!!...

kannste mal ne bild machen was das fürn bautaeil ist was der nicht hat...dann könnte man dir vieleicht helfen..hast ja noch 2 weiter zum bilder machen

1:1 · 14.02.2011, 21:07

chigera schrieb:

hay, wenns ein klopfsensor ist, warum hab ich dann keinen stecker . das schlimme ist ja auch noch, dass ich jetzt die lma´s wechseln muss. kann das sein, dass das damit zusammen hängt? klackern.de

...was sollen die LMA's mit irgendeinem Stecker zu tun haben ? Entweder die sind kaputt oder nicht... egal wieviele Stecker du am Kabelbaum über hast... :suspekt:

Mach am besten mal nen Bild davon, was du meinst, denn ich behaupte mal, deinen Beschreibungs-Kauderwelsch kann keiner so wirklich folgen

maxrev.de · Gast

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chigera Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Tony Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg6 sir / honda accord cd7 usa spec. Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 78 Chats: 33 Wohnort: Erfurt	14.02.2011, 19:02 zitieren servus ich hab mal ne frage wegen dem b16a den hab ich bei mir rummstehen und ein b16a2 mit dem sir ecu ist bei mir eingebaut ,so dann ist mir was haugefallen heut ich hab ein stecker anschluss unter der asb den ich beim b16a2 nicht habe was hat der für eine bedeutung . dann hab ich noch ein ek4 b16a2 da der hat den stecker auch unter der asb aber dafür kein stecker an der asb neben dem bezindruckregler und jetzt kommts die stecker sind endendisch und ich hab nix gefunden was das bezwecken soll.
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1:1 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 crash Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe...	14.02.2011, 19:12 zitieren ...kannst du das nochmal auf Deutsch erklären...
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bongwasseristgruen Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 232 Chats: 8 Wohnort: Warthausen	14.02.2011, 19:27 zitieren Meine Interpretation: er hat 3 Motoren: 1. Einen B16A2 2. Einen B16A 3. Einen B16A2 ausm EK4 die Motoren (2) und (3) haben unter der Ansaugbrücke einen Stecker der Motor (3) hat aber keinen Stecker "an der asb neben dem benzindruckregler" (vermutlich hat Motor (1) an dieser Stelle einen Stecker.) Motor (2) hat folglich beide Stecker??? Und er will wissen warum.
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18735 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.02.2011, 19:29 zitieren chigera schrieb: I´m So JDM Glaub ich bei deinem Deutsch sofort - scheint so, als hättest du japanisch in deutschen Buchstaben getippt. ^^ Könnte ein Sensor sein ^^ Aber welcher keine Ahnung. Das ganze nochmal verständlich würde echt helfen.
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chigera Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Tony Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg6 sir / honda accord cd7 usa spec. Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 78 Chats: 33 Wohnort: Erfurt	14.02.2011, 19:33 zitieren also ich hab nen b16a motor swap da udn einen b16a2 und ein b16a2 ab bj96 mir ist auf gefallen das ich einen stecker anschluss unter der asb beim b16a habe aber kein stecker und bei meinen b16a2 bis bj 95 hat den stecker anschluss nicht aber beim b16a2 ab bj96 also obd2 ist der stecker anschluss unter der asb belegt aber dafür habe ich kein stecker an der asb neben dem benzindruckregler . so aber die stecker sond 100% endendisch . so ich will jetzt wissen was die stecker bezwecken oder wo der unterschied ist .
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18735 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	14.02.2011, 19:34 zitieren Ich kapier es immer noch nicht.
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1:1 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 crash Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe...	14.02.2011, 19:39 zitieren ...ähm... und nu nochmal auf Deutsch, mit Satzzeichen und ev. nach dem runtertippen nochmal durchgelesen... das geht ja garnicht Ich würd da jetzt einfach mal auf den Sensor unter der ASB auf nen Klopfsensor tippen, wenn's nen echter JDM Motor ist... bei den beiden anderen auf OBD1 und OBD2 (wird dann der Stecker vom Map oder so sein...)
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chigera Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Tony Geschlecht: Fahrzeug: honda civic eg6 sir / honda accord cd7 usa spec. Anmeldedatum: 09.01.2011 Beiträge: 78 Chats: 33 Wohnort: Erfurt	14.02.2011, 20:59 zitieren hay, wenns ein klopfsensor ist, warum hab ich dann keinen stecker . das schlimme ist ja auch noch, dass ich jetzt die lma´s wechseln muss. kann das sein, dass das damit zusammen hängt? klackern.de
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6981 Chats: 1 Wohnort: Texas	14.02.2011, 21:02 zitieren der b16a2 ohne stecker ist ja einer sir??? richtig..also ein motor der eigentlich nicht für uns gedacht ist???!!... kannste mal ne bild machen was das fürn bautaeil ist was der nicht hat...dann könnte man dir vieleicht helfen..hast ja noch 2 weiter zum bilder machen
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1:1 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 crash Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe...	14.02.2011, 21:07 zitieren chigera schrieb: hay, wenns ein klopfsensor ist, warum hab ich dann keinen stecker . das schlimme ist ja auch noch, dass ich jetzt die lma´s wechseln muss. kann das sein, dass das damit zusammen hängt? klackern.de ...was sollen die LMA's mit irgendeinem Stecker zu tun haben ? Entweder die sind kaputt oder nicht... egal wieviele Stecker du am Kabelbaum über hast... Mach am besten mal nen Bild davon, was du meinst, denn ich behaupte mal, deinen Beschreibungs-Kauderwelsch kann keiner so wirklich folgen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.02.2011, 09:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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