Forum»Auto verliert Kühlmittel... (EG4 VEi)
Seite 1 von 4 [40 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Halbgott  Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | Es hat so angefangen : Ich hab vor 2 Wochen oder so mal geschaut wegen Öl und Kühlflüssigkeit! Da ist mir aufgefallen das die Flüssigkeit schon bissl untern minimum ist (im Ausgleichsbehälter)! So weit so gut, ich hab einfach mal normales Wasser nachgeleert! Heute schau ich wieder mal routinemäßig rein und siehe da, es ist kein Wasser mehr im Ausgleichsbehälter!!!?? Im Kühler wars noch zwar zu sehen aber auch bissl weniger als sonst! Zu sagen ist das der Motor nicht heiß läuft (ich hab zusätzlich ne wasser und öltemp. anzeige) noch der auspuff weiß qualmt! kühlflüssigkeit stinkt nicht nach benzin oder so und das öl ist auch ok! ich bin ziemlich ratlos... was könnte das sein?! die schläuche hab ich mal "angetastet" die scheinen trocken zu sein!! kann das dadurch sein das ich normales wasser und kein kühlmittel nachgeleert hab?! |
| Nach oben | profil pn |
Veteran  Name: Jens Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | Alle Leitungen checken... Tippe aber sehr stark auf Wasserpumpe!!! Wechseln mit Zahnriemen und Spannrolle. Spannrolle ist aber nicht immer nötig, die halten meistens ewig, einfach reinigen und neu einfetten! Guck mal ob dein Motor hinten neben dem Ölfilter nass ist... |
| Nach oben | profil pn |
| Halbgott Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | OK, danke für den Tipp!! An die Pumpe hab ich gar nicht gedacht! Zahnriemen ist gewechselt worden, aber die Pumpe nicht...  Aber hängt die nicht am Keilriemen?!? |
| Nach oben | profil pn |
| Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Chats: 0 Wohnort: Bad Camberg | WaPu hängt am Zahnriemen... wenn der gewechselt worden ist, dann ist die neue Spannung jetzt zuviel für die alte Pumpe und dann fängt sie an zu lecken! |
| Nach oben | profil pn |
Elite  Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | also mit der spannung vom zahnriemen kann das auch was zu tun haben. aber im regelfall ist das der dichtring der an der welle sitzt!  man sagt ja nicht umsonst das man bei 100tk die pumpe wechseln sollte!!!! 1 der simmenring 2 das lager wer wasserpumpe 3 und das pumpenrad das auf der welle liegt! diese sachen können kaputt gehen und das schlimmste ist eigendlich das mit dem pumpenrad wenn es sich von der welle löst!!  |
| Nach oben | profil pn |
| Halbgott Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | naja ich hab den zahnriemen (sogar bei honda) wechseln lassen und die lustigen haben nix von der pumpe gesagt... :/ was kost das teil bzw. der einbau?! ich hab gestern bissl übers maximum reingeleert und heut in der früh wars bissl umterm maximum! nach einer kurzen fahrt in die arbeit wars aber wieder überm maximum.... :/ vielleicht ist doch der schlauch unten undicht!!?? |
| Nach oben | profil pn |
Premium-Member   Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14667 Chats: 232 Wohnort: Österreich | dir sollte auch klar sein dass wenn der motor warm ist, sich weniger bzw fast nix im ausgleichsbehälter befindet... wenn er abkühlt füllt er sich langsam wieder... |
| Nach oben | profil pn |
| Halbgott Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | also bei mir war das noch nie so miloschkosch!! |
| Nach oben | profil pn |
| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14667 Chats: 232 Wohnort: Österreich | Dr.C schrieb: also bei mir war das noch nie so miloschkosch!! bist du dir sicher ?  hast du überhaupt ne kleine lacke unterm auto? weil, irgendwo muss es ja hin das wasser ^^ |
| Nach oben | profil pn |
| Halbgott Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44087 Chats: 392 | jo ich glaub das rinnt grad auf das plastikteil unterm kühler weil dort wars nass! so schnell lauft das scheinbar nicht aus, weil es ist ja kaum weniger geworden! ich fahr heut eh nach wien, da werd ich sehen obs viel weniger wird!! |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 1 von 4 [40 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Verliert das Auto an Wert? Wenn man ein Ej2 hatt, mit Minime!
