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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: fr-v 2.2 cdti comfort Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | hallo deadrunner, du labberst dünnschiss, brauche mit meinem diesel, ca 8,5 liter bei vollgas, ausserdem lass dir mal die software neu draufspielen hat bei mir 2,5 liter ausgemacht, und das dein sitz schmutzig wird daran bist selber schuld die kidds gehören nach hinten mfg red hunter | ||
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Senior ![]() Anmeldedatum: 15.06.2005 Beiträge: 233 Chats: 0 Wohnort: Land Brandenburg | Ich habe mir angewöhnt max auf 130 "zu setzen " . Bin ja nett auf der Flucht . Dann noch auf LPG ,macht dann im Scnitt 6,30 Euro auf 100 km .(Reine AB) Für 170 -...km/h hät ich mir nen anderen Wagen geholt . Hier muß der FR-V sich doch schon ganz schön "gegen den Wind stemmen" . Ich bin ansonnsten echt zufrieden . Ach ja ,das mit den Türverkleidungen muß ich auch noch bei meinem Freundlichen bemängeln. Beste Grüße Steffen | ||
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| Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 21.05.2006 Beiträge: 63 Chats: 1 | Verbrauch bei mir mit dem 1,7er Motor bei durchgängig 170-180 km/h ca.11-12 Liter | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 00-05 Civic EG3; 05-09 HR-V 4WD; 09- Accord CN2 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 172 Chats: 89 Wohnort: Hamburg | Hallo, 16 - 17 Liter halte ich für sehr Unwarscheinlich! Ich verbrauche, voll beladen, Vollgas auf der Autobahn (160-170 Km/h), mit meinem HR-V 14-15 Liter. und der ist "unärodynamischer" als jeder FR-V. Einen cw-Wert hat er nicht ![]() edit: @deadrunner --> Avatar vielleicht mit Anhänger | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6 | Red Hunter, dass du mit deinem Ölbrenner weniger brauchst kann ich mir gut vorstellen. Mein FRV säuft bei konstant 170 - 180 wie der Frank Sinatra zu seiner besten Zeit, das ist leider so, warum sollte ich mich selbst und euch belügen ? Ich meine wenn ich eine 500km Etappe fahre habe ich in Summe auch meist einen Durchschnittsverbrauch von 10 - 12 l, weil ich auch zeitweise gemütlich fahre. ( zu sehen unter http://www.spritmonitor.de ) Aber wenn ich den Tageskilometer auf 0 stelle und auf der Autobahn schneller fahre ist der Verbrauch leider in der angegebenen Höhe. Und ich glaube nicht dass mein FRV ein Einzelfall ist. Übrigens scheint es mir so als ob ich eine "Majestätsbeleidigung" begangen habe weil ich die allgemeine und uneingeschränkte Lobpreisung eines Hondas durchbrochen habe. Ich meine im großen und ganzen bin ich mit meinem FRV zufrieden, aber es gibt eben diesen großen Kritikpunkt Verbrauch und das Sitzkonzept ist leider auch nicht so optimal wie ich es mir vorher gedacht habe. Super, dein Vorschlag, dass Kinder sowieso hinten sitzen sollten. Der Mittelsitz vorne war einer der Hauptgründe warum ich mir diese Kiste eigentlich gekauft habe. Da hilft auch keine Probefahrt vorher, das zeigt sich leider erst mit der Zeit in der Praxis. Trotzdem bin ich von der Honda-Qualität überzeugt und werde mir wieder einen Honda ( Accord ) zulegen. Auch wenn ich mich von diesem roten Schürzenjäger beschimpfen lassen muß, der bei Vollgas nur 8,5l Heizöl verbrennt ( auf 50km ? ) so long | ||
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: fr-v 2.2 cdti comfort Anmeldedatum: 22.02.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | danke für die blumen deadrunner ausserdem frag ich mich sowieso warum sich soviele nen benziner kaufen bei den spritpreisen ist doch wahnsinn!!! gasumbau ist ne alternative ja aber die kosten mußt auch erst mal wieder reinbringen. zu deiner anmerkung mit den 8,5 litern verbrauch auf 50 km: der kübel braucht wirklich nicht mehr bei vollgas laut anzeige!!! ausserdem fahr ich die kiste meistens zwischen 6,3 und 6,7 liter,(aber erst seitdem der chip drin istvorher nen halben liter mehr bei normaler fahrweise) überleg dir gut ob du dir wieder einen beziner kaufst mfg red hunter | ||
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 1.7 comfort Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Oberndorf | Hat ja keiner gesagt das Du uns anlügst oder dich belügst. | ||
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.0 Comfort Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 86 Chats: 0 Wohnort: Schönaich (BW) | Hallo deadrunner, Thema Anschnallproblem Mittelsitz: Wir haben uns und unserem Sohn angewöhnt den Sitz zum An- und Abschnallen immer ganz vor zu fahren. Dann geht das Anschlallen leichter. Wenn der Sitz zurückgefahren ist und ein Kindersitz drauf ist, geb ich dir recht, dann ist es wirklich Sch***! Thema Verbrauch: Ich hab noch nie genau gemessen was mein FRV 2.0 bei 180 braucht. D.h. Tanken, blasen, Tanken - Verbauch ausrechnen. Ich habe einmal 15l gebraucht. Wenn man es auf die Spitze treibt und ständig über 180 und viel mit 5. Gang fährt, könnte ich mir deinen Verbrauch vorstellen. Bei mir kommt das aber echt selten vor. Thema Windgeräusche: Nur bis 130 ok. Darüber wird's unangenehm bis echt laut (180). | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6 | Sitz nach vor und wieder zurück ist leider auch nicht gerade die leichteste Übung.... Verbrauch: Ich fahr natürlich auch nicht einen vollen Tank mit 180, aber stell den Tageskilometer auf Null und fahr einfach mal 50km mit 180, dann siehst du sehr wahrscheinlich einen Durchschnittsverbrauch um die 16-17l. Übrigens, Facelift vom FRV kommt demnächst http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=17459&page=1 | ||
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Veteran ![]() Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; MG ZT-T 190 Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 537 Chats: 688 | Also deadrunner wenn ich es richtig gelesen habe hier : deadrunner schrieb: Aber wenn ich den Tageskilometer auf 0 stelle und auf der Autobahn schneller fahre ist der Verbrauch leider in der angegebenen Höhe. Und ich glaube nicht dass mein FRV ein Einzelfall ist. dann ist es klar das deiner so viel benötigt, wenn du den Zähler am BC resetest dann wird dein Durchschnittsverbrauch auch resetet d.h. wenn du dann auf die AB fährst mit 180 Km/h, dann ist klar, das sich der Verbrauch so hoch rechnet. Fahr mal ein bischen länger, dann bekommst du einen niedrigeren Verbrauch raus, so wie du behauptet hast mit 12-12,5 Liter das wäre realistischer Greetz Burner | ||
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