»Autogasumbau EP1

<3 my EP1 · 22.02.2010, 14:45

Ich spiele mit dem Gedanken meinen EP1 auf Gas umrüsten zu lassen.
Hat da jemand schon Erfahrungen bzw. Ahnung davon ob sich das mit dem Motor vom EP1 verträgt?
Hab auch gelesen dass man mit Gas nicht so hoch drehen sollte
(nicht höher als 5000U/min).

Würde mich über alle Anregungen freuen die für, als auch gegen den Umbau sprechen :yes:

Munka · 22.02.2010, 15:57

Hi habe zwar den EU aber der Motor is der gleiche. Habe jetzt seit gut 50k km ne Gasanlage drin und bin super zufrieden habe keine Probleme damit. Ja was soll man noch sagen habe ne BRC Anlage drin habe bis jetzt keine weiteren kosten gehbat außer einmal das flashlube nachfüllen. wenn noch fragen sind einfach fragen. Hier fahren noch einige damit rum soweit ich weiß

Diablo81 · 22.02.2010, 16:25

Hey, mein EP2 fährt jetzt auch seit gut 20.000 km auf Gas und ich bin ebenfalls sehr zufrieden. Ich denk mal, was der EP2 verträgt, kann dem EP1 auch nicht schaden ;-)

Die Anlage ist ne Prins VSI. Flashlube ist bei meinem auch verbaut.
Ein Problem beim Fahren von Hondas auf Gas sollen die weichen Ventilsitze sein, daher behaupten viele, dass man auf Gas nicht so hoch drehen sollte und halt zum Schutz der Ventile bzw. Ventilsitze Flashlube verbauen lassen sollte (da sagt aber auch wieder jeder was Anderes und Flashlube ist auch wieder umstritten). Bei Flashlube gibt´s die "normale" und die elektronische Variante, wobei die elektronische besser sein soll (man muss die Tropfenzahl nicht manuell nachstellen und es verteilt sich angeblich gleichmäßiger). Außerdem sollte man das Ventilspiel regelmäßiger prüfen lassen. Lass ich dann halt bei jeder Inspektion mit machen statt bei jeder 2., wären bei mir alle 15.000 km.

Den Tank bekommt man prima in die Reserveradmulde, Tankanschluss hinter dem Tankdeckel geht auch.
Falls du eine zusätzliche Motorversicherung abschließen möchtest, geht das bei denen die mir angeboten wurden nur direkt nach dem Umbau, bzw. ist das nur für ein paar Tage nach dem Einbau möglich. Also wenn du eine möchtest am besten direkt abschließen.

Die Anlage muss in bestimmten Abständen regelmäßig geprüft werden. Erstmals nach 25.000 km bzw. nach 2 Jahren, dann alle 75.000 km bzw. alle 2 Jahre (Intervalle hängen aber vom Anlagenhersteller ab). Kosten dafür bei meinem Umrüster: 89 Euro.

Das Wichtigste ist eigentlich, dass du dir nen guten Umrüster suchst, der die Anlage vernünftig einbaut und Erfahrung damit hat. Und ein Abgasgutachten ist ganz wichtig, sonst erlischt die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug, bzw. du kannst die Anlage ohne nicht eintragen lassen. Bekommt man aber normalerweise beim Umrüster direkt dazu.
Ich würd´s auf jeden Fall wieder einbauen lassen :-)

<3 my EP1 · 23.02.2010, 08:22

Vielen Dank euch beiden für die Infos!

Jetzt werde ich euch bestimmt noch mal per PN belästigen, wenn ich mich entschieden habe es zu machen und es um die technischen Feinheiten einer solchen Anlage geht

Diablo81 · 24.02.2010, 15:21

Keine Ahnung, was der Civic genau für ne Einspritzung hat. Meiner hat jedenfalls eine vollsequentielle Anlage drin. Das hier find ich auch ganz interessant. Kann man mal sehen, was es so für unterschiedliche Anlagen gibt.

<3 my EP1 · 25.02.2010, 09:57

Hab mich jetzt sehr gewundert das Vialle Anlagen nicht in Hondas verbaut werden sollen und deshalb viel gegoogelt.
Allgemein liest man sehr sehr sehr selten von Honda Gas Umbauten und wenn dann Accord.
Auch auf Referenzseiten von Autoumrüstern hab ich noch keinen Honda gesehen.