Und jetzt den Verkaufen will, verliert der an Wert?
Macht es den Wagen schlechter?
Meine Meinung: Ich würde so ein Wagen nicht... Seite 2 [Civic 92-95]von g-niko | 11 | 319 | 05.07.2009, 13:06  Kerl |
| MSD vom eg4 VEI an eg3/eg4 Hey leute ,
passt der msd vom eg4 vei an einen eg3?
Wenn ich den kat weglassen "würde"!?
Ich habe die suche schon benutzt,aber kommt nix dabei raus!
Danke... [Civic 92-95]von Downhill Racer | 3 | 153 | 08.05.2011, 17:39 5th Generation |
| eg4 VEI minime? so leute hab mir jetzt was überlegt. und zwar hab ich mich hier nen bissl informiert und es scheint bei meinem VEI doch möglich zu sein das man nen MiniMe macht.
und jetzt meine fragen:
1.Mit welchen kosten muss ich rechnen?
dazu gesagt das laut... [Performance]von Mu22nich | 5 | 203 | 30.09.2010, 12:28 Mu22nich |
|  Civic EG4 VeiHallo miteinander
bin schon seit längerer zeit angemolden, wollte mich, mein auto und mein vorhaben aber jetzt mal vorstellen :D
mein name ist ivan und ich komme aus der schweiz :D bin auzubildender polymechaniker und habe noch 1 jahr vor mir... Seite 2 [Civic 92-95]von CiViC-EG4 | 12 | 378 | 02.08.2010, 11:23 fehe.dr |
| Kupplung civic eg4 vei Hallo......
Hab mal je kurze Frage an euch,und zwar gehts um die Kupplung die denk ich ziemlich ausgenuddelt ist. Was kostet das wenn mit neuem kupplungssatz??? Oder muss da mehr gemacht werden???? Wenn die Gänge beim schalten etwas Hallo sind,liegt... [Civic 92-95]von RedCivic79 | 4 | 44 | 17.08.2011, 15:01 RedCivic79 |
| EG4 VEi : Zündverteiler kaputt? Hallo Leute!
Ich hab seit Heute Mittag nachdem ich bisschen gefahren bin so ein komisches schleifendes, qietschendes Geräusch ausm Motorraum! Beim genaueren betrachen, bin ich draufgekommen das das Geräusch aus dem Zündverteiler kommt!?
Kann das... [Civic 92-95]von ChrisEP | 3 | 539 | 14.06.2007, 18:43 ChrisEP |
| Auspufffragen EG4 VEi Mini-Me.... Hiho Jungs und Mädels!
Ich habe einen EG4 VEi sprich einen D15Z1.
Dann habe ich einen Mini-Me Swap gemacht.
Ich habe zZ einen Fächerkrümmer dran und einen Magna hinten. Im Krümmer vorher befand sich mein Kat.
Wir wollten um Erfahrung zu sammeln... [Civic 92-95]von hybird | 6 | 590 | 14.05.2007, 18:49 Vtec-Power |
| EK3 Ansaugbrücke an EG4 Vei Hy Leute!
Wollte mal fragen ob´s jetzt wirklich funktioniert die ASB und DSK vom EK3 an einen EG4 Vei zu bauen.
Ich könnte günstig die Teile bekommen.
Habe auch schon einige Treads hier im Forum dazu gelesen.
Nur halt leider nichts genaues.
Ich... [Civic 92-95]von Pistenschreck | 4 | 133 | 05.08.2010, 17:26 Pistenschreck |
 | jungs was ist ein eg4 vei ???? könnte jetzt einen schönen eg4 vei kaufen aber was zum teufel ist dieses vei ??????
könnt ihr mir helfen hab wirklich keine ahnung... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Tunit | 29 | 840 | 22.03.2010, 14:13 Der_Ronny |
| Bericht: EG4 VEI --> Minime-Swap Hi Jungs und Mädels!
Heute ist mein Mini-Me endlich fehlerfrei und läuft grandios!!!! lol
Alles fing an mit dem Kaufen der Teile, was relativ einfach war, da der Guide super verfasst ist! :yes:
Dann aber fingen nach und nach die Probleme... [Performance]von hybird | 9 | 989 | 05.12.2006, 11:03 hybird |
