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Veteran ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Hey.... Musste dieses we nach Berlin fahren, habe mir gedacht fährst du mal mit deinen ctr mal gucken was der bei normaler fahrweise nimmt....Hammer bin ca 130-160gefahren und auch mal kurz im vtec...Hin hat er 7,6liter verbraucht und im gesamten ca 8liter Super.... Total klasse... aber ich brauche mehr leistung.... Gruß Marc |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 178 Chats: 0 | Für was mehr Leistung wenn du ihn fährst wie ein 3L Lupo? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | Auf der Bahn wirst du in egal was für einem Auot du sitzt immer mehr leistung vertragen können! Klar, ab 210km/h könnte beim CTR mehr gehen, aber für die paar mal wo man´s braucht reichts. Habe dazu grad ein nettes tachovideo gesehen, finde ich von der Beschleunigung echt krass. Mods laut beschreibung: Injen, Toda und k100. Finde das für die wenigen Mods recht beeindruckend, was mich allerdings abschreckt ist das die Motorleuchte angeht nach einiger Zeit. Vielleicht könnten sich die Motorenspezi´s dazu mal äussern. ctr tachovideo |
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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Chats: 400 Wohnort: Tettnang | Das liegt meiner Meinung nach am Toda Krümmer. Sobald du am EP3 einen anderen Krümmer als den originalen verbaust mag dich die sekundäre Lambdasonde nicht mehr und meldet sich mit der Leuchte da hier eben andere Abgaswerte ankommen als mit dem normalen Krümmer. Ist nicht weiter tragisch aber kann schon nerven. Ich habe die Überprüfung der Abgaswerte bei meinem Hondata abgestellt, seitdem leuchtet die MIL nicht mehr. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0 | Zitat: Das liegt meiner Meinung nach am Toda Krümmer Ich nehm mal stark an das der die race version ohne Kat fährt, wieso kleuchtet die lampe dann nur sporadisch? Ist diese beschleunigung nur durch so verhältnismässig wenig mods zu erreichen?? Zuletzt bearbeitet von Beaver am 29.04.2008, 19:23, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Bj. 2002 Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 812 Chats: 400 Wohnort: Tettnang | Die leuchtet nicht sporadisch in dem Vid. Kurz nachdem die Lampe angeht ist ein Schnitt im Video. Man kann die Leuchte nämlich einfach zurücksetzen indem man das Steuergerät mal kurz absteckt. Nunja, das K100 wird ja entsprechend von hondata direkt geflasht geliefert. Drehzahlbegrenzung ist auch jenseits der 8600rpm angesiedelt (was man beim K20 auch ohne große Gefahr machen kann). Ich denke dass hier die Abstimmung einfach sehr gut optimiert wurde und somit ein ordentlicher Leistungszuwachs erreicht wurde. |
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| Senior Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 282 Chats: 25 Wohnort: Timbuktu | Beaver schrieb: Zitat:Das liegt meiner Meinung nach am Toda Krümmer Meinst wohl den 4-2-1 wo der Kat fehlt. Kann durchaus sein. Laut Video geht der in 14sec von 105-210kmh. Das ist schon ziemlich gut für ihe u. k100. Wenn ich bedenke das meine Kiste dafür 270PS gebraucht hat. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | ab 210 oO ? da fängt er doch erstmal wieder an dank VTEC ? |
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