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Elite ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2081 Chats: 0 Wohnort: Goslar | extrem gespant ist aber nich gut!? das belastet die materialien unnötig... was für ne platte? |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1028 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | ja ich weis des es nicht gut ist die reduzierungsplatte und die 2 kopfdichtungen |
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Elite ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2081 Chats: 0 Wohnort: Goslar | ach, eine verdichtungsreduzierung!? das hört sich aber sehr abenteuerlich an... |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1028 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | ^^ aufjedenfall |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 - GTO Twin Turbo - GSX-R1000K6 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 559 Chats: 16 Wohnort: Aachen | Hast du verstellbare Nockenwellenräder?Durch den höheren Kopf ändern sich auch die Steuerzeiten. |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1028 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | ne hab ich nicht aber werden schon stimmen wurde ja so damals abgestimmt der wagen |
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