»[B] evtl. Honda Civic EG4

Jeti · 20.03.2010, 17:58

Ich bin im Moment am Überlegen mein Hondali zu verkaufen und möchte erstmal wissen, ob hier überhaupt Interesse besteht.

Typ: Honda Civic EG4 in einer mittlerweile raren Automatik Variante (S24A Getriebe)
Ausstattung: DXI & City Edition (Servo und el.- Schiebedach; Fenster und Seitenspiegel sind manuell)
Laufleistung: 140tkm
Baujahr: In der FIN steht S2, daher 1994
Vorbesitzer: 5 (mit mir). Ein 74 Jahre alter Rentner (1994-2001), dann eine 23 Jährige Tochter, die den Wagen 3 Jahre auf ihren Vater und dann bis Mitte 2007 auf sich zugelassen hatte. Danach hatte die Mutter von einem Bekanten den ein halbes Jahr gefahren und dann hab ich den ende 2007 bekommen.
Bereifung: 175/70 r13 82T Fulda Kristall Montero 3 auf 13" Stahlfelgen. Es sind über den Winter grad mal die kleinen Nubsel abgefahren, daher noch eigentlich fast neuwertig.
Karosse: Hinterer Radlauf auf der Beifahrerseite wurde von einem Lackierermeister ordentlich repariert, da der rechte Schweller auch schon etwas Rost angesetzt hatte, hab ich den gleich mitmachen lassen. Es wurden die hinteren Radläufe und die Schweller mit Wachs versiegelt.
Der Wagen wurde im Sommer fast alle 2 Wochen gewaschen, gewachst und die Plastikteile im Innenraum und Außen mit Pflegemittel behandelt.
Motor: Der Motor verliert minimal Öl an den vorderen Ecken der Zylinderkopfhaube. Der Verlust ist nicht Messbar. Ansonsten ist der Motor trocken und ich musste seit dem letzten Ölwechsel kein Öl nachfüllen. Das Thermostat wurde vor 1 Jahr gewechselt. Dabei wurde auch das Kühlmittel getauscht. Kurz danach ist mit der ESD aufgerissen (da durchgerostet) und bekam dann einen neuen.
Bei 133tkm war die letzte Wartung mit neuen Zündkerzen, Getriebeöl, Motoröl und Luftfilter (wurde alles in einer Honda Werkstatt erledigt).Vor 1tkm hatte ich den Verteiler reinigen und eine neue Kappe mit Finger einbauen lassen. Der Verteiler wurde dann auch eingestellt.
Die Automatik zieht gut durch, wobei ich den Wagen immer bei 2500 1/min bei etwa 70-80km/h (müsste im 3.Gang sein) warm gefahren habe und dann etwa mit 2700-3000 1/min im 4.Gang gefahren bin. Ich habe den Wagen, nie über 4000 1/min drehen lassen!
Hifi-Ausbau: Der Ausbau wurde von einer Fachwerkstatt durchgeführt (Komponenten siehe Signatur). Zuerst hatte ich ein älteres Pioneer von meinem dad verbaut, dann kam das Alpine und die Anlage wurde, bis das Imprint vorrätig war, teilaktiv betrieben. Als das Imprint vorrätig war, habe ich erst noch ein paar Monate gewartet, bis es einige Rezensionen und Softwareupdates gab und dann im Oktober 2010 das Imprint nachgerüstet und Einstellen lassen. Insgesamt haben die Teile rund 1400€ und der Einbau rund 700€ gekostet. Heute kosten die Teile 1500€, also im Vergleich Kaufzeitpunkt 100€ mehr!
Scheckheft: Das Scheckheft hat alle Eintragungen bis 40tkm und dann fast alle Eintragungen (es fehlen lediglich ein paar Ölwechsel, welche die 2. Vorbesitzerin vergessen hat ein zu tragen (mir wurde versichert, dass diese durchgeführt wurden, die letzte Rechnung bei etwa 100tkm liegt vor) und ich hatte bei 115tkm vergessen den Wechsel eintragen zu lassen). Die Rechnung vom letzten Zahnriemenwechsel der 2. Vorbesitzerin liegt ebenfalls vor!

