»Autobild Vergleich FRV - Note 4 Spaß und Image / ein Gag ??

v4sepp500 · 14.10.2006, 11:49

Schreibt mal eure Meinung zur aktuellen Autobildmeinung : Fahrfreude kommt nicht auf - Unübersichtlich - Alltagstauglichkeit 4 - Fahrspaß und Image 4 - Fahrdynamik und Platzangebot durchschnittlich ? Überladenes Cockpit - 6 Sitze mehr als ein Gag ist das nicht ! spinnne die ? :cry:

Haben die ein anderes Auto gemeint ? So schlecht ist doch kein FRV oder ?? :!:

Do27 · 14.10.2006, 12:06

Diese und andere Zeitungen würd ich nie und nimmer kaufen ...

Die werden doch alle nur so geschmiert .....und schon überhaupt nicht setz ich was auf dessen Gelaber .

Ich bin sehr zufrieden ,...würde ihn immer wieder kaufen ...

Unübersichtlich ... ne ...ne ... das ich net lache .... :laugh:

Steffen .....

rolleruli · 14.10.2006, 16:41

Jungeselle am Wochenende auf die Rolle Auto brauche um persönliches Ego aufzubauen,dann dann hilft die nur Goldkettchen und 2 sitzer mit 100 watt anlage,man müßte den kritiker mal zum familienstand und nutzwert eines autos fragen dann ääähhh ahhh , und kinder was gibts besseres als den sitzplatz in der 1. reihe
gruß uli

PlasmaBlooD · 15.10.2006, 16:29

Also ich fahre mit meinem immer noch begeistert herum.Waere auch schlimm wenn nicht.es gibt viele incompetente Tests und AutoBild hat genug davon.Brauchst zum Beispiel auch nur Computerbild als Vergleich herziehen,die testeten Games und Software zum Teil auf total veralteten Rechner.War erst Winterreifen montieren lassen und alle 4 Sommerreifen passten in Kofferraum ohne die Sitze umzuklappen und das bei einem Auto das etwa 20 cm kürzer ist als ein Golf V.Alle denen ich mein Auto vorführte und mitgefahren sind waren begeistert und das sind keine Lappertaschen um mir mit ihrer Meinung zu gefallen.

Fahrfreude:
Das Auto ist ein Familienauto und kein Sportwagen.Ich habe den kleinsten Motor und finde da ich ihn meist alleine Fahre ,schön spritzig und mir machts Spass damit sportlicher auf der landstrasse die Gänge zu drehen.In dem Auto sitzt man wie der Chef auf der Strasse und lässt sich super fahren durch ne sehr gute Kupplung und Schaltung.Fahrwerk ist weicher ausgelegt ,aber immer noch strammer wie bei vielen anderen Vans.Durch die breitere Spur liegt er auch ziemlich gut.

Unübersichtlichkeit:
Sind die wenigsten Autos wo man seine Front sieht bzw gescheit hinten raus.Sitz mal in einen Astra GTC dann erfährst du unübersichtlichkeit in einer neuen Dimension

.Dann gibts eh Leute die kein Gefühl für die Entfernung haben beim parken da ist auch mit einem übersichtlicheren wagen Hopfen und Malz verloren.

Alltagstauglichkeit:
Mir ist noch kein Alltagstauglicheres Auto untergekommen.Platz - Grösse -Verbrauch alles passt für mich.

6 ter Platz:
Ich nehme den als Mittelarmlehne und wenn einer mitfährt hat der auch ne Armlehne.vor allem sitzt man bequem weiter voneinder weg und nicht auf der Pelle.

was soll ich sagen?ich hatte davor einen Accord.War auch ein gutes Auto ,aber der FRV sagt mir als Single sogar trotzdem mehr zu.

deadrunner · Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6

Bin ziemlich unzufrieden mit meinem FR-V 150PS Executive.

Mein größten Kritikpunkte:
Verbrauch:
bei flotter Autobahnfahrt 16 - 17 Liter

Fahrleistungen:
Für 150PS relativ schwach, Durchzug im 5. oder 6.Gang ist absolut zum Vergessen.

Windgeräusche:
absolut unerträglich ab 170

Mittelsitz vorne:
Der grösste Sch*** den ich kenne !!! Bringe jeden Tag meine Tochter zum Kindergarten, und die sitzt natürlich auf dem mittleren Vordersitz. Für sie ist es lustig, aber für mich ist es ein derart umständliches Gefummel den Gurt umzuschnallen !!! Und natürlich klettert sie mit den schmutzigen Schuhen über meinen Sitz um dorthin zu gelangen....

Bin daher derzeit am Überlegen meinen FRV gegen einen Accord zu tauschen. Aber der Kombi gefällt mir nicht und die Limousine hat wieder einen zu kleinen Kofferraum. Und dann ist noch das Problem dass ich privat überhaupt keinen Interessenten gefunden habe und die Händler auch bei weitem nicht das zahlen würden was ich will ....

Do27 · 06.11.2006, 19:46

Tja ,...man sollte einen Wagen schon vorher testen bevor man ihn kauft .

16-17 Liter ? Was ist das ?

Steffen

PlasmaBlooD · 06.11.2006, 22:59

Do27 schrieb:

Tja ,...man sollte einen Wagen schon vorher testen bevor man ihn kauft .

16-17 Liter ? Was ist das ?

Steffen

Also 16-17 Liter ,da kann was nicht stimmen.mein Kumpel hat den 2.0 Liter und wir sind nicht nur flott gefahren sondern Höchstgeschwindigkeit was er hergibt und nichtmal da lässt er soviel durch.Bei ständigen 160-180 braucht seiner nicht mehr wie 10 Liter und das ist schon recht flott.17 Liter zeigt der Bordcomputer an wenn er kalt ist und der Bordcomputer nach dem tanken genullt wird.

deadrunner · Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6

Ihr Superschlauen, 10 Liter bei 160 - 180, das geht beim Diesel, aber sicher nicht beim 150PS-Benziner. ( Noch dazu zeigt der Bordcomputer den Durchschnittsverbaruch immer mit 0,3 - 0,5l niedriger an als tatsächlich. ) Warum sollte ich mich beim Verbrauch selbst belügen ?
Und lt. Honda-Händler ist dieser Verbrauch normal bei diesem Auto, auch nach Rückfrage bei der Generalvertretung habe ich diese Antwort erhalten

10l brauche ich gerade wenn ich mit 120-130 und 6.Gang locker dahinrolle...

Wenn ich normale Landstrasse fahre, komme ich auch mit 8,5 - 9l locker durch, nur die Autobahn läßt ihn so richtig zum Säufer werden.

lg
Deadrunner

PlasmaBlooD · 07.11.2006, 10:06

Tja dann hast Du halt Pech gehabt.Wenn Du deinem Vertragshändler wirklich glaubst das das normal ist ,dann bist Du selber Schuld.ich fahre mit meinem Kumpel genug Autobahn mit um zu sehen das dein Verbrauch abnormal schon hoch ist.Dein Landstasseverbrauch scheint hinzukommen ,aber der Rest ist zu hoch.Zu meinem Bordcomputer kann ich nur sagen das er auf das Zehntel stimmt.Habe das schon paarmal nachgerechnet.Achso und bei 160 braucht der Diesel sicher nicht 10 Liter lol

Löha · 07.11.2006, 16:52

Das mit dem ferbrauch 15-17 stimm nicht, ich Fahre einen 2.0,auf Autoban mit 180 mit 5 mann 11,5 liter verbrauch.
Das habe ich getestet.

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