Forum»B16 wie fiesta
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 211 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Hallo klingt der b16 bei euch auch wie ein fiesta bzw. wie ein diesel wenn er kalt ist? Also immer wenn der motor kalt ist hört ersich einfach furchtbar an wenn er warm ist dann nicht mehr. Hab die LMA´s gewchselt und die Ventile eingestellt ist zwar besser geworden aber wenn er klalt ist hört er sich immer noch wie nen fiesta an. Ist das normal oder ist da doch was im sack viellecht Ventilfedern zu schlaf geworden oder sowas vllt habt ihr ja paar tipps für mich und die jenigen bei denen es auch so ist. |
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1989 Chats: 325 Wohnort: Springe | mit welchen maß haste den die ventile eingestellt und war der motor kalt beim einstellen? |
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 211 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Also kalt war der auf jeden Fall stand die ganze Nacht. Einlass 15-19 und auslass !17-21 halt wie es Werkstatthandbuch steht. Heißt das das dein Motor sich selbst im kalten zustand normal anhört? |
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| Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B16+ Anmeldedatum: 05.02.2011 Beiträge: 533 Chats: 0 Wohnort: Österreich | hy bei meinem B16A1 ist das auch so hört sich wenn er kalt ist an wie ein Diesel aber nur wenn er kalt ist wenn er warm ist ist der ganz normal hab auch ca. vor einem Monat die LMA´s gewchselt und die Ventile eingestellt !! mfg.markus |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | Hübi schrieb: Hallo Nö, weiß was du meinst, aber nö. hört sich warm natürlich runder an, aber nem klackernden Diesel/Fiesta Sound ist es sehr weit entfernt. Was haste denn fürn Standgas wenn er warm ist ? über 600rpm ? |
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 211 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | schon so um die 600 -700 rpm. Also ich hab ihn jz nicht genau mit nem fiesta verglichen aber im vergleich zum golf meiner Eltern oder zum peugeot meiner Schwester sind das Welten. Kann man vielleicht die ventile ein stück strafer einstellen oder ist das keine gute idee |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18735 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Haste ma geguckt, woher das Tackern kommt? Bei meinem D16 ist das auch. Kommt von den Einspritzdüsen. |
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 211 Chats: 0 Wohnort: Leverkusen | Das kann auch sein kann man da was gegen tun? |
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Elite  Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1142 Chats: 347 Wohnort: Haltern am See | ja.. neue kaufen^^ aber ich kenne glaub ich keinen b16 der nicht tackert... Inkl. meinem  werde meinen im winter überholen lassen und hoffe dann mal das es weg ist  |
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Premium-Member  Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | ach ja das ewig leidige Lied. Mir gehts genau so... Nur hab ich LMA's, sowie Einspritdüsen neu gemacht. Ventilspiel hat ich schon bestimmt 1000 mal eingestellt. Einmal ein klein wenig strafer nur um zu gucken, es war dennoch noch da als er kalt war... Ich hab keine Ideen mehr und fange langsam an mich damit abzufinden  Lagerschalen wurden auch mal neu gemacht auf Verdacht bzw. aus Verzweiflung, aber die hören sich ja anders an^^ Zuletzt bearbeitet von Ej2 VTi am 21.10.2011, 08:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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