Nun zu den Mängeln: Der Wagen hatte vorne links einen kleinen Parkdotzer. Der Koti ist etwas verbogen (das ist der Grund, weil das Spaltmaß in den letzten 2cm nicht stimmt). Habe hier schon einen Koti und eine Stoßstange liegen, müssten nur lackiert und dann getauscht werden.
Der 2. Mängel ist etwas Rost an der Heckklappe. Da bekommt man aber schon Rostfreie für 50€ hinterher geschmissen.

Noch mal ne kleine Übersicht, was gemacht wurde:
- Redlauf hinten & Schweller auf Beifahrerseite ordentlich in Stand gesetzt: 1500€
- ESD mit Einbau: 200€
- Letzte Wartung: ca. 200€
- Car-Hifi Ausbau : 2100€
- Achsmanschette vorne links erneuert: 60€
- Verteiler gereinigt, neuer Finger und Kappe: 60€
- Winterreifen (mit Wechsel und Wuchten): 200€
Sind ohne weitere Kosten für z.B. Pflege fast 4400€!

Ich habe mir preislich, aufgrund dessen, dass er eigentlich nur minimale Mängel hat, Scheckheft gepflegt ist, da Schalt EG4 mit so wenig reellen nachweisbaren Kilometern schon rar sind und es nur sehr wenige Automatik EG4 in D gibt >2700€ vorgestellt (>1800€ für den Wagen und >=900€ für die Hifi-Anlage). Ich möchte mein Hondali auch eher nur mit verbauter Hifi-Anlage verkaufen.

Der Wagen steht im Kreis Neuwied (Rheinland-Pfalz).

Kaufgrund für den Automatik war, dass ich durch eine Jugenderkrankung Probleme mit meinem linken Knie hatte und ich mich schon mit Schmerzen durch die Fahrschule kämpfen musste und daher auch nur ein Automatik für mich in Frage kam. Da ich sehr Honda begeistert bin, kam natürlich auch nur ein Honda in Frage

Verkaufsgrund ist, da ich im Moment dieselben Probleme, die ich mit dem linken Knie hatte, nun nach und nach mit dem rechten Knie bekomme. Evtl. werde ich operiert und kann dann u.U. 2 Monate oder länger eh nicht fahren, je nach dem wie sich mein Knie bessert.

Und für die Leute, die ein Automatik Schalt EG4 Vergleich interessiert. Die Automatik braucht generell eigentlich weniger Sprit als der Schalter, nur auf der Autobahn brauch diese mehr, weil sie im Vergleich zum Schalter, nur 4 Gänge hat und der 4. Kommt von der Übersetzung nicht ganz an den 5. des Schalters ran (Vmax ist im Schein mit um die 170km/h eingetragen). Von der Beschleunigung ist die Automatik besser als der Schalter, da man mit etwas mehr als Antippen des Gaspedals (bei 1700 1/min bis 2000 1/min) im warmen Zustand sehr zügig auf 100km/h kommt.

Ich hoffe, dass ihr euch nicht durch den etwas größeren Text abschrecken lasst. Eigentlich sollten damit aber auch alle Fragen beantwortet sein, falls trotzdem noch Fragen bestehen, fragt einfach ^^

Hardgas · 20.03.2010, 22:13

Noch so ein Traumtänzer.
Automatik halte ich eher für eine negative Eigenschaft deines autos. Dann hat er die kleine Ausstattung, auch scheiße.
Nen Schaden hat er auch noch, der ist 16 Jahre alt und ist nicht scheckheft (was bei dem alter auch verwundert hätte aber dann brauchste auch nicht drauf hinweisen).
Fakt ist, der Preis den du hier ansetzt ist utopisch. Sowas ist billiger.

