»b16 umbau

Night_Hawk@EJ9 · 15.02.2008, 16:15

kleintoady schrieb:

Ansonsten bleibt eigentlich nurnoch der Turboumbau.
Aber ob das so gut ist?
toady

gut für 180 ps

weitere infos beim bekannten "turbo umbau mensch" ausm forum^^ (will ja nicht werbung machen :laugh:

)

aCiD|EG · 15.02.2008, 17:10

Hier wird ja wieder mit Halbwissen geprahlt..

Erstmal, die Abgaswerte bei Euro 1 und Euro 2 sind absolut gleich, der einzige Unterschied ist der Kaltlaufregler, der für Euro 2 benötigt wird.
Zweitens, ab Euro 3 muss quasi ein intelligentes Motormanagement vorhanden sein, ebenso Vorraussetzung ist OBD2, also ist nix mal mit Motor oder Abgasanlage ändern um auf Euro 3 zu kommen.

Den B16 oder B18 gibt es also nur mit max Euro 2, den B16A1 mit KLR max auf Euro 2/D3, was nur eine minimale Verbesserung ist.

Und wenn du den Motor trotzdem dank illegaler Eintragung eingetragen hast, und das fällt bei einer Polizeikontrolle auf, kannst du richtig viel Spaß haben, inkl Beschlagnahmung, Vollabnahme, Gutachterkosten und und und...

In der Hoffnung dass das Halbwissen hier mal weniger wird ;-)

Also, bleibt außer nem K20/k24 nicht all zu viel legales.

Greetz
aCiD

Blue-Sonic · 15.02.2008, 18:12

Wenn ich zeit hab fahr ich morgen einfach mal zum TÜV
und frag selber nach. Mal schauen was der sagt.
Wenn net was muss den beim K20 gemacht werden. Passt der auch mit anderen motorhalterungen?????? Und wo sind die genau verbaut???
Im Acorrd??????

BlaCkCiv · 15.02.2008, 20:02

Honda4444 schrieb:

so leute hab die ....voll. Dann hol ich mir halt nen baujahr 1998 mit euro2 norm.
Schraub da die front vom facelift dran, weil die sind ja sonst soweit baugleich. tausch die scheinwerfer, kotflügel, haube, stoßstange.
und häng da den B16a2 rein und dann gehts zum tüv. so klappt das 100%ig.
veile wege fürn nach Rom.

wenn das net geht häng ich mich auf

Brauchst dich ja nicht gleich auf zu hängen :laugh:

Meinste nicht es würde sich dann eher lohnen gleich nen ek4 zu holen

Blue-Sonic · 16.02.2008, 20:50

kann sein aber ich denk an die kommt man schlecht ran?!
gibt es nen D16 mit euro3????????????????????

Hashiriya · 16.02.2008, 21:00

Zitat:

gibt es nen D16 mit euro3????????????????????

nein aber d17

aber unter uns
alle obd2 motoren sind für uns relativ uninteresant wegen der ganzen elektronic

Blue-Sonic · 16.02.2008, 21:15

was soll ich denn deiner meinung nach machen??????
bin für ratschläge offen

M.Fitz189 · Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 2 Chats: 0

hier sind die fotos!hoffentlich geht dir keiner ab!wollte es als PN machen hab aber net rausgefunden auf die schnelle wie das geht sorry!aber das macht ja nix das die jetzt hier drin sind oder...???