Dann hab ich dieses Zitag gefunden:
Zitat:

Offiziell jedoch ist kein Honda gastauglich, da sie "weiche Ventilsitze" haben.

Ich fahre zwar schon eher sparsam und halte mich eher im Drezahlbereich von 2000-3000U/min auf.

Manchmal möcht ich aber schon bisschen Spaß haben und bisschen Drauf drücken...

Was habt ihr so für Erfahrungen gemacht?
Fahrt ihr euren auch mal über die 5000U/min?
Vielleicht mal 50km ständig über 3000U/min gefahren o.ä.?..

Macht mir schon sehr Sorgen mit den "weichen Ventilsitzen"..

Gerade gelesen das der Civic keine weichen Ventilsitze besitzen soll..weiss da jemand mehr dazu?

Munka · 25.02.2010, 11:54

Weiß zwar nicht ob der civic weiche Ventilsitze hatt aber habe ja meine jetzt schon kanpp 50000 km drin und noch kein problem gehabt und so weit mein umrüster das sieht ist auch noch alles ok und ich bin öffter mal auf der autobahn unterwegs mit mehr 3500 U/min und das auch schon mal über 100 km. und wie gesagt is alles ok bei mir

WolleXPC · 25.02.2010, 12:02

Es gibt doch die Möglichkeit das bei einer bestimmten U/min Zahl auf Benzin umgeschaltet wird. Das hab ich schon bei irgendnem EP3, ich mein sogar hier im Forum gelesen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
<3 my EP1 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden	22.02.2010, 14:45 zitieren Ich spiele mit dem Gedanken meinen EP1 auf Gas umrüsten zu lassen. Hat da jemand schon Erfahrungen bzw. Ahnung davon ob sich das mit dem Motor vom EP1 verträgt? Hab auch gelesen dass man mit Gas nicht so hoch drehen sollte (nicht höher als 5000U/min). Würde mich über alle Anregungen freuen die für, als auch gegen den Umbau sprechen
Nach oben	profil pn

Munka Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 636 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg an der Havel	22.02.2010, 15:57 zitieren Hi habe zwar den EU aber der Motor is der gleiche. Habe jetzt seit gut 50k km ne Gasanlage drin und bin super zufrieden habe keine Probleme damit. Ja was soll man noch sagen habe ne BRC Anlage drin habe bis jetzt keine weiteren kosten gehbat außer einmal das flashlube nachfüllen. wenn noch fragen sind einfach fragen. Hier fahren noch einige damit rum soweit ich weiß
Nach oben	profil pn email

Diablo81 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 117 Chats: 2934 Wohnort: Nähe Bielefeld	22.02.2010, 16:25 zitieren Hey, mein EP2 fährt jetzt auch seit gut 20.000 km auf Gas und ich bin ebenfalls sehr zufrieden. Ich denk mal, was der EP2 verträgt, kann dem EP1 auch nicht schaden Die Anlage ist ne Prins VSI. Flashlube ist bei meinem auch verbaut. Ein Problem beim Fahren von Hondas auf Gas sollen die weichen Ventilsitze sein, daher behaupten viele, dass man auf Gas nicht so hoch drehen sollte und halt zum Schutz der Ventile bzw. Ventilsitze Flashlube verbauen lassen sollte (da sagt aber auch wieder jeder was Anderes und Flashlube ist auch wieder umstritten). Bei Flashlube gibt´s die "normale" und die elektronische Variante, wobei die elektronische besser sein soll (man muss die Tropfenzahl nicht manuell nachstellen und es verteilt sich angeblich gleichmäßiger). Außerdem sollte man das Ventilspiel regelmäßiger prüfen lassen. Lass ich dann halt bei jeder Inspektion mit machen statt bei jeder 2., wären bei mir alle 15.000 km. Den Tank bekommt man prima in die Reserveradmulde, Tankanschluss hinter dem Tankdeckel geht auch. Falls du eine zusätzliche Motorversicherung abschließen möchtest, geht das bei denen die mir angeboten wurden nur direkt nach dem Umbau, bzw. ist das nur für ein paar Tage nach dem Einbau möglich. Also wenn du eine möchtest am besten direkt abschließen. Die Anlage muss in bestimmten Abständen regelmäßig geprüft werden. Erstmals nach 25.000 km bzw. nach 2 Jahren, dann alle 75.000 km bzw. alle 2 Jahre (Intervalle hängen aber vom Anlagenhersteller ab). Kosten dafür bei meinem Umrüster: 89 Euro. Das Wichtigste ist eigentlich, dass du dir nen guten Umrüster suchst, der die Anlage vernünftig einbaut und Erfahrung damit hat. Und ein Abgasgutachten ist ganz wichtig, sonst erlischt die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug, bzw. du kannst die Anlage ohne nicht eintragen lassen. Bekommt man aber normalerweise beim Umrüster direkt dazu. Ich würd´s auf jeden Fall wieder einbauen lassen
Nach oben	profil pn

