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Elite ![]() Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | diese komische idee hab ich jetzt einfach mal in die runde geworfen.. ich weiss schon das ein b16 block mit nem b18 kopf mit abstimmung und saug/abgas zeugs einiges bringt. wollte jetzt mal wissen wie es dann aussehen würde wenn man den b16 mit mehr hubraum fährt (abgestimmt) und ich denk an ein block kommt man eher und günstiger ran als an einem kopf! |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 21.02.2011 Beiträge: 26 Chats: 26 Wohnort: 94089 Neureichenau | ich würde auch lieber den b18 block mit b16 kopf verbauen dan kannst den alten kabelbaum und ecu weiter verwenden, musst halt dan noch ecu anpassen:) glaube in Vilshofen auf da 1/4 Maile war da auch einer ders so gemacht hat... |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3429 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | b16 und b18 köpfe sind pr3 köpfe. alles gleiche nur hat der zylinderkopf vom itr nen besseren flow da er optmiert ist (bisschen). die leistung kommen von der dk-asb und den nockenwellen |
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Für ein klares ja oder nein wäre ich... [Civic 92-95]von civicurous | 7 | 387 | 23.02.2008, 12:09 HondaJay |
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wie schon oben beschrieben,
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was müste ich alles dafür tun bzw ändern????
weil der zylinderkopf wird bearbeitet, und iwir haben noch nen block
vom eg4!!!!
was macht das... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von civic90 | 26 | 378 | 28.11.2009, 15:49 civic90 |
![]() | D16Z6 Kopf auf einen D14 Block.. Hi.
Ich habe nen Ej9 mit dem süßen 1,4l 90PS motor.
Wollte euch mal fragen, ob ich mir den oben genannten Kopf verbauen kann? Natürlich mit neuem Steuergerät und neuem Kabelbaum fürn Vtec.
Möglich?... [Performance]von kareha | 7 | 1517 | 02.08.2005, 20:15 c0rn |