maxrev.de · Gast

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Night_Hawk@EJ9 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: ´97 Civic EJ9 Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 110 Chats: 14 Wohnort: Ballstädt	15.02.2008, 16:15 zitieren kleintoady schrieb: Ansonsten bleibt eigentlich nurnoch der Turboumbau. Aber ob das so gut ist? toady gut für 180 ps weitere infos beim bekannten "turbo umbau mensch" ausm forum^^ (will ja nicht werbung machen )
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 ;-) Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1658 Chats: 54 Wohnort: Mainz	15.02.2008, 17:10 zitieren Hier wird ja wieder mit Halbwissen geprahlt.. Erstmal, die Abgaswerte bei Euro 1 und Euro 2 sind absolut gleich, der einzige Unterschied ist der Kaltlaufregler, der für Euro 2 benötigt wird. Zweitens, ab Euro 3 muss quasi ein intelligentes Motormanagement vorhanden sein, ebenso Vorraussetzung ist OBD2, also ist nix mal mit Motor oder Abgasanlage ändern um auf Euro 3 zu kommen. Den B16 oder B18 gibt es also nur mit max Euro 2, den B16A1 mit KLR max auf Euro 2/D3, was nur eine minimale Verbesserung ist. Und wenn du den Motor trotzdem dank illegaler Eintragung eingetragen hast, und das fällt bei einer Polizeikontrolle auf, kannst du richtig viel Spaß haben, inkl Beschlagnahmung, Vollabnahme, Gutachterkosten und und und... In der Hoffnung dass das Halbwissen hier mal weniger wird Also, bleibt außer nem K20/k24 nicht all zu viel legales. Greetz aCiD
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	15.02.2008, 18:12 zitieren Wenn ich zeit hab fahr ich morgen einfach mal zum TÜV und frag selber nach. Mal schauen was der sagt. Wenn net was muss den beim K20 gemacht werden. Passt der auch mit anderen motorhalterungen?????? Und wo sind die genau verbaut??? Im Acorrd?????? Verfasst am: 15.02.2008, 19:29 zitieren so leute hab die ....voll. Dann hol ich mir halt nen baujahr 1998 mit euro2 norm. Schraub da die front vom facelift dran, weil die sind ja sonst soweit baugleich. tausch die scheinwerfer, kotflügel, haube, stoßstange. und häng da den B16a2 rein und dann gehts zum tüv. so klappt das 100%ig. veile wege fürn nach Rom. wenn das net geht häng ich mich auf
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BlaCkCiv Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6R.i.P,ED7 DOHCsold,DEL SOL VTIsold, ED9 Black, EK4 Anmeldedatum: 31.01.2007 Beiträge: 457 Chats: 3 Wohnort: BDW bei Hameln	15.02.2008, 20:02 zitieren Honda4444 schrieb: so leute hab die ....voll. Dann hol ich mir halt nen baujahr 1998 mit euro2 norm. Schraub da die front vom facelift dran, weil die sind ja sonst soweit baugleich. tausch die scheinwerfer, kotflügel, haube, stoßstange. und häng da den B16a2 rein und dann gehts zum tüv. so klappt das 100%ig. veile wege fürn nach Rom. wenn das net geht häng ich mich auf Brauchst dich ja nicht gleich auf zu hängen Meinste nicht es würde sich dann eher lohnen gleich nen ek4 zu holen
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	16.02.2008, 20:50 zitieren kann sein aber ich denk an die kommt man schlecht ran?! gibt es nen D16 mit euro3????????????????????
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	16.02.2008, 21:00 zitieren Zitat: gibt es nen D16 mit euro3???????????????????? nein aber d17 aber unter uns alle obd2 motoren sind für uns relativ uninteresant wegen der ganzen elektronic
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Blue-Sonic Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	16.02.2008, 21:15 zitieren was soll ich denn deiner meinung nach machen?????? bin für ratschläge offen
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M.Fitz189 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 2 Chats: 0	18.02.2008, 11:41 zitieren hier sind die fotos!hoffentlich geht dir keiner ab!wollte es als PN machen hab aber net rausgefunden auf die schnelle wie das geht sorry!aber das macht ja nix das die jetzt hier drin sind oder...??? das sind die 16zoll mit den 4loch DSC00312.JPG - [Bild vergrößern] das sind die 18zoll mit den 5loch DSC00311.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.02.2008, 11:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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