<3 my EP1 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden	23.02.2010, 08:22 zitieren Vielen Dank euch beiden für die Infos! Jetzt werde ich euch bestimmt noch mal per PN belästigen, wenn ich mich entschieden habe es zu machen und es um die technischen Feinheiten einer solchen Anlage geht Verfasst am: 24.02.2010, 10:00 zitieren Hab wieder was gelesen... Vollsequentielle Autogasanlagen sollen die besten sein. Allerdings ist die Vorraussetzung dafür: Zitat: "..eine sequenzielle oder gruppensequenzielle Benzineinspritzung des umzurüstenden Kraftfahrzeugs. Vielen seit Mitte 1995 zugelassen Fahrzeuge verfügen bereits übr diese Technik, was auf die Einführung der Schadstoffnormen Euro 3 und Euro 4 zurück zu führen ist.." Besitzt mein geliebter Honda so eine sequenzielle oder gruppensequenzielle Benzineinspritzung? Verfasst am: 24.02.2010, 14:55 zitieren Habe gelesen dass die Autogasanlage von Vialle die derzeit "beste" sein soll. Kein Leistungsverlust (eher Leistungsgewinn und höhere Endgeschwindigkeit) dank Flüssigeinspritzung und zudem komplett Wartungsfrei!!! War aber total enttäuscht als ich gesehen habe dass Sie für so ziehmlich alle Fahrzeugmarken außer für Honda verfügbar ist http://www.vialle-in-deutschland.de/cms/front_content.php?idart=98
Nach oben	profil pn

Diablo81 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 117 Chats: 2934 Wohnort: Nähe Bielefeld	24.02.2010, 15:21 zitieren Keine Ahnung, was der Civic genau für ne Einspritzung hat. Meiner hat jedenfalls eine vollsequentielle Anlage drin. Das hier find ich auch ganz interessant. Kann man mal sehen, was es so für unterschiedliche Anlagen gibt.
Nach oben	profil pn

<3 my EP1 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden	25.02.2010, 09:57 zitieren Hab mich jetzt sehr gewundert das Vialle Anlagen nicht in Hondas verbaut werden sollen und deshalb viel gegoogelt. Allgemein liest man sehr sehr sehr selten von Honda Gas Umbauten und wenn dann Accord. Auch auf Referenzseiten von Autoumrüstern hab ich noch keinen Honda gesehen. Dann hab ich dieses Zitag gefunden: Zitat: Offiziell jedoch ist kein Honda gastauglich, da sie "weiche Ventilsitze" haben. Ich fahre zwar schon eher sparsam und halte mich eher im Drezahlbereich von 2000-3000U/min auf. Manchmal möcht ich aber schon bisschen Spaß haben und bisschen Drauf drücken... Was habt ihr so für Erfahrungen gemacht? Fahrt ihr euren auch mal über die 5000U/min? Vielleicht mal 50km ständig über 3000U/min gefahren o.ä.?.. Macht mir schon sehr Sorgen mit den "weichen Ventilsitzen".. Gerade gelesen das der Civic keine weichen Ventilsitze besitzen soll..weiss da jemand mehr dazu?
Nach oben	profil pn

Munka Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU Anmeldedatum: 26.10.2007 Beiträge: 636 Chats: 13 Wohnort: Brandenburg an der Havel	25.02.2010, 11:54 zitieren Weiß zwar nicht ob der civic weiche Ventilsitze hatt aber habe ja meine jetzt schon kanpp 50000 km drin und noch kein problem gehabt und so weit mein umrüster das sieht ist auch noch alles ok und ich bin öffter mal auf der autobahn unterwegs mit mehr 3500 U/min und das auch schon mal über 100 km. und wie gesagt is alles ok bei mir
Nach oben	profil pn email