HONdA PRELUDE FREAK · Gesperrt Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 1550 Chats: 6

bin ebenfalls der meinung real sind 1,5 max !

Jeti · 21.03.2010, 13:47

Also, ich hatte befürchtet, dass manche nicht alles lesen, bzw manches etwas unter geht.
Der in Anführungszeichen Schaden wird noch von meiner Seite aus behoben. Wenn ich nächste Woche mein Geld bekomme, dann kommen die Teile (der Koti und die Stoßstange, welche ich schon hier liegen habe sind in Schwarz und müssen erst in rot lackiert werden) zum Lackierer und dann werden die getauscht. Die Heckklappe bekommt dann auch die paar Rostpunkte entfernt.

Und den Preis hab ich nur so erstmal in den Raum geschmissen, da Preisangabe pflicht ist. Mir geht es erstmal nur darum, ob Interesse an meinem Automatik EG4 bestehen würde. Über den Preis wird man sich dann auch einig.
Mein Honda Händler hat mir auch schon gesagt, dass ich mit meinem Civic so bei min. 1800€ liege (Preis hab ich mal, bevor hier eine Debate ausbricht, oben angepasst). Mit dem Hifi Ausbau wären das dann etwa 900€ zusätzlich (für den Preis ist der Ausbau schon fast geschenkt, könnt ja mal Cleenz oder Ralf fragen, wieviel bei denen nur die Teile kosten. Der Ausbau ist fast 1½ Jahre alt und höchstens 90 Stunden in Benutzung gewesen).

Mir ist eben auch noch aufgefallen, dass ich vergessen habe zu erwähnen, dass der Wagen über eine eingebaute Wegfahrsperre verfügt, welche vom TÜV abgenommen wurde. Das bringt bei vielen Versicherungen einen guten Nachlass (Bei mir waren es monatlich um die 15€, also im Jahr 180€).
Und ich habe vergessen zu schreiben, dass der Wagen noch bis mitte 2011 TÜV & AU hat (der Wagen hat beides ohne Beanstandungen bestanden).

@Hardgas
Deinen Komentar bezüglich der Automatik und der Ausstattung hättest dir in der Form sparen können. Einfach irgendwas ohne anständige Begründung behaupten kann jeder.
Elektrische Spiegel braucht man normal nicht, die werden meiner Meinung nach einmal eingestellt und gut ist. Da ists egal, ob man das elektronisch oder fix per hand macht.
Elektrische Fensterheber bringen etwas mehr Komfort. Das will ich nicht abstreiten, wer elektrische Heber haben möchte, kann die sich diese ja nachrüsten, ist ja alles p&p bei Honda.
Bei der Automatik bin ich mal auf Gegenargumente gespannt. Die Automatik braucht hingegen zum Schalter keine Kupplung. Die Drehmomentwandler halten bei normaler Fahrweise 200tkm und mehr (unser Benz hat 350tkm und immer noch den ersten Wandler! bei unserem A8 sinds 220t gefahrene Kilometer und auch noch der erste Wandler verbaut). Von der Beschleunigung sind Schalt und Automaik EG4 gleich.
Vom Verbrauch her habe ich bei gutem Wetter und 100km/h über 130km Autobahnstrecke etwas weniger als 12€ (bei 1,45€/l) gebraucht. Macht etwa 6l auf 100km. Bei Landstraße mit Stadt (65/35), die Strecke, welche ich normalerweise fahre, brauche ich im Winter im Schnitt 7,5l und im Sommer 6,5l auf 100km. Ich habe in den 2 Jahren keine Nachteile gegenüber den Schaltern feststellen können.

