Forum»Autogas - Was passiert beim Motorswap?
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| Senior Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue", EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P* Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 217 Chats: 59 Wohnort: Bonn | Hallo miteinander, ich diskutiere zur Zeit "Familienintern" den Umbau meines Stock EG8 auf Autogas, da ich Langstreckenfahrer und Student bin. Die ewige Diskussion von wegen Leistungsverlust oder doch nicht, habe ich in unzähligen Threads lesen können, aber eine Kernfrage liegt mir noch auf der Seele: Was passiert, wenn ich einen MiniMe, oder tatsächlich kompletten Motorswap mache? (... oder beides nacheinander....) Ich meine, ich bezahle hypothetische 2000+ Euro für den Umbau, das ist die eine Sache, ein Teil wird wahrscheinlich für die verbauten Komponenten draufgehen, aber wenn die einmal drin sind, kostet der eigentliche Umbau (Frickelarbeit am Motor) ja auch wieder. Nur um eine Sache festzustellen: Ich möchte jetzt keine Grundsatzdiskussion zum Thema Autogas lostreten, sondern einen realistischen Blick auf die Problemstellung. Angesichts meiner momentanen "Lage" ist es sowieso indiskutabel ob der Umbau kommen wird. | ||
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Senior  Name: Benjamin Geschlecht:  Fahrzeug: EU 8, 110 ps Anmeldedatum: 11.01.2008 Beiträge: 230 Chats: 4 Wohnort: Aachen | Zwei Sachen fallen mir ein: 1. Das Steuergerät muss auf dem Neuen Motor abgeschtimt werden. 2. Die Gas-einspritsdüsen mussen an dem neunen Motor verbaut werden, ich habe aber keinen Plan wie das überhaupt gemacht wird. Könnte als ganz einfach sein, oder total schidde | ||
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