WolleXPC Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 618 Chats: 0 Wohnort: Bei Bonn	25.02.2010, 12:02 zitieren Es gibt doch die Möglichkeit das bei einer bestimmten U/min Zahl auf Benzin umgeschaltet wird. Das hab ich schon bei irgendnem EP3, ich mein sogar hier im Forum gelesen.
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.02.2010, 14:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Suche EP1/2 Hallo, wie oben schon steht bin ich auf der suche nach ein civic ep1 oder2. Da ich den Wagen als Zweit- Alltagsauto nützen möchte suche ich nach etwas günstigem, also km und bj sidn erstmal nicht so wichtig. wer was anbieten kann bitte... [Suche]von Kadi_84	0	26	17.03.2012, 11:08 Kadi_84
Ep1 Tieferlegung hey leute evtl. gibts ja so eine frage, aber ich hab nichts gefunden... also ich will mein ep1 um 35mm tieferlegen zur zeit habe ich meine 15zoll alus drauf (winter) wenn ich ihn tieferlege passt das dann aufjedenfall mit dennsommerreifen? hab die... [Civic 01-05]von fabsom	4	128	25.02.2009, 18:04 fabsom
Bremsscheiben EP1 Mahlzeit! Ich habe die vorderen Bremsscheiben geschafft bei 84t km... Die Dinger sind völlig fertig... Heute beim Lieblingsschrauber gewesen: Angeblich nur original von honda zu bekommen. Preis 95 Euro +MwSt. Pro Stück. Ich wäre fast... [Civic 01-05]von darkbrain85	8	229	05.04.2011, 20:04 darkbrain85
RIP EP1 servus jungs so da ich am weekend leider meinen schönen civic ep1 geschrottet habe, bin ich natürlich auf der suche nach nem neuen civic...da ich jeden pendler bin muss es auch recht schnell gehen... so nun mal zur frage was haltet ihr von dem... [Civic 01-05]von zwinki86	5	246	09.03.2011, 17:02 t.sato
Felgen EP1 Hey Leute....ich habe im Moment vom Vorgänger auf meinen EP1 Felgen Reifen in 205/55 R16 drauf.... meine Frage: passen da auch 205/45 auf die original... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von black_passion_	24	646	03.03.2010, 17:53 ice*man
Endtopf EP1 Hallo... Vor ca. drei Monaten habe ich mir einen EP1 in Silber zugelegt, es wurden von mir schon andere Federn eingebaut und die Scheiben getönt. Nun passt der Sound nicht mehr, und ich habe mir gedacht, dass mir hier sicher einige etwas in sachen... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von tomtomEP1	28	675	21.04.2011, 00:21 snic
Gewindefahrwerk EP1 Hey Leute, suche Gewindefahrwerk fürn EP1, Bj. 2002, 66kW usw...bevor ich mir ein TA-Fahrwerk NEU bei ebay für 350,- kauf, wollt ich mal anfragen, ob wer was gebrauchts/günstigeres oder ähnliches im Angebot hat,... [Suche]von Johnney	0	36	29.12.2011, 16:01 Johnney
Sportauspuff EP1 Hey erst mal Hallöchen ;) an alle.....hab mich hier mal angemeldet weil ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen: Also fahre ein Civic BJ 02 (3dr) keine Sportversion Folgendes suche dringend einen Sportendschalldämfer Doppelendrohr sollten es schon... [Civic 01-05]von Datakid	8	345	08.03.2010, 17:17 ChrisEP
seitenschweller ep1 moin! wollte meinem standard ep 1 einen seitenschweller verpassen nun meine frage: könnte einen schweller vom type r, original honda teil organisieren läßt der sich an meiner karosse überhaupt montieren muß ich den eintragen lassen? ist kein... [Civic 01-05]von oscubar79	3	173	09.04.2009, 07:42 Civic-2001
Tankdeckel EP1??? Juhu wollt nur mal fragen ob es für den EP1 ab 02 oder aber auch andere Civics einen Tankdeckelverschluss ahnlich wie beim neuen Civic gibt aus alu oder chrom ect. :D Die Aufkleber die es gibt sind ja ne echt Lachnummer :laughat: und so langsam... [Civic 01-05]von Datakid	0	86	29.12.2009, 23:03 Datakid