Raiden · 21.03.2010, 14:10

erstmal vorweg sind wir hier nicht auf dem markt

preis verhandlungen könnt ihr per PN oder email starten

der mann hat seinen preis und bei autobörsen und co , könnt ihr auch nicht einfach auf die seite kritzeln.

mit dem umgangston fang ich nun mal garnicht erst an ...

zum verkäufer : denke mal mit der Automatik sprichst du nicht grade die jugend hier an *g* was nicht heißt das Automatik falsch ist , für die stadt ist sie z.B. wirklich klasse

wenn ich das nun richtig gelesen habe

Tüv und Au über 1 jahr noch

140tkm gelaufen

Delle und rost werden noch beseitigt und steht somit im perfekten zustand da ,

und soll dann 1800 € ( VHB ? ) kosten

die anlage muss aber mit genommen werden und kommt dann nochmal mit 900 € dazu ?

also ganz ehrlich , wenn der EG für 1800 € in so nem zustand übertrieben ist , was sind dann die rostigen ED9 und co für über 2000 € hier bitte ?

also der reine wagen ohne anlage in der Auto börse findet bestimmt ein abnehmen , da bin ich sicher

Jeti · 21.03.2010, 18:23

Also ich hab eben mal das Netz durchgeforstet und die ganzen Wagen in dem Kilometerbereich von meinem kosten um die 2000€ bis 2300€, wenn die keinen Rost haben. Mit Rostansatz (schreiben die meisten, obwohl das eigentlich schon gut am blühen ist oder gerade erst anfängt zu blühen) liegen die bei etwa 1500€ bis 1800€.

Allerdings geht es mir hier erstmal darum, ob jemand Interesse am Fahrzeug hat. Weiteres würde dann per PM geklärt werden, bzw wenn richtiges Interesse besteht vor Ort. Ich will hier keinen festen Preis vorgeben, daher lass ich hier als letztes einfach die Richtung >1800€ und Hifi-Anlage >=900€ stehen. Die Preise sollen nur eine grobe Richtung angeben, wo sich der Kauf am Ende abspielt. Ich denke auch, dass es eher etwas mehr wird, aber darum geht es mir jetzt wie schon geschrieben nicht.

Das ich die Jugend damit nicht wirklich anspreche ist mir schon klar. Wollte aber, bevor ich den Wagen in Autoscout und co. reinsetzte erstmal im Forum nachfragen. Denke auch, dass viele einfach noch keine Automatik gefahren sind und daher ihre Vorteile nicht kennen. Dass eine Automatik vorallem in der Stadt gut ist, ist nicht alles. Im Winter kann man z.B. mit minimalem Gas auf Scheeglaten Straßen anfahren, wo 90% aller gleichwertigen Schalter durchdrehen.

Und die Hifi-Anlage muss nicht zwingend mit gekauft werden. Wenn jemand aber auch Interesse daran hätte, würde es mir einiges an Arbeit wegen dem Ausbau ersparen und derjenige hätte ein gut abgestimmtes vollaktives System. Wenn jemand auch nur einen Teil des Systems möchte wäre das auch kein Problem, bin da relativ flexiebel (wenn z.B. jemand nur das FS möchte, hätte ich auch noch die dazu gehörigen Frequenzweichen). Das kann man ja dann auch per PM oder/und vor Ort klären.

DarkBlack · 21.03.2010, 23:06

Lasst euch von der Automatik mal nicht abschrecken, ist keine opa automatik wie im accord.... die haut den nächsten gang schon gut rein... viel besser gehts mim schalten auchnicht... zudem man bei der alten automatik auchnoch selber hand anlegen darf und selber entscheiden kann in welchem gang man fährt

bin damit eig sehr zufrieden auch wenn ich jung bin!

Gruß aus köln

Markus

Civic-v-tec · 22.03.2010, 20:02

Wollen ja nicht zuviel auf die Automatik bei den Civics eingehen, aber nur mal so am Rande: Mein alter EG5 war mit Automatik in der Stadt sehr praktisch. Ich habs geliebt und es lässt sich gemütlich cruisen, wenn sie auch ein wenig von der Sportlichkeit nimmt

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