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»Auto zu tief! gewinde fest!Wie krieg ich das Fahrwerk höher?

NachtflugblätterNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenKann mir mal einer sagen was das für ein honda ist
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24.10.2008, 10:14


Und streich den Begriff "ATU" sowieso gleich mal ganz aus Deinem Wortschatz.
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24.10.2008, 10:19


pass auf fahr zu atu und hol dir federwegs begrenzer ham die da im set!
DANN auto aufbocken
da siehst du dann die federn und den dämpfer!(zusammen)
dann siehst du noch die kolbenstange die aus dem dämpfer nach oben geht und oben am dom-lager festgeschraubt ist
dann noch ewt. eine schmutzhülle auf dem dämpfer!
DIE mußt du hoch drücken (dann siehst du auch die kolben stange)
(also nur wenn du eine drauf hast)
und die federwegs begrenzer klickst du einfach auf die kolben-stange!
frag bei atu nach wenn du mich net verstehst

mfg
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24.10.2008, 10:42


Ach du Scheiße...

Begrenzer zum Aufstecken von außen?

Und DAMIT dann zum TÜV, zwecks Eintragung einer behämmerten Stoßstange, die nur mit blockierter Federung auf die Straße darf???

SAGT MAL: SEID IHR EIGENTLICH NOCH GANZ DICHT?!?
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24.10.2008, 10:48


is doch alles pfusch...
einfach das fahrwerk ausbauen und dann ganz in ruhe an der werkbank gedanken machen. ich denke ma ohne feder wird sich das schon irgendwie lösen.

anderer tipp: wenn die eine werkstatt sagt das tragen die so bestimmt ein warum lässt du die eintragung dann nich auch da machen? heut zu tage hat doch fast jede werkstatt nen tüvprüfer 1-2 mal die woche da

mfg
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Master 


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24.10.2008, 11:00


   Knobi schrieb:
Ach du Sch****...

Begrenzer zum Aufstecken von außen?

Und DAMIT dann zum TÜV, zwecks Eintragung einer behämmerten Stoßstange, die nur mit blockierter Federung auf die Straße darf???

SAGT MAL: SEID IHR EIGENTLICH NOCH GANZ DICHT?!?



dicht sind wir noch!!!
ER WOLLTE ANTWORTEN!
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24.10.2008, 11:04


ich würde auch versuch die dämpfer vorne auszubauen und dann in ne werbank einspannen so das die gewindemutter festsitzt aber du den dämpfer noch drehn kannst und dann versuchn mit ner großen rohzange zu drehn so habn ich un nen kumpel des ma gemacht.. aht auch geklappt nur vorher mit rostlöser und so bearbeiten
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24.10.2008, 20:57


   Knobi schrieb:


Vergiss die Begrenzer-Lösung - das ist totaler Unsinn und praktisch unfahrbar. Merkt außerdem jeder Prüfer und jeder Bulle. Das Federbein müsstest Du dazu sowieso auch ausbauen und zerlegen.


denkste?^^

ich hab das problem heute gelöst und der tüv hats mir abgenommen... :D

der tipp mit den federwegsbegrenzern und dem gartenschlauch war durchaus brauchbar^^

das ist natürlich keine dauerlösung. jetzt hab ich ja wieder ein bischen luft und kann in ruhe mal alles ausbauen und saubermachen, sodass die gewinde wieder laufen und wirklich alles technisch ok ist

ich danke allen, die mir ihre ideen mitgeteilt haben !!! hat mir wirklich sehr geholfen, DANKE!!!

gruß
timo
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Gast 

24.10.2008, 